В днешно време, когато говорим за електрически автомобили, говорим за Китай. Страната успя да трансформира автомобилната си индустрия само за няколко години благодарение на електрическия автомобил. Китай разполага с технологиите и работната сила, за да доминира на пазара. В рамките на голямата търговска сфера, която тя представлява, BYD е най-големият от своите производители. Хората в Шенжен все повече гледат навън с коли като... BYD Seal U.
Гамата на BYD е разделена между моделите от серията Dynasty, като например BYD Хани поредицата „Океан“. Уплътнението Seal U се намира в последния, както и много други модели, като например Печат на BYD или BYD Dolphin. Seal U се отличава с това, че е първият BYD, продаван в Европа, който предлага plug-in хибриден двигател.. Технология, която китайците наричат DM-i. BYD е най-големият производител на NEV (PHEV + EV) превозни средства в света.
Seal U пристига в Европа през 2024 г., въпреки че първоначално беше пуснат в Китай година по-рано.. Той е разположен в средата на търговската оферта на BYD в Европа, над модели като... BYD Atto 2 о ел BYD Atto 3, но под BYD Тан, който остава най-големият и най-скъп SUV в цялата компания. Seal U се откроява с отличното си съотношение цена-качество.
Технически характеристики на BYD Seal U
Темпото на развитие и работа на BYD е практически невъзможно да се постигне от който и да е европейски производител. Голяма част от успеха на компанията се крие в споделеното използване на технологии за всички нейни модели. Seal U е базиран на e-платформата 3.0 на BYD. Това е структура, предназначена да помещава различни видове плъгинни механики. В този случай, той се предлага в plug-in хибриден или електрически формат.
Платформата също така има възможност да се разтяга или свива в зависимост от нуждите. В този случай говорим за модел от сегмента D-SUV. Отпред до назад се озоваваме пред себе си 4,77 метра дължина, 1,89 метра ширина (без огледалата) и 1,67 метра височина. Конструкцията е с междуосие от 2,76 метра. Теглото варира между 2.015 и 2.222 килограма в зависимост от версията с механична трансмисия.
Такова щедро междуосие се превръща в щедро вътрешно пространство с капацитет за петима пътници. Три от тях са разположени на втори ред седалки, удобни за всеки възрастен пътник. Много е просторен и удобен за дълги пътувания. Що се отнася до товароносимостта, обемът варира в зависимост от механиката. Plug-in хибридът обявява минимален капацитет на багажника от 425 литра.. 100% електрическият модел увеличава минималния капацитет до 450 литра.
Механична гама и скоростни кутии на BYD Seal U
Както вече казахме, Seal U е първият BYD в Европа, който разполага с plug-in хибридна система., въпреки че се предлага и със 100% електрическа механика. И в двата случая се ползва етикетът ZERO на DGT. BYD все по-често избира plug-in хибридни системи като най-добрата алтернатива за увеличаване на дела на електрическите превозни средства.
По отношение на производителността, гамата започва с BYD Seal U DM-i плъгин хибрид. Състои се от 1.5-литров двигател с вътрешно горене с мощност 98 конски сили, комбиниран с един или два електродвигателя, в зависимост от избрания вариант. Производителността варира между 218 к.с. и 300 Нм въртящ момент и 324 к.с. и 550 Нм въртящ момент. Електрическата система се захранва от LFP батерия с капацитет 18,3 kWh, която осигурява сертифициран електрически пробег между 70 и 80 километра (по цикъл WLTP).
El Електрически уплътнител U предлага два варианта на изпълнение. Той Базовият модел предлага 218 конски сили мощност и LFP батерия с капацитет 71,8 kWh с одобрена автономност от 420 километра. Версията с по-висока производителност увеличава размера на батерията LFP до 87 kWh нетен капацитет. Благодарение на тях Официалният пробег е 500 километра в цикъла WLTP. Максималната мощност на зареждане е 140 kW. Зареждане от 10 до 80% за 43 минути.
Оборудване BYD Seal U
BYD се счита и иска да бъде считана за универсална марка. Въпреки че цените подкрепят тази теория, покритията и материалите са стъпка над стандарта за сегмента. Вътре предлага чудесно представяне, с щедра дигитализация на системите. В Испания гамата е разделена на оборудване Boost, Comfort и Design.. Основните разлики между тях се крият в стандартното оборудване. Няма разминавания в естетическата част.
Оборудването е във всеки случай много щедро. Акцентите включват LED фарове, безключов достъп и стартиране, люк на покрива, Цифрово оборудване с 12,3-инчов дисплей, централен панел със сензорен екран до 15,6 инча, Head-Up дисплей, камери за паркиране, безжична свързаност за мобилни устройства, автоматичен двузонов климатик и дълъг списък от прекалено натрапчиви асистенти за шофиране и помощни средства за безопасност.
BYD Seal U на видео
Съперници на BYD Seal U
Въпреки че не принадлежи към базовия SUV сегмент, Seal U има дълъг списък от конкуренти пред себе си. Универсални модели в D сегмента. SUV-ът се откроява с отличното си съотношение цена-качество. Много оборудване, много място и много разумна цена. Поради размерите му можем да го сравним с подобни модели, като например Skoda Kodiaq, на Mazda CX-60, на Kia sorento, на Hyundai Santa Fe о ел Peugeot 5008. SUV с подобни размери и разнообразни механични системи. Наред с френската версия, китайската е единствената, която предлага комбинация от PHEV и EV системи.
Акцентирайте
- Конкурентна цена
- Интериор Espacio
- комфорт при возене
Да подобря
- Усъвършенстване на топлинния двигател
- меко окачване
- усещане при шофиране
Цена на BYD Seal U
Митата несъмнено са най-добрият съюзник за успеха на Seal U. Въпреки относителната си търговска младост, китайският модел вече е един от най-популярните plug-in хибриди у нас. За Испания началната цена на BYD Seal U е 36.990 XNUMX евро., без официални предложения или помощ. Фигура, свързана с базовия plug-in хибрид и нивото на оборудване Boost. Най-скъпият от всички е електрическият Seal U с дизайнерско покритие. Минималната цена е 41.990 XNUMX евро, без отстъпки или помощ от план MOVES III.
Галерия от изображения
Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.