Любопитно е, че когато SUV карат класическите сегменти от пазара да изчезнат, други се засилват. Минивановете изживяват най-лошия си момент. Докато модели като Дачия Лоджи, Citroen Grand C4 SpaceTourer o Renault Espace, са на път към изчезване, се раждат други практически и икономически решения като напр Дачия Докер.
Въпреки че мнозина ще го маркират като компактен ван, реалността е, че Dokker има все по-популярен и търсен формат поради голямата си гъвкавост. Наполовина индустриално и наполовина семейно превозно средство, успява да привлече клиент, търсещ обитаемост, практичност и универсалност на добра цена. Нещо, което никой традиционен SUV или миниван не успява да представи.
В момента Dacia Dokker е един от най-дълготрайните модели на пазара. Неговото търговско стартиране се състоя през 2013 г, и оттогава дъщерната румънска марка на Renault Моделът не се е променил и на йота, с изключение на добавянето на естетически варианти, които, както обикновено в къщата, идват под чадъра на покритието Stepway.
Технически характеристики на Dacia Dokker
Когато анализираме какво се крие под каросерията на Dokker, си струва да споменем това Dacia използва една платформа за всички свои модели. Платформа B0 се използва от Dacia sandero докато Dacia Duster, минавайки през гореспоменатата Lodgy. Стара архитектура на Renault, която адаптира размерите си според нуждите.
В случая с Dokker говорим за много компактни измервания: 4,36 метра дължина, 1,75 метра ширина и 1,81 метра височина. Към тези нива трябва да се добави междуосие от 2,81 метра, което означава просторен интериор и одобрен за петима пътници.
Както вече казахме, Dokker е по средата между два свята и това се забелязва най-вече в багажника му. Товароносимост до 531 килограма, което се превръща в багажник с минимален капацитет от 800 литра, разширяващ се до 3.000 литра, ако задната седалка се сгъне напълно.
Механична гама и скоростни кутии на Dacia Dokker
Механичната гама на Dacia Dokker е съставен от дизелов двигател и друг газ LPG. Последният успява да удостовери етикета ECO, поради което е особено изгоден при пътуване през големи градове или райони с ограничен достъп. Всички агрегати пристигат свързани с петстепенна ръчна скоростна кутия и проста система за задвижване към предния мост без възможност за смяна.
El Дизелов двигател Той представя схема от четири цилиндъра, 1.461 кубически сантиметра и турбо. развиват се 95 коня при 3.750 оборота и има максимален въртящ момент от 220 Нм при 1.750 об/мин, което му позволява да има достатъчно здравина, за да може да премести целия товар. Тази конфигурация е в ущърб на донякъде слаба производителност със смесен разход от 5,2 литра на 100 километра.
Най-ефикасното решение идва от ръката на a двугоривна LPG система. Има четирицилиндров бензинов двигател и 1.598 кубически сантиметра, който развива 110 конски сили. Въпреки че е по-екологичен агрегат, консумацията е по-висока, представлявайки a Комбиниран разход, одобрен в цикъл WLTP от 9,4 литра за всеки 100 изминати километра.
Оборудване на Dacia Dokker
Както обикновено в DaciaСъоръженията са малко лоши. Ниската продажна цена предполага изоставяне на определени удобства които днес са често срещани в много автомобили на пазара. Нито може да се очаква високо ниво на качество. Интериорът е направен предимно от твърди пластмаси, които не създават добри усещания, но са много издръжливи.
Румънската марка пуска за продажба четири различни нива на оборудване: Essential, Essential N1, Stepway Essential и Stepway Comfort. Във всеки от тях ние променяме механиката, до която имате достъп, а в случая на покритията Stepway също се въвеждат подобрения в дизайна благодарение на по-селинен вид. По-ниските покрития са по-подходящи за промишлена употреба, докато по-високите са по-фокусирани върху семействата.
Що се отнася до оборудването, помислете за дълголетието и фокуса на Dokker. Това означава, че не разполага с най-новите постижения на пазара. Въпреки това, той може да представи интересни системи като централно заключване, мултифункционален волан, задна камера, климатроник, свързаност за мобилни устройства и седем-инчов сензорен екран на мултимедийна система. Излишно е да казвам, че не представя асистенти за шофиране или помощни елементи.
Dacia Dokker във видео
Dacia Dokker според Euro NCAP
С толкова малко присъствие на активни защитни елементи, само Dokker притежава три от петте звезди за безопасност на Euro NCAP. Неговата оценка е споделена с другия миниван на къщата, Lodgy, тъй като и двата включват една и съща структурна конфигурация. Резултатите показаха оптимални стойности в раздели като защита на деца на пътници, 77 от 100, и защита на възрастни пътници, 72 от 100. По-малко положителни бяха резултатите при безопасността на пешеходците и асистентите за шофиране.
Dacia Dokker на км 0 и втора употреба
Въпреки универсалността на Dokker и факта, че продажбите му са добри, използваните и употребявани канали нямат широк спектър от възможности. Издръжливостта може да е определящият фактор за този факт. Въпреки евтиния си подход той е търсен модел и затова процентът му на амортизация е нисък. Най-достъпните единици се продават на цени близо до 4.000 евро за бройки от 2013 г.
Благодарение на бързите им продажби официалните дилъри натрупват наличности атрактивни предложения за модели Км 0. В този случай единиците пристигат силно поляризирани. Или версии от най-висок клас, за семейства, или основни версии, предназначени основно за изцяло индустриална употреба. Офертата е широка, а възможностите ни позволяват да изберем тази, която най-добре отговаря на нуждите на клиента.
Съперници на Dacia Dokker
Сегментът на компактните миниванове с индустриален външен вид се разраства през последните години благодарение на добрия прием от пазара. Съперничеството се разрасна и днес Dacia Dokker трябва да го направи изправете се срещу конкурентни модели, които ви побеждават по оборудване и качество. Въпреки това румънският модел все още е най-евтиният вариант на пазара. Най-известните му съперници са: Ситроен Берлинго, Renault kangoo, Opel комбо, Toyota ProAce City и Пежо Рифтер, наред с други модели.
Акцентирайте
- Достъпна цена
- гъвкавост
- Интериор Espacio
Да подобря
- лоша механика
- Вътрешни довършителни работи
- малко оборудване
Dacia Dokker цени
Без съмнение, ако Dokker се отличава с нещо, то е с ниската си цена. Той е най-евтиният в своя сегмент, безспорно. В най-евтиния случай началната цена на Dacia Dokker е 12.420 XNUMX евро. Този бюджет е свързан с базовото покритие с достъпния дизелов двигател. Най-скъпият вариант е Dokker Stepway Comfort с дизелов двигател. В този случай началната цена е 13.090 XNUMX евро. Всички цени са освободени от конкретни оферти или промоции.
Галерия от изображения
Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.