Въпреки че неговата стабилност беше поставена под въпрос през последните месеци, Алиансът Renault-Nissan-Mitsubishi остава по-силен от всякога. Последният път, когато дойде новина от френско-японския съюз, беше миналия октомври 2022 г. Тогава и двамата партньори решиха да отделят малко време, за да разрешат някои проблеми, които станаха „лоши“ през последните години. Над всички относно разпределението на вътрешната мощност...
В случай, че не знаете ситуацията, откакто Renault Group пое управлението на Nissan Motor гласовете в борда на директорите не са "стрували" същото. Галите имаха право на вето благодарение на 43,4% от капитала в тяхна полза в Nissan и напротив, японците не можаха да направят много, защото имаха само 15% от акциите на Галите. Като цяло изглежда, че сега тази ситуация ще бъде балансирана, както и сътрудничеството им ще продължи в други области.
Nissan и Renault могат да упражняват своите гласове с максимална тежест от 15%...
Благодарение на a Съобщение за пресата Вече знаем как се решава проблемът между Nissan и Renault. И като че ли разбирателството е достигнало не само до властовата секция, но и до други по-стратегически. Първо ни казват как са постигнали този баланс...
«Renault Group и Nissan ще поддържат кръстосано дялово участие от 15%, със задължение за блокиране, както и задължение за спиране. И двамата биха могли свободно да упражняват правата на глас, присъщи на прякото им участие от 15%, с ограничение от 15%.
За това, французите ще прехвърлят 28,4% от акциите на Nissan на френски тръст, където правата на глас ще бъдат „неутрализирани“ за повечето решения, но икономическите права (дивиденти и постъпления от продажбата на акции) ще продължат да облагодетелстват напълно Renault Group, докато тези акции не бъдат продадени...
След като имаме яснота как ще осъществяват вземането на решения, ще ви кажем кои ще са основните, които ще се случат през следващите месеци.
- Те ще го направят нови проекти с „висока добавена стойност“ в Латинска Америка, Индия и Европа които ще бъдат разгърнати в 3 измерения: пазари, превозни средства и технологии.
- Nissan ще инвестира в Ampere, компания за електрически електромобили и софтуер, основана от Renault Group, с цел да стане стратегически акционер.
Освен това, Nissan запазва за себе си възможността да продължи да разработва електрически превозни средства и технология, прилагана независимо от партньорите на Renault. Завършете това официално съобщение за пресата със следното изявление...
„Споразуменията се финализират и сделката остава предмет на одобрение на бордовете на директорите на Groupe Renault и Nissan» […] «Членовете на Алианса планират да направят съобщение веднага след одобрението на борда»
Следователно, ще трябва да чакаме новиниВъпреки че това ново "завъртане на винта" изглежда по-трайно и пълно с планове...
Източник - Renault Nissan Mitsubishi Alliance
Повече информация за този модел
- Площади 5
- Potencia 140 - 190 к.с
- Потребление 5,1 - 7л/100км
- оценка 4,5