Ford Mustang

Легенда сред легендите. Muscle cars са обикновени коли в САЩ, но не толкова на нашия пазар. The Ford Mustang без съмнение е най-известният сред всички тях. спортна кола Произведено в САЩ който за първи път се предлага официално на европейска територия. Крайъгълен камък, който не се е случвал през почти 60-годишната му история.

Тествахме тази кола:

Опитайте Ford Mustang V8 5.0 с 450 HP кабриолет с промяната, която НИКОГА не трябва да избирате Тествайте Ford Mustang GT, благословен атмосферен V8

Раждането на Ford Mustang е една от онези истории, известни на всеки добър любител на четирите колела. Представен през 1964 г., той е предшественик на Pony Car, спортове с видим дизайн и правилно изпълнение. След успеха му мнозина се опитаха да го свалят от трона, но никой не успя да го направи, въпреки че някои други се позиционираха много близо, като например Chevrolet Camaro.

През годините и поколенията концепцията за Pony Car се размива и днес говорим за Mustang като за спортна кола с висока производителност. За първи път в историята си той става глобален продукт, предлаган на пазара от брод извън националната територия. Текущото поколение, шестото, е представено през 2015 г., въпреки че претърпява актуализация в началото на 2018 г.

Технически характеристики на Ford Mustang

Ford Mustang GT Performance Pack ниво 2

Скокът към глобален продукт предполага редица последствия. Ford Mustang остави след себе си класическа твърда настройка на задния мост да разчитате на по-добро и по-модерно независимо окачване с няколко звена, подчинено на шаси от последно поколение, което е по-разработено и по-добре подготвено за по-балансирано шофиране в зависимост от отношението, което получава.

Платформата, наречена D2C, предоставя някои мерки, които я накараха да расте значително по отношение на оригиналния модел. Въпреки това, той се намира в сегмент D. 4,79 метра дължина, 1,92 метра ширина и 1,39 метра височина. Към тези размери трябва да се добави и междуосие от 2,72 метра. Голямо междуосие, което му позволява да предложи одобрено купе за максимум двама пътници в позиция 2+2.

Въпреки доброто междуосие, Ford Mustang не предлага комфортно пространство на задните седалки. Багажникът му също не е щедър, 408 литра вместимост. Предлага се на пазара в две тела; купе с твърд покрив и кабриолет с мек покрив. Последният предлага същите размери с изключение на багажника, където показва капацитет от 332 литра.

Механична гама и скоростни кутии на Ford Mustang

форд мустанг калифорния

В своя произход, шестото поколение на Ford Mustang кацна в Европа с две механични версии. Устройството за достъп, наречено 2.3 Ecoboost, показа по-ниска производителност, но успя да отговори на стандартите и взискателните европейски разпоредби за емисиите. Днес тази опция е изчезнала от гамата, оставяйки място само за двигатели с голям работен обем и висока мощност.

Не се виждат електрифицирани единици, с изключение на Ford Mustang Mach E, Mustang Fastback залага всичко на бензин. Гамата има две версии, като и двете използват един и същ двигател, който е в състояние да представи две различни мощности чрез леки електронни настройки. Става дума за а V8 от 5.038 кубически сантиметра, който в най-малкото случаи развива 450 коня при 7.000 оборота и 529 Нм въртящ момент при 4.600 оборота на двигателя.

В най-мощната си конфигурация блокът 8 V5.0 осигурява 460 конски сили при 7.250 оборота и 529 Nm въртящ момент при 4.600 оборота. Всички версии изпращат мощността към задната ос. Управлението се извършва от шестстепенна механична скоростна кутия или 10-степенна автоматична.При максималното си изражение на спортен дух, Ford Mustang е в състояние да достигне максимална скорост от 263 километра в час с ускорение от 0 до 100 километра само за 4,6 минути. XNUMX секунди.

