Alpine A110: последно обаждане преди края и скок към електричеството

  • Alpine ще прекрати производството на настоящия A110 в Диеп в средата на 2026 г. с финална серия от 1.750 бройки.
  • Наследникът ще бъде 100% електрически и ще дебютира с вътрешноразработената платформа Alpine Performance Platform (APP).
  • Концептът A110 E-ternité представя архитектурата на батериите с 12 модула и обявен пробег от 420 км.
  • Настоящият A110 запазва своето наследство: лекота, страхотно усещане и производителност, близка до по-големите конкуренти.

El Alpine A110 В завода в Диеп навлиза в последните си етапи и същевременно отваря вратата към нова ера. С ход, който вече е официален, френската марка подготвя заместител със 100% електрически двигател, целяйки да запази отличителната си идентичност. много ниско тегло и изключително усъвършенствано динамично поведение без да се жертва ефективността.

Европейският контекст е насочен към пълна електрификация и алпийски Иска да го направи, без да губи своята ДНК. Ето защо компанията потвърди, че следващият A110 ще бъде базиран на собствената ѝ високопроизводителна техническа основа. Целта е да се запази този баланс между гъвкавост, бързина на реакция и лекота при свързване на криви което направи оригиналната Берлинета страхотна…

Производството на настоящия Alpine A110 приключи…

Монохромен Alpine A110 S

Компанията обяви, че производството на двигателя с вътрешно горене A110 ще приключи в средата на 2026 г., след като бъде произведена последната партида от... 1.750 единици сглобени в мануфактурата Alpine Jean Rédélé (Диеп). Това бележи края на една модерна глава, която остави почти 30.000 автомобила през целия му жизнен цикъл.

Какво е известно за електрическото реле…

Предстоящият Alpine A110 ще бъде първият модел, който ще представи платформата Alpine Performance Platform (APP) - специализирана архитектура за електрически спортни автомобили, разработена от марката. Този проект има за цел да пренесе състезателното наследство на марката в нова ера, с ясен фокус: максимална структурна ефективност и оптимизирано разпределение на масатаКато предварителен преглед на своята техническа философия, Alpine представи A110 E-ternité, проучване с 178 kW мощност и 60 kWh батерия базирани на клетки от Mégane E-Tech.

Alpine A110 E-тернит
Свързана статия:
Alpine A110 E-ternité: електрически, кабриолет и безапелационен

Освен цифрата, важното е как е била разпределена енергията: 12 батерийни модула, четири от които са разположени отпред и осем отзад, търсейки динамичен баланс, типичен за лек спортен автомобил. Прототипът предостави ориентировъчни данни. Въпреки батерията, общата маса се е увеличила само с 258 кг в сравнение с бензиновата версияс обявен пробег от 420 км. Това не са окончателни данни за производствения модел, но помагат да се разбере посоката на проекта.

APP платформа: цели за тегло и производителност…

Alpine иска следващият ѝ електрически спортен автомобил да остане верен на философията си за леко тегло. Инженерните цели включват поддържане на теглото под нива, рядко срещани в сегмента, с решения като оптимизирани структури и ефективно управление на температуратаФренската марка е проучила и идеи като сменяеми батерии, за да удължи живота им и да улесни надстройките – подход, който е подходящ за интензивно използване на пистата.

Настоящият Alpine A110: наследство и производителност…

Alpine A110R

Настоящият модел, със задно разположен двигател и задно задвижване, е изградил репутацията си благодарение на лекотата си и е достигнал до пазари като САЩ. Във френска спецификация той е постигнал около... около 1.131 килограмаТова е предимство от близо 235 килограма в сравнение с подобно по размер Porsche Cayman T. Тази отправна точка обяснява неговата пъргавина и скорост в завоите.

Свързана статия:
Alpine A110 R Ultime блести на Фестивала на скоростта в Гудууд

Независими тестове са регистрирали ускорение от 0 до 100 километра в час през 4,3 секундиПроизводителност, съответстваща на мощността му, и подход на шофиране, който дава приоритет на усещането пред суровите цифри. качество на возене и усещане при спиране Те са многократно хвалени от тестери и фенове.

Асортимент и цени преди окончателното сбогуване…

С наближаването на края на жизнения си цикъл, гамата поддържа няколко версии в Европа. A110 предлага 252 CV като входна точка; над това, A110 GTS се изкачва до 300 CV и добавя аеродинамични елементи, наследени от по-радикалните варианти. Като черешката на тортата, A110 R 70 edition, с ограничен тираж 770 единициТова засилва фокуса върху пистата. Във Франция ценовият диапазон е между 66 900 и 122 900 евро, като ориентир за европейския пазар.

Алпийската революция е под земята
Свързана статия:
Alpine обявява плановете си за бъдещето Искате ли да знаете какво правят?

С поглед към 2026 г. и края на производството на настоящия A110, Alpine обявява бъдещи планове за ключов преход. Следващата глава ще дойде със спортен автомобил. 100% електрически на новата платформа APPРешени да запазят лекотата, баланса и усещането, които са определяли Berlinetta от самото ѝ създаване, сега с технологии и опаковка, достойни за нова ера.

Съперници и търговско позициониране в Европа…

Porsche 718 Cayman GT4 RS профил

Електрическият A110 ще бъде създаден, за да се конкурира със спортни автомобили, задвижвани от батерии, от следващо поколение в Европа, с еталони като бъдещето... Порше 718 Кайман електрически в светлината на прожекторите. Стратегията на Alpine отново ще бъде да комбинира контрол на масата, усещане за шасито и фина настройка с изцяло електрическо задвижване.

Източник - алпийски

Изображения | алпийски


Оценете колата си безплатно за 1 минута ➜