Mercedes-Benz C-Class Electric: Цена, пробег и оборудване в Испания

El Електрическият Mercedes C-Class вече има цена в Испания И това отваря нова глава за един от най-важните седани на марката. По този начин немската фирма пуска на пазара първия в историята си C-клас, 100% задвижван от батерии – модел, който идва, за да подсили електрическата офанзива на Mercedes и да се изправи срещу конкуренти като новото BMW i3 или Tesla Model 3 в сегмента на средноразмерните седани.

Въпреки че международното му представяне беше съвсем скоро, Конфигураторът и книгата с поръчки вече са активни за испанския пазарМасовото производство ще започне през юни в завода в Кечкемет, Унгария, а първите бройки ще пристигнат в дилърските центрове от септември нататък, така че няма да се налага да чакаме твърде дълго, за да го видим по нашите пътища.

Външен дизайн и размери на електрическата C-класа…

Визуално, новата електрическа C-класа следва пътя, зададен от неотдавнашния електрически GLC на марката. Споделя с него дизайнерски език, пропорции и множество стилистични характеристикиВъпреки че запазва разпознаваем силует, подобен на този на традиционен седан, предната част се откроява с... голяма скара в „неокласически“ стил, подсветка с около 1.050 светлинни точки, което се превръща в една от определящите характеристики на модела.

В профил колата запазва сравнително дълга и плоска качулкаВъпреки това, наличието на батерията в пода налага по-плавен, леко фастбек-подобен силует, с леко наклонена линия на покрива, която завършва в задна част, която не дефинира съвсем отчетлив трети обем. За да компенсират това, са добавени допълнителни елементи. малки прозорци в задната колона, решение, по-често срещано при седаните на BMW, отколкото при предишните модели на Mercedes.

Сред най-впечатляващите дизайнерски детайли са дръжките на вратите са в една равнина с каросерията, вече наблюдаван в електрическия GLC, и внимателна аеродинамична работа, която позволява постигането на коефициент на съпротивление от едва 0,22. По отношение на измерванията, говорим за приблизително 4,84 метра дължина, 1,89 метра ширина и 1,50 метра височина, с щедро междуосие от приблизително 2,96 метра, което увеличава вътрешното пространство.

Технологичен интериор, материали и обитаемост…

Фокусът в интериора е върху усъвършенстваната система MBUX Суперекранкоято интегрира цифрови инструменти и 14-инчов централен сензорен екран. Тази технологична среда работи на операционната система на Mercedes-Benzпозволявайки дистанционни актуализации и използване на генеративен изкуствен интелект. Благодарение на интелигентната навигация, автомобилът изчислява оптимални маршрути, като се вземат предвид пробегът и точките за зареждане. Освен това, пълната свързаност и безжичното зарядно устройство осигуряват цялостно дигитално изживяване за тези, които търсят устойчива мобилност без да жертвате най-модерните мултимедийни функции на премиум пазара, гарантирайки пълен контрол над всяко пътуване.

Що се отнася до обитаемостта, това електрически салон Той предлага забележителна просторност благодарение на близо триметровата си междуосие. Кабината се откроява със сертифицираните си материали и кожени облицовки Nappa, допълнени от панорамен покрив с технология за селективно затъмняване. Подобрената звукоизолация и амбиентното осветление създават атмосфера на... изключителен лукс и абсолютен комфорт. Пътниците отзад се радват на щедро пространство за краката, а липсата на тунел за трансмисията подобрява централния комфорт, затвърждавайки модела като еталон по отношение на ергономичността и изтънчения интериорен дизайн за настоящия европейски пазар.

Практичността е гарантирана с заден багажник от 470 литра, подкрепени от 101-литров преден отсек или багажник под капака. Тази двойна конфигурация позволява ефикасна организация на кабелите за зареждане и лекия багаж, превъзхождайки много конкуренти по гъвкавост. Въпреки купе-подобните си линии, автомобилът поддържа традиционна структура на седан с достатъчно товарно пространство. Този подход балансира електрическо изпълнение Имайки предвид нуждите на семейството, предлагаме решения за пространство, които увеличават максимално ежедневната полезност в автомобил от висок клас, проектиран да предлага комфорт, технологии и ефективност в един и същ технически пакет.