Оборудване на Ford Mustang

Един от недостатъците на Ford Mustang в сравнение с европейските модели е качеството на неговите покрития. въпреки че за шестото поколение американската къща е внедрила нови материали и по-добри настройки, разликата спрямо подобни европейски модели е значителна, тъй като повечето от тях принадлежат към премиум сегмента. Въпреки това, ние говорим за усещане за добро възприемано качество.

За конкретния случай на Mustang Ford не предлага класическите си нива на оборудване. В този случай диапазонът е разделен на две нива: GT и Mach 1. Всеки предлага много подобно оборудване, но версията Mach 1 има различен стил. В допълнение, този завършек винаги се свързва с най-мощния механичен вариант, докато GT винаги предлага опцията с 450 конски сили.

Що се отнася до оборудването Ford Mustang предлага голямо разнообразие от системи, много от тях актуализирани в рестайлинга на 2018 г. Има много елементи, които трябва да се подчертаят, като: LED фарове, безключов достъп и стартиране, двузонов климатроник, цифрово арматурно табло с 12-инчов екран, спортни седалки Recaro, мултимедийна система с екран от 8 инча, свързаност за мобилни устройства и пълен каталог от асистенти за шофиране.

Видео тест на Ford Mustang

Ford Mustang според Euro NCAP

Ford Mustang е единственият мускулна кола който се продава масово в Испания (и Европа). Поради тази причина той трябва да премине краш тестове на Euro NCAP. Сегашното поколение беше тествани през първите месеци на 2017 г., като получената оценка е 3 звезди. Процентите, които дават тази оценка, са следните: 72% защита за възрастни пътници и 32% защита за деца. При прегазен пешеходец постигнатата защита е 78%, а в частта за помощни средства за шофиране оценката се определя от 61%.

Форд Мустанг на 0 км и втора употреба

Докато настоящото поколение на Ford Mustang не пристигна в Европа, единственият начин да се сдобиете с единица беше да я донесете от Съединените щати. Тази операция по правило е скъпа и трудоемка, което прави цената на този модел на пазара втора ръка неикономична. Също, Ford Mustang е посочен като митичен автомобил, така че неговата амортизация е 25%. Все повече и повече единици стават достъпни, като последното поколение е водещо.

Липсата на агрегати от предишни поколения означава, че цената му е преоценена. Ако погледнем канала втора ръка, ще видим как най-достъпните единици отговарят на пето поколение, с приблизителни начални цени от 15 XNUMX евро. Пазарът на Km 0 е много по-ограничен, само няколко модела, където цените едва ли представляват голяма разлика по отношение на фабричните цени.

Съперници на Ford Mustang

Честното нещо, когато разглеждаме най-близките конкуренти на Ford Mustang, би било да споменем много подобни модели можем да намерим в чужбина. Но нито един от тях не достига официално до нашия пазар, така че съперниците, които си заслужава да бъдат споменати, са: Mercedes C-Class Coupe, BMW Серия 4, Audi A5, Toyota Supra, Jaguar F-Type y Porsche 911. Всички те са известни и признати фигури, въпреки че американецът се откроява с по-ниската си цена и V8 двигател на американската школа. Това обаче наказва качеството на облицовките и техническата прецизност.

Акцентирайте

Изображение
поведение
технология

Да подобря

цена
Потребление
Обитаемост

Цени на Ford Mustang

Въпреки че в Съединените щати цената на Mustang е наистина достъпна, колкото и компактния тук, в Испания тарифите търпят значително увеличение за транспорт и хомологация. Началната цена на Ford Mustang е 50.471 XNUMX евро, без оферти и промоции. Тази стойност се отнася за Mustang Coupe V8 с 450 конски сили и ръчна скоростна кутия. Каросерията кабриолет вдига цената с 4.000 евро. Най-скъпият от всички е Mustang Mach1 с 460 конски сили и 10-степенна автоматична скоростна кутия. Цената му започва от 68.021 XNUMX евро, без оферти или промоции.