FOTON Tunland V9

От 48 190 до 49 540 евро
  • Каросерия Вдигни
  • Врати 4
  • Площади 5
  • Potencia 162 - 173 к.с
  • Мощност: 162 - 173 к.с.
  • Депозит 1377 литри
  • Разход: 10,5 - 10,52 кВтч/100 км

El FOTON Tunland V9 се позиционира като a пикап с двойна кабина смесен подход между работно превозно средство и семейна употреба, насочена към тези, които търсят здравина, способност извън пътя и пълно стандартно оборудванеПристигането му в Испания през 2025 г., благодарение на Astara, засилва търговската му стратегия, подчертавайки класическа архитектура на шасито със стълбовидни рамки и задно окачване с листови пружини, комбинирана с модерни технологии, като например системата 48V микрохибрид което ви позволява да получите Етикет DGT ECO и подобряват ефективността. Това се допълва от 8-степенна автоматична трансмисия ZF, създавайки атрактивен пакет за тези, които дават приоритет механична надеждност, консумация на съдържание y универсалност за всякакви терени.

С повече от 5,6 метра дължинаМоделът предлага внушително присъствие и се утвърждава като 4x4 пикап Подходящ за товари, теглене и семейни пътувания, благодарение на... свързано задвижване на всички колела с редуктор240 мм пътен просвет и добър ъгли извън пътяИнтериорът се доближава до нивото на високотехнологичен SUV, с високи стандарти за свързаност и комфорт, докато в Испания той има Официална гаранция от 5 години или 150 000 кмКлючова добавена стойност. Неговият двигател AUCAN 2.0 турбодизел de 162 к.с. и 450 Нм, с подкрепата на мека хибридна технология, заедно с автоматичната трансмисия ZF и нейните офроуд възможности, го позиционират като реална алтернатива на Форд Рейнджър y Тойота Hilux в рамките на конкурентния сегмент.

Дизайн на FOTON Tunland V9

V9 може да се похвали с мощно изображение с модерен дизайн на пикапголяма предна решетка и Full-LED фарове които засилват присъствието му. Предлага се само в петместен двоен кабинС щедри размери: дължина 5.617 мм, ширина 2.090 мм и височина 1.955 мм, плюс междуосие от 3.355 мм, което подобрява стабилността. Стандартните характеристики включват 18-инчови лети джантиСтранични стъпенки и, в зависимост от пазара, шибедах. 240 мм пътен просвет Подобрява офроуд характеристиките му, което го прави 4×4 превозно средство подготвен за пътища и смесена употреба между работа и свободно време.

La товарен бокс на пикап то е предназначено за интензивна работа и професионален транспорт. Размерите му – 1.577 мм дължина, 1.650 мм ширина и 530 мм височина – включват практични решения, като например падаща страна за обемисти предмети. Той предлага полезен товар до 895 кг y Капацитет на теглене 3.500 кгКонкурентни данни в сегмента. Приблизителният обем на 1,38 m³ Това улеснява логистичното планиране и го позиционира като солиден вариант за превози на стоки, инструменти или оборудване за отдих, съчетаващи структурна здравина с ежедневна гъвкавост.

В кабината фокусът е върху комфорт и технологииС 14,6-инчов медиен дисплей, Android Auto и Apple CarPlayИ цифрова апаратура което подобрява шофирането. Интегрира двузонов климатик с пречиствател, безжично зарядно устройство, амбиентно осветление y отопляеми и вентилирани седалки с електрически настройки и памет. Добавено 360º камериБезключов достъп и стартиране, както и автоматично затъмняващо се огледало за обратно виждане. Вторият ред предлага достатъчно пространство, вентилационни отвори и USB портове, обединяващи просторен интериор Идеален за пътуване, семейна и професионална употреба.

Технически спецификации на FOTON Tunland V9

V9 е базиран на шаси с стълбовидна рамка, типична архитектура на 4x4 пикап Проектирано за здравина, товарен капацитет и теглене, предното окачване използва двоен носач с винтови пружини, докато задното е с твърд мост с листови пружини и щанга Panhard, като се дава приоритет на издръжливостта. То включва също предна стабилизираща щанга и впечатляващ пътен просвет. Ъглите му на проходимост (28° на подход, 21° на преход и 26° на отклонение) засилват фокуса му върху офроуд способностите. офроуд и способността за безопасно преодоляване на трудни препятствия.

