Списъкът с Търговски провали на Alfa Romeo, през последното десетилетие, е много широко. MiTo или Giulietta са, с разрешението на Giulia y Stelvio, най-видимото лице на тези фиаски, но зад тях има и други. Ако се замислите малко, трябва да се сетите за два модела, които макар и ореол, така и не достигнаха заложените за тях продажби. Това са 4C и 8C, които бяха толкова популярни и които биха могли да имат заместител в бъдеще, като например Алфа Ромео 4Е...
може би се чудите Откъде идва това Alfa Romeo 4E? Е, сега ви разказваме за това, защото има много смисъл и може да отбележи завръщането на къщата biscione в сегмента на паяците с висока производителност. Въпреки това, преди да възникне тази ситуация, отговорните за Stellantis искат марката да бъде сто процента платежоспособна и свободна да оформя своите модели. Той Тонален Това е първата стъпка, а B-SUV BEV, който е на път е втората, но да, ще има още.
Alfa Romeo 4E ще отбележи завръщането на марката в сегмента на електрическите спортни паяци... за да замени 4C...
Ако погледнем назад, ще си спомним, че Alfa Romeo 4C беше много специално спортно купе. Имах шаси от въглеродни влакна и дизайн, който емулира линиите на 8C. Въпреки това, когато пристигна на улицата, имаше много критики, които витаеха над него, като оптиката му тип „паяк“ или меко казано добро качество на конструкцията. Все пак имаше и много други елементи, които наистина се харесаха...
Сред многото положителни точки, които 4C имаше, можем да споменем неговия грандиозен двигател 1.75 TBi Turbo с 240 к.с. мощност и 350 Nm въртящ момент в задната ос. За управлението си фирмата разчита на 6-степенна автоматична трансмисия с двоен съединител TCT. Заедно те предлагаха скорост от 0 до 100 километра в час от 4,5 секунди и а максимална скорост от 258 километра в час. Всички се поддържат от системата за режим на шофиране DNA.
Друго от положителни точки от 4C беше фактът да имаш a тяло на паяк. Когато дебютира, всички съмнения бяха съсредоточени върху загубата на спортен дух, която може да доведе до липсата на покрив. Въпреки това, тъй като конфигурацията тип targa и липсата на сервоусилвател на волана му позволиха да предложи най-доброто по отношение на динамиката. Но въпреки всичките им предимства, нито Coupé, нито Spider никога не са достигнали очакваните бройки за продажби.
Разбира се, фамилията 4E бележи пълната му електрификация...
Като се има предвид началната точка Летвата за Alfa Romeo не е "много висока". Всъщност хипотетичното 4E, за което ще говорим, ще отбележи завръщането на марката в сегмента на високопроизводителните купе-спайдъри. И ако сте осъзнали показва фамилното име 4E, ясно, че ще се сблъскаме с електрически модел. Според продуктовия мениджър на Alfa Romeo Даниел Гузафаме този модел може да наследи името Spider...
Очевидно той е заявил на момчетата от Autocar, че...
«Има някои елементи на Alfa Romeo, които не убиваме: единият е Spider, другият е любовта към колите. Искаме да продължим с тях, защото това е марката. И това е в нашите идеи, така че нека видим дали можем да го превърнем в план."
Освен това, когато го попитаме за жизнеспособност на проекта, Guzzafame отговори, че...
«Alfa Romeo е Spider, а когато мислите за Spider, се сещате за Alfa Romeo. В момента сме достатъчно стабилни и имаме правилната основа. Основното нещо е да се уверите в това Когато го правим, нека бъдем надеждни, устойчиви и не хвърляме нещо на пазара само защото.«
Когато обаче настояха дали търговското име вече е решено, той посочи, че не е. Причината, която посочи, е най-простата, защото той обясни, че тази задача ще бъде изпълнена, когато разработването на модела е почти завършено, за да се избегне възможни течове в пресата. Като цяло, не очаквайте тази хипотетична Alfa Romeo 4E да се появи скоро, тъй като се предполагаше, че няма да излезе на пазара, докато марката не разполага с поне пет модела в каталога си...
Следователно това ни отвежда до 2027 или 2028 г. и тъй като ще бъде електрически, може да бъде поставен в семейството като върха на гамата в диапазон на мощност над 500 HP и с обхват от около 500 километра...
Източник - Треньор
Повече информация за този модел
- Площади 2
- Potencia 240 cv
- Потребление 6,8 - 6,9л/100км
- оценка 4,9