Citroen C4

През цялата съвременна история на Citroën, ние се запознахме с различни компакти. Французите не правят като другите марки, които залагат на име и го подновяват поколение след поколение. Citroën ZX и Citroën Xsara са предшествениците на това, което познаваме днес Citroen C4, представителят на френската къща във важния сегмент на компактните автомобили.

Тествахме тази кола:

Тествайте Citroën C4 Shine дизел 130 CV Auto 8v (с видео)

Името C4 се ражда през 2004 г. като част от цялостно преструктуриране на гамата. C означава Citroën, а 4, защото говорим за четвъртия модел, по мащаб, най-големият от къщата. Днес вече натрупва три поколения на асфалта. Последният представен през 2020 г. с много значителни промени, адаптирани към сегашното време. Citroën C4 става електрически.

Настоящата ситуация изисква все по-ефективна мобилност. Всички марки трябва да се подчиняват на едно и също правило, а в случая на Citroën то сегментира компактното семейство на две. От една страна, Citroën C4 с двигатели с вътрешно горене, а от друга страна ë-C4, 100% електрически вариант споделено развитие с всички марки, които съставляват Stellantis Group. В края на 2024 г. на пазара ще бъде пуснат основен ремонт, фокусиран върху механични и естетически подобрения.

Технически характеристики на Citroën C4

Тъй като има два модела, трябва да вземем предвид, че всеки е базиран на различна платформа. Докато горене C4s седи на платформата CMP конвенционална, същата платформа, използвана от модели като Opel Grandland X. о ел Peugeot 308, електрическият вариант прави това от нова скаларна архитектура, наречена e-CMP, която може да се адаптира към различни конфигурации.

Въпреки че всеки клон на модела използва различна основа, двете са съгласни относно размерите. Citroën C4 е модел от C сегмента и е идеално разположен според външните си размери. 4,35 метра дължина, 1,8 метра ширина и 1,52 метра височина. Към тези размери трябва да се добави междуосие от 2,67 метра, което означава оптимално вътрешно пространство, одобрено за максимум пет пътника.

Въпреки че е електрически, ë-C4 има същата обитаемост като своите бензинови братя. Това ни оставя с минимален обем на багажника от 380 литра за всички версии. Капацитет, който може да бъде увеличен до максимум 1.250 литра, ако сгънем втория ред седалки в съотношение 60:40. Нормални цифри и подобни на тези, предлагани от много от конкурентите му в сегмента.

Механична гама и скоростни кутии на Citroën C4

Citroën избира да предложи много разнообразно механично портфолио, където можем да намерим конвенционални термични агрегати и силно електрифицирани решения с ръчни или автоматични скоростни кутии, които изпращат цялата мощност към предната ос. Платформата CMP позволява широк набор от механики, въпреки че в този случай Гамата се състои от две електрически версии и две микрохибридни единици с етикет ECO от DGT.

Гамата започва с C4 Hybrid 101 конски сили. Над него е единицата C4 Hybrid със 136 конски сили и 230 Nm въртящ момент. Той използва трицилиндров, 1.2-литров турбо бензинов двигател PureTech, който е свързан с микрохибридна система, която не е в състояние да задвижва колелата на автомобила сама. Електрическата автономност е практически нулева поради батерия с нетен капацитет само 0,43 kWh. Системата е свързана с шестстепенна автоматична скоростна кутия.

Електрическите агрегати, наречени ë-C4 X, използват платформата e-CMP с a батериен пакет с 46 или 50,8 kWh нетен капацитет който захранва един електродвигател с 136 или 156 конски сили и до 260 Nm въртящ момент. В Одобрената електрическа автономност е до 416 километра, а за презареждане се избират системи с висока мощност до 100 kW при постоянен ток и до 7,4 kW при променлив ток.

Оборудване на Citroen C4

Няма съмнение, че новият C4 залага, както винаги е правил, да предложи нещо различно. Европейският С-сегмент е консервативен сегмент, доминиран главно от ненарушителни немски марки. Citroën C4 радикално променя стъпката и предлага много различен екстериор и интериор към всеки друг компактен модел. Аспект, който може да бъде променен благодарение на обширна програма за персонализиране с до 31 възможни комбинации.

Гамата от оборудване е разделена на няколко различни нива: You, Plus, Business Edition и Max. Интериорът се предлага като модерна и технологична среда. Представянето на елементи ни оставя с големи цифрови повърхности. Два екрана, един за арматурното табло, много подобен на този, предлаган от Citroën C4 Cactus, и друг основен, който увенчава арматурното табло с максимален размер 8 инча и чрез който се управляват повечето системи на автомобила.

В допълнение към този дисплей от сензорни панели, C4 и ë-C4 пристигат добре заредени с технология, точно както днешните купувачи изискват. Първото, което трябва да се отбележи, че е ниво 2 на автономно шофиране благодарение на много сензори, камери и радари. Но в допълнение към това можем да добавим: влизане и стартиране без ключ, интелигентни фарове, браузър, 360-градусова камера, свързаност за мобилни устройства, индукционно зареждане и много други.

Citroën C4 във видео

Ситроен С4 на км 0 и втора употреба

Трябва да се помни, че Citroën C4 като такъв е на пазара от 16 години. Това означава, че търговското предлагане на модели в употребявани и употребявани канали е доста широко. Има много модели за продажба със среден процент на амортизация, в унисон с други конкурентни модели. Цените започват от под 1.000 евро за модели от първо поколение от 2006 – 2007 г.

Що се отнася до единиците Km 0, офертата се фокусира изключително върху модели от изходящото поколение. Предвид младостта на новото C4, дилърите все още не са имали време да натрупат единици на склад. Това означава, че малкото останали бройки от предишната версия влизат в продажба на достъпни цени за добре оборудвани модели с правилна моторизация.

Съперници на Citroën C4

Новият Citroën C4 трябва да се изправи, много вероятно, един от най-трудните и конкурентни сегменти на европейския пазар. Сегментът C е известен с едни от най-емблематичните и търсени модели. Списъкът с врагове е толкова популярен, колкото и обширен: Volkswagen Golf, Kia ceed, Hyundai i30, SEAT Леон, Opel Astra, Рено Меган, вече споменатите 308, Ford Focus, Honda Civic, Шкода Скала y Тойота Корола. Сред всички тях Citroën се откроява с радикалния си имидж и с една от най-ниските продажни цени.

Акцентирайте

различно изображение
механичен сорт
комфорт при возене

Да подобря

интериорни материали
справедливи правомощия
електрическа версия цена

Citroen C4 цени

Фабриката Villaverde в Мадрид отговаря за ексклузивното производство на новото C4. От там отиват при дилърите, където началната цена на Citroën C4 е 22.750 XNUMX евро, без добавени оферти или промоции. Тази цена съответства на C4 хибриден агрегат със 101 конски сили с оборудване You. Най-скъпият от семейството е Citroën ë-C4 Max с начална цена от 34.280 XNUMX евро, без оферти, промоции или планове за държавна помощ.