По отношение на производителността, той разполага с вентилирани дискови спирачки на двата моста и електрическо сервоусилване на кормилната система тип „рейка-пиньон“, постигайки баланс между контрол и комфорт. Диаметърът на завой от 13,5 метра е адекватен за размера му в сегмента. здрав пикапГумите с размер 265/70 R18 предлагат гъвкавост както при асфалт, така и при писта, въпреки че със специфични каучукови смеси производителността им е значително подобрена. целият теренТази конфигурация съчетава стабилност, спирачна мощност и маневреност за смесена ежедневна и развлекателна употреба.

По отношение на производителността, той достига максимална скорост от 160 км/ч и комбиниран разход на гориво по WLTP от около 10,5 л/100 км, с емисии от 276 г/км и съответствие с Euro 6. Благодарение на своята 48V система, той получава ECO етикет, ключово предимство в... ефективни превозни средстваДълбочината му на газене достига 700 мм. Разполага с 8-степенна автоматична трансмисия ZF и свързано задвижване на всички колела с редуктор, шест режима на шофиране и до 450 Нм въртящ момент, което ви позволява да теглите 3.500 кг с лекота и гъвкавост.

Механична гама FOTON Tunland V9

Механичното предложение на Tunland V9 в Испания е базирано на една-единствена система: AUCAN 2,0 литров (1.968 cm³) турбодизел с 48V микрохибридизация. Силата е 162 к.с. (119 кВт) при 3.600 об/мин и максимален въртящ момент от 450 Нм между 1.500 и 2.400 об/мин. Двигателят е оборудван с директно впръскване common-rail, турбокомпресор с променлива геометрия и интеркулер. 48V генератор осигурява допълнителен въртящ момент по време на ускорение, намалява натоварването на двигателя с вътрешно горене и спомага за намаляване на разхода на гориво с между 5% и 8% в сравнение с еквивалентен нехибриден дизел. В консултирания доклад за хомологация не се посочва система Stop/Start.

Трансмисията е 8-степенна автоматична ZF. с преобразувател на въртящ момент, свързан с система за задвижване на всички колела Може да се свързва с разпределителна кутия и понижаваща предавка. Тази комбинация, заедно с шасито тип „стълбовидна рама“, е добре пригодена за интензивната употреба, очаквана от пикап: добра теглителна способност, силна реакция при ниски обороти и издръжливост при тежки условия. На други пазари се рекламират вариации в мощността (около 173 к.с.), но в Испания основният ориентир е версията със 162 к.с. с етикет ECO.

Оборудване FOTON Tunland V9

Tunland V9 пристига в Испания с пълен и всеобхватен пакет оборудване, проектиран да се откроява в своя сегмент. премиум пикапВ чужбина, добавя се Full-LED фаровеХарактеристиките включват LED дневни светлини, 18-инчови джанти, странични стъпенки, защитни елементи и, в зависимост от наличността, електрически люк на покрива. В интериора се открояват дигиталното арматурно табло и 14,6-инчовият централен сензорен екран с интегрирана навигация, гласово разпознаване, безжично зареждане на смартфони и свързаност. Android Auto y Apple CarPlayсъздаване на технологично преживяване, типично за модерен 4x4 автомобил.

Комфортната секция засилва позиционирането си като луксозен пикап Благодарение на двузоновия автоматичен климатик с пречиствател на въздуха и висококачествените седалки от веганска кожа, водачът се наслаждава на комфортно пътуване. Седалките на водача разполагат с електрическо регулиране в 10 посоки с памет, а седалките на пътника - с 4 посоки, като и двете са с отопляеми и вентилирани предни седалки. Допълнителните функции включват амбиентно осветление, автоматично затъмняващо се огледало за обратно виждане и интелигентен ключ с безключово влизане и стартиране. Системата от 360° камери подобрява видимостта по време на градски маневри и по магистрали. офроудповишаване на възприятието за напреднала автомобилна технология.