Системи за сигурност и усъвършенствани асистенти…

Оборудването за безопасност на електрическата C-класа надхвърля вече споменатите основни характеристики. Пробегът може да бъде допълнително разширен с Усъвършенствани пакети за асистенция при шофиране, като например MB.DRIVE ASSIST и MB.DRIVE ASSIST PROпроектиран да улесни полуавтономното шофиране от точка до точка в различни среди, включително градски участъци с натоварен трафик.

Адаптивната система за круиз контрол DISTRONIC работи съвместно с функции като PRE-SAFE в завоиспособен да подготви кабината за определени рискови ситуации, както и с богат набор от сензори и радари. Опционалният head-up дисплей с Augmented Reality Той проектира информация върху предното стъкло, за да ви помогне да следвате навигационните указания или да реагирате на предупреждения, без да откъсвате поглед от пътя.

Като автомобил с нулеви емисии, електрическата C-класа се радва на Екологичен знак на DGT 0 В Испания това е свързано с предимствата за мобилност, които това предполага в райони с ниски емисии, регулирано паркиране и възможни данъчни облекчения в определени общини.

Двигател, производителност и задвижване на C 400 4MATIC…

Новата Мерцедес C-класа Електрическият 400 4MATIC се откроява с усъвършенстваната си система за задвижване на всички колела с два двигателя. С мощност от 489 CV С въртящ момент от 800 Нм, този седан ускорява от 0 до 100 км/ч само за 4 секунди. Механичната му архитектура включва двустепенна скоростна кутия на задния мост за оптимизиране на ефективността. В бъдеще гамата ще добави версии със задно задвижване, които ще увеличат максимално електрическа мобилност с намален разход на гориво, обещаващи показатели за производителност, които поставят този модел начело в своята категория спрямо преките му конкуренти на премиум пазара.

Автономността е ключов стълб благодарение на батерията си от 94 kWh с използваем капацитет, позволяващ пробег до 762 км съгласно цикъла WLTP. Комбинираният разход на гориво се възползва от усъвършенстваната аеродинамика и стандартната термопомпа. Този компонент използва отпадната топлина за климатизиране на кабината, без да се прави компромис с използваемостта в студен климат. По този начин, електрическа кола Mercedes гарантира дълги пътувания с максимална надеждност, постигайки превъзходна енергийна ефективност, което се превръща в една от най-конкурентните гами в сектора, идеална за потребители, които търсят лукс и устойчиви технологии.

Благодарение на архитектурата си на 800 волтаМоделът поддържа ултрабързо зареждане с постоянен ток до 330 kW. Това ви позволява да възстановите 80% от енергията само за 22 минути или да добавите 320 км пробег с 10-минутно спиране. Той също така интегрира [технология/технология за обратна връзка]. двупосочно зарежданеТова му позволява да захранва външни устройства или да служи като резервен източник на захранване за дома. Този технологичен напредък улеснява пътуванията на дълги разстояния и позиционира марката като лидер в иновациите, предлагайки гъвкаво и бързо управление на енергията, съобразено с нуждите на съвременния дигитален шофьор.

Шофиране, шаси и динамични асистенти…

Отвъд цифрите, Mercedes се е фокусирал върху това да гарантира, че електрическата C-класа ще се запази... динамичният и комфортен характер, който винаги е определял гаматаЗа да се постигне това, са въведени решения като кормилно управление на задния мост, способно да завива до 4,5 градуса, намалявайки радиуса на завой до около 11,2 метра, цифра, по-типична за компактен автомобил, отколкото за седан от почти пет метра.

По желание моделът може да бъде оборудван Въздушно окачване AIRMATIC с адаптивно амортисьорно регулиранеТази система разчита на навигационни данни (включително карти на Google Maps в свързаните услуги) и комуникация между превозни средства, за да предвиди неравностите на пътя и да коригира твърдостта, преди колелата да се сблъскат с неравностите, като по този начин се стреми да поддържа баланс между комфорт и стабилност.

