Alfa Romeo Giulia 2016, това най-накрая е прераждането на Alfa Romeo

El Alfa Romeo Giulia 2015 г. е представен официално. През последните няколко дни информацията пада на капка, подробностите за седан, който не само означава смяна на поколенията на 159, но и началото на нова ера, прераждането на Alfa Romeo. Едно митично име се завръща и го прави, както ще видите, със стил версия с висока производителност.

Новата Giulia пристига, за да се изправи срещу средностатистическите европейски седани, но не и пред универсалните, а по-скоро иска да откраднете парче от тортата на немското трио базиран на нова платформа за задвижване на задните колела, отличителен и типично италиански дизайн и, в допълнение, добро количество технологии, които връщат марката на място, където да се конкурира.

Страстен

Alfa Romeo запази своето страстен дизайн за новия салон, бягащ от трезвата и скучна естетика, идваща от Германия. Това по някакъв начин е неговата същност, но също така е и трудна игра в сегмент, движен от клиенти, които търсят повече трезвост, отколкото пискливост. Giulia е по средата.

Deportivo е дизайн, който ни се представя директно QV спортно тяло, версията с висока производителност. Предната част се характеризира с големи фарове които придружават фина хоризонтална решетка, типична за моделите на Alfa Romeo. Задната част, от своя страна, напомня нещо на сегашните си близки братовчеди, Maserati, с хоризонтални пилоти, които са вмъкнати в капака на багажника.

Alfa Romeo не искаше да се присъедини към топката на покрива на купето, поне с очевидни признаци. Всъщност той разграничава добре трите обема, с подчертани бедра, които подчертават спортния дух. The аеродинамичен пакет Това, което виждате на изображенията, не е просто Giulia, а нейната спортна версия, която включва преден спойлер, отвори в капака, хрилете, заден спойлер, дифузьор или четири изпускателни отвора.

модернизиран интериор

Интериорът на Alfa Romeo Giulia, на който марката все още не е публикувала официални изображения, наистина представлява еволюция в по-голям мащаб и е, че се отдалечава по определен начин от дизайна, който бихме очаквали, или фен на марката би очаквал, в модел с biscione отпред. Даже е модернизиран може да се похвали с минимализъм, но не е загубил спортната си същност или детайлите на италиански автомобил.

Няма допълнителни централни часовници, нито централна част от арматурното табло, която се простира до централната конзола. Всъщност и двете места са добре дефинирани, с мултимедийна система с екран в горната централна част или минималистично управление на климатика. изненадайте почти пълна липса на бутони.

Ferrari сърце за QV

Alfa Romeo Giulia QV 2016 ще бъде най-спортната и за това получава оригинален двигател Ferrari да движи стройното си тяло. Това е единица Компресор V6 с мощност от 510 конски сили. С други думи, той не само пристига, за да победи BMW M3, но и наваксва по мощност Mercedes-AMG C 63.

Предимствата са на висотата на добра спортна кола, с a 0-100 км/ч, фиксирани само за 3,9 секунди. Както очаквахме, той пристига с задно задвижване възвръщайки спортния дух от миналото, но интегралната тяга ще бъде опция в гамата. The перфектно разпределение на теглото 50/50 допълва спортното облекло.

От друга страна ще има по-рационални и пестеливи двигатели, механична гама, която не познаваме в момента. Ще пристигнат по-малки и по-малко мощни бензинови и дизелови двигатели, но Alfa не иска, или поне така изглежда, да въведе механика за достъп, за да се сравни с премиум марките.

Сред технологиите, налични в Alfa Romeo Giulia 2016, се откроява Интегрирана спирачна система, система, която се състои от комбиниране на работата на спирачния усилвател с тази на контрола на стабилността, за да се получи по-ефективно спиране. Също така присъства заден диференциал който ще комбинира по най-ефективен начин разпределението на въртящия момент между двете колела според електронно управление.

Alfa Romeo Giulia ще излезе на пазара през следващите месеци и се очаква значително увеличение на цените в сравнение със стария 159. По-късно ще научим повече подробности като гамата от двигатели, която постепенно ще се разширява, за да въведе по-ефективна механика и рационален.

Източник – Alfa Romeo