По отношение на безопасността, тя включва шест въздушни възглавници и пълен пакет. ADAS с автоматично аварийно спиране, адаптивен круиз контрол, асистент за поддържане на лентата и предупреждение за напускане на лентата, разпознаване на умора на водача, разпознаване на пътни знаци и предупреждение за напречен трафик отзад. Спирачките ABS, EBD и ESC допълват системата за активна защита. Марката е ангажирана да предлага почти всичко като стандартно оборудване, оставяйки аксесоари за персонализиране. В Испания официалната 5-годишна или 150 000 км гаранция засилва привлекателността ѝ като... надежден пикап и солиден вариант за професионална и лична употреба.

FOTON Tunland V9 във видео

FOTON Tunland V9 според Euro NCAP

El FOTON Tunland V9 Няма официална оценка, публикувана от Euro NCAP.тъй като не е посочен в базата данни или в последните списъци с резултати на този европейски орган за оценка на безопасността. Това означава, че Няма краш тестове или звездни оценки от Euro NCAP специално присвоени на този модел до момента. Следователно, и според официалната информация, предоставена от европейската агенция, Не е възможно да се посочи валидна оценка или брой звезди за това превозно средство.

FOTON Tunland V9, нов и употребяван.

Те вече се появяват на основните портали стокови, Km0 и почти нови бройки на Tunland V9 с много нисък пробег, често закупувани от дилъри. Публикуваните референтни цени варират (в зависимост от пазара и конфигурацията) между 35 650 евро и малко над 51 000 евро при превозни средства с много нисък пробег. Препоръчително е да проверите точните спецификации (мощност, оборудване и хомологация) във всяка обява, тъй като може да има разлики между пазарите и годините на производство. В Испания първите бройки "Km0" обикновено Поддържайте пълно оборудване и 4x4 сцепление с нисък диапазонКрайната цена обаче ще зависи от текущите промоции и условията на финансиране.

Съперници на FOTON Tunland V9

По размер, архитектура и фокус, Неговите преки конкуренти са:

  • Форд РейнджърРеферентен сегмент по механичен сорт, 4×4 възможности и широка търговска мрежа.
  • Тойота Hilux. Синоним на надеждност и издръжливост, с отлични офроуд възможности и висока остатъчна стойност.
  • Isuzu D-MaxИздръжлив и ефикасен, с добри резултати и репутация за взискателни задачи.
  • KGM Musso Sports. По-достъпен вариант, също с класическо шаси и насочен към работа.
  • Фолксваген АмарокПикап от премиум клас, много способен с мощни двигатели.

Точки за отбелязване

  • Много пълно стандартно оборудване (LED, големи екрани, усъвършенствана система за подпомагане на водача (ADAS), отопляеми/вентилирани седалки, 360° камери).
  • Изключителни офроуд и работни възможности4x4 задвижване с възможност за избор с редуктор, височина 240 мм, теглителна мощност до 3.500 кг и голям товарен бокс.
  • Еко етикет благодарение на 48V MHEV системата, с ниска консумация на енергия за своя размер и производителност.

Точки за подобряване

  • Разход на гориво и емисии, типични за голям пикап и шаси с стълбовидна рама (WLTP около 10,5 л/100 км и 276 г/км CO₂).
  • Търговската мрежа все още е в процес на развитие и по-ниска историческа остатъчна стойност в сравнение с по-утвърдени, добре познати марки.
  • Работа с по-ниско рафинирано дизелово гориво при студен двигател или на празен ход отколкото някои алтернативи в сегмента.

Цени на FOTON Tunland V9

В Испания цената с включени данъци за частен клиент е около 58 199 евро.Марката е обявила кампании, които могат да намалят препоръчителната цена на дребно (например, цени около 54 900 евро с промоционални отстъпки до приблизително 51 875 евро и опции за финансиране, които я доближават до 49 125 евро). За самонаети лица и малки и средни предприятия е обявена начална цена от 42 322 евро (това е ориентировъчна сума без транспорт и някои данъци), така че винаги е препоръчително да се потвърдят условията в дилъра.

Галерия от изображения