Спирачната система включва висок капацитет за регенериране на енергияс рекуперативна мощност, която може да достигне до 300 kW при определени условия. Това не само допринася за подобрена ефективност и пробег, но и позволява шофиране с един педал в много ситуации, намалявайки използването на конвенционалните спирачки.

Като цяло, марката представя тази електрическа C-класа като най-спортната и най-пъргава версия на модела разработени до момента, но без да се жертва много спокойно управление по магистралите. Теглителната способност, до 1,8 тона В правилните конфигурации, това добавя още една практична функция, необичайна за електрическите седани в този сегмент.

Налични версии и обявено оборудване…

Обхватът на Mercedes C-Class Electric Стартира с нива на оборудване Avantgarde и AMG Line, позволяващи ексклузивна персонализация чрез пакета Night. Стандартното му оборудване се откроява с предлагането на цялостна безопасност с множество въздушни възглавници и LED фарове Висока производителност. Отвън, 18-инчовите алуминиеви джанти и сензорите за дъжд осигуряват функционален и модерен дизайн. електрическа кола Premium съчетава естетика и технологии от базовата си версия, гарантирайки, че всеки шофьор ще намери персонализирана конфигурация, която подчертава спортния и изтънчен характер на немската марка на днешния пазар.

Комфортът в интериора е подобрен от панорамния покрив SKY CONTROL и усъвършенствания двузонов климатик. Отопляемите предни седалки с функция за памет са тапицирани с [материал, непосочен в оригиналния текст]. ARTICO кожаосигуряващо превъзходно луксозно изживяване. Детайли като безключово влизане и амбиентно осветление създават изискана среда, подходяща за всяко пътуване. Благодарение на многофункционалния волан от кожа Nappa и селектора на скоростите режими на шофиранеПотребителят поддържа пълен контрол над автомобила. По този начин Mercedes постига кабина, в която ергономичността и качеството на материалите определят стандарт на благополучие, който е трудно да се надмине.

По отношение на активната безопасност, моделът включва адаптивен круиз контрол и асистент за поддържане на лентата от следващо поколение. Технологичният пакет включва сензори PARKTRONIC, камера за задно виждане и разпознаване на пътни знаци за плавно и комфортно шофиране. Тези системи помощ при шофиране Тези функции се допълват от система за следене на мъртвата зона и асистент за потегляне по наклон, които защитават пътниците по всяко време. Интегрирането на тези цифрови инструменти позиционира седана като еталон в интелигентната защита, предлагайки безопасна и свързана мобилност, която отговаря на най-високите стандарти за безопасност на движението.

Цена на електрическия Mercedes-Benz C-Class в Испания…

Mercedes-Benz започна да предлага на пазара модела с един-единствен вариант, C 400 4MATIC електрическиТази първа версия започва от 69.800 евро в Испания (включени данъци), без да се включват евентуални отстъпки за марки, промоции за дилъри или публична помощ за закупуване на превозни средства с нулеви емисии.

Чрез позициониране, C 400 4MATIC се намира в горния клас на каталога. на електрическата C-класа. Това е мощна версия със задвижване на всички колела и много пълен пакет стандартно оборудване. По-късно Mercedes потвърди, че ще бъдат добавени още. базови версии с един заден моторкоето очаквано ще предложи малко по-ниска начална цена и дори по-голям пробег, като се откаже от втория преден двигател.

Стратегията на марката включва дебютира с по-премиум и ориентирана към производителността конфигурация преди да разшири гамата, за да включи по-малко мощни опции. В същото време, този подход позиционира електрическата C-класа ясно над някои преки конкуренти по цена, което може да предизвика дебат сред тези, които ценят високите нива на лукс и технологии в сравнение с по-достъпните алтернативи.

Източник - Mercedes-Benz

Изображения | Mercedes-Benz