Фабриката на Стелантис във Виго е бил принуден да реорганизира своята промишлена дейност в продължение на няколко дни в резултат на силната буря, която вилнее на Иберийския полуостров. Бурите причиниха забавяне в доставките на ключови компоненти, което доведе до временно спиране на производствените смени и в прогресивно пренастройване на производството на превозни средства.
Този сценарий, който компанията е описала като „непреодолима сила“Това се отрази както на дивизиите за леки търговски превозни средства, така и на дивизиите за леки автомобили. Въпреки това, заводът във Виго се опитва постепенно да възстанови нивата си на производство, като дава приоритет на нормализирането на линиите, след като логистиката и потоците на доставки се стабилизират.
Преустановяване на смените в Система 2 поради бурята…
Според вътрешно съобщение, публикувано от ръководството, Фабрична система 2Заводът, отговорен за сглобяването на микробусите и лекотоварните автомобили на групата (проекти K9 и техните пътнически варианти), беше пряко засегнат от недостига на части. Компанията информира служителите си, че тази линия няма да има никаква активност в следобедните и вечерните смени на конкретна сряда, нито в сутрешната смяна на следващия четвъртък.
В бележката, адресирана до работниците, Стелантис обясни, че решението се дължи на неблагоприятни климатични условия които оказваха сериозно влияние върху доставките им. Бурите, които преминаха през полуострова, усложниха както транспорта на компоненти, така и редовността на доставките от доставчиците, до степен да принудят производството да спре за няколко последователни смени.
Мярката включваше прекъсване на четири последователни смени свързана със Система 2, засягаща всички цехове, свързани с тази линия. Временното спиране обхвана следобеда и вечерта на работния ден и продължи до следващата сутрин, като временно беше неактивна в една от производствените зони с най-голям обем на завода във Виго.
Постепенно възобновяване на производството на ванове…
След тази принудителна пауза, компанията информира служителите си за възобновяване на дейността на Система 2 на смяна в четвъртък следобед. Тоест, след като беше необходимо да се спре производството през всички смени предния ден и сутринта на същия четвъртък, линията за микробуси се възобнови с цел постепенно връщане към нормалния си ритъм. Това връщане към активност е планирано в прогресивно и условно към стандартизацията на доставките на части.
Приоритетът на фабриката е първо да стабилизира производството на леки търговски превозни средства, които представляват значителна част от обема на завода и са ключови за индустриалната стратегия на Stellantis във Виго. Въпреки че връщането на следобедната смяна е важна стъпка към нормалното функциониране, самата компания ясно заяви, че развитието на производството ще зависи от развитието на ситуацията. вериги за доставки и дали бурята позволява потокът от материали от различните европейски доставчици, които снабдяват завода, да бъде възстановен без прекъсване.
Въздействие върху Система 1 и върху производството на Peugeot 2008…
Докато зоната с микробусите започна да се възстановява, ситуацията беше различна за Система 1, предназначена за леки автомобилиТази система, която е отговорна за производството на Peugeot 2008, продължава да страда от последствията от бурята под формата на нови смени, преустановени поради липса на достатъчно компоненти, за да се поддържа линията в експлоатация.
Ръководството информира персонала, че по същите причини непреодолима сила което засегна Система 2, нощната смяна в Система 1 от този четвъртък беше отменена. Впоследствие спирането беше удължено и до сутрешната смяна в петък, което засегна всички цехове, свързани с тази производствена линия за леки автомобили.
Това удължаване на спирането в Система 1 предполага, че производство на Peugeot 2008 Производствената линия за леки автомобили остана парализирана за по-дълго време от тази за микробуси. Липсата на определени специфични компоненти и приоритетът за стабилизиране на производствената линия за търговски превозни средства направиха връщането към активност за леките автомобили по-бавно и по-зависимо от логистичните развития.
Логистични проблеми, произтичащи от бурите…
Източници, консултирани от фабриката във Виго, посочват, че основната причина за тези промени се крие в логистични проблеми Тези прекъсвания са възникнали поради скорошните бури, които засегнаха голяма част от Испания и други части на Европа. Времето е причинило проблеми за автомобилния транспорт и други маршрути за доставка, което е оказало пряко влияние върху времето за пристигане на материалите.
Този тип епизоди подчертават зависимост от автомобилната индустрия на големи и сложни вериги за доставки, където всяко значително метеорологично събитие може да предизвика ефект на домино върху производството. В случая със Stellantis Vigo това въздействие доведе до корекции на смените и промени в последния момент в планирането на фабриката.
Въпреки че съоръженията на завода работят, компанията е била принудена да адаптирайте дейността си до действителния обем на наличните компоненти във всеки един момент. Поради това някои цели смени бяха преустановени и производството беше реорганизирано по система и тип превозно средство, като по този начин се избягва поддържането на активни линии без необходимите суровини.
Контекст в Испания и изпълнения на групата Stellantis…
Ситуацията във Виго е част от по-широк контекст, в който няколко растения Stellantis в Испания Те бяха засегнати по един или друг начин от бурята и нейните последици за логистиката. В този сценарий групата трябваше да преразгледа производствените си графици, да приоритизира моделите и заводите според наличността на части и да се координира с мрежата си от доставчици, за да сведе до минимум въздействието.
На оперативно ниво компанията работи за пренареждане на доставки и маршрутикакто и да се възползват максимално от периодите на нормално време. На практика това означава коригиране на смените в движение, така че активността да може да се увеличи веднага щом пристигнат необходимите компоненти, особено по стратегически линии като линията за лекотоварни превозни средства във Виго.
Заводът във Виго, един от ключовите центрове на Stellantis в Европа, се изправя пред този епизод като... временен неуспехМакар и значителен, това е в рамките на сектор, свикнал да работи с много тесни вериги за доставки. Опитът, натрупан от други епизоди на логистично напрежение, като тези, преживени по време на пандемията или с... криза на полупроводницитеСега се използва за по-бързо управление на тези видове случайни прекъсвания.
В очакване на стабилизиране на метеорологичните условия и връщане на логистичните потоци към нормалния им ритъм, фабриката във Виго поддържа гъвкав план, комбиниращ временни прекъсвания на смените с поетапно реактивиране на най-засегнатите линии. Приоритетът, както за компанията, така и за работниците, е възможно най-скоро да се върнат към стабилна дейност, която позволява възстановяване на обема на производството, без да се прави компромис с безопасността или качеството на процеса.
