Hyundai Santa Fe

SUV-овете са неизчерпаем източник на продажби и успех. Всички производители се стремят да навлязат във всеки сегмент, независимо от размера. The Хюндай Дядо Коледа Fe е най-големият и луксозен SUV, който корейската марка продава в Европа. Модел, който през годините и поколенията претърпя важни промени, правейки радикални скокове в качеството, оборудването и комфорта.

Тествахме тази кола:

Опитайте Hyundai Santa Fe 2024, 7-местен SUV, който е близо до премиум Тествайте Hyundai Santa Fe Style Limited 2.2 CRDi 200 CV 4 × 4 Auto

Първото поколение на Santa Fe датира от 2000 г. Получава името на градчето, намиращо се в щата Ню Мексико, САЩ. Първоначално Santa Fe беше разположен в категорията C-SUV, но след появата на Hyundai tucson през 2004 г. той стана част от пазара на D-SUV, нараствайки значително по размер. Оттогава той остава там, утвърждавайки се като най-луксозния модел на къщата.

Петото и последно поколение излиза през лятото на 2023 г., като се счита за модел от 2024 г.. С нарастването на размера и капацитета, с до седем места, Hyundai решава да направи пълна промяна на най-големия SUV в къщата. Обновената естетика е придружена от кабина с повече оборудване и качество.

Технически характеристики на Hyundai Santa Fe

Четвъртото поколение на Hyundai Santa Fe е разработена върху дълбока модификация на платформата, използвана от предишния. Сега той има по-твърдо шаси, благодарение на използването на по-голям дял стомани с ултрависока якост. Същата платформа е тази, използвана от Kia sorento, негов брат близнак в автомобилния конгломерат, създаден от Hyundai y KIA.

Както вече казахме, благодарение на постоянното увеличаване на размера, той се вписва перфектно в категорията D-SUV. При липсата на познаване на точните данни за модела от 2024 г., 2021 Santa Fe има външни измервания, които достигат 4,77 метра дължина, 1,89 метра ширина и 1,68 метра височина. Към тези размери трябва да се добави и междуосие от 2,76 метра. Достатъчно междуосие, за да предложи одобрено вътрешно пространство за максимум седем места.

Последните две са скрити под пода на багажника. Седалки с труден достъп и намалено пространство, които ще бъдат особено полезни за деца или възрастни при кратки пътувания. По отношение на товароносимостта, багажникът на Hyundai Santa Fe показва минимален обем от 547 литра с два реда седалки, 130 литра с три реда и 1.625 литра максимален капацитет, ако сгънем напълно втория ред. (Данни, свързани с модела от четвърто поколение)

Механична гама и скоростни кутии на Hyundai Santa Fe

Изцяло нов Hyundai Santa Fe 2024г

Когато мобилизира Santa Fe, Hyundai използва своята гама от двигатели с по-висока производителност. Теглото от над 1.800 килограма трябва да бъде съчетано с двигатели със средна и висока мощност. Механичното портфолио е доминирано от дизелови версии, хибриди с етикет ECO и plug-in хибриди с етикет DGT ZERO. Без все още да познаваме механичната гама на Santa Fe 2024, е повече от възможно да настъпи промяна в манталитета, като се разчита основно на хибридни версии и изхвърляне на дизелови двигатели.

Дизеловата гама започва с 2.2 CRDI със 193 конски сили и 440 Nm въртящ момент двигател. Той използва четирицилиндров двигател с турбокомпресор и работен обем от 2.151 кубични сантиметра. Стандартно той е свързан с осемстепенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител, която изпраща цялата мощност към предната ос или, по избор, към четирите колела чрез система за задвижване на четирите колела.

Най-ефективните версии на гамата започват с хибридно задвижване (HEV) Той използва четирицилиндров бензинов двигател с турбокомпресор, придружен от предно електрическо задвижване. Той развива 230 конски сили и 350 Нм въртящ момент.. Най-електрифицираният агрегат е Санта Фе PHEV. Той има същата предишна механична комбинация, но с литиево-йонна батерия с капацитет от 13,8 kWh. Той развива 265 конски сили и одобрена електрическа автономност от 58 километра.

Оборудване Hyundai Santa Fe

Изцяло нов Hyundai Santa Fe 2024г

Вътре във вратите Hyundai Santa Fe показва защо е флагманът на къщата. Предлага качество на материалите и корекциите над средното за сегмента. Материали като кожа повишават усещането за качество, възприемано от пътниците, нещо, което задълбочава комфорта на возене, с отлична акустична изолация между купето и външната среда.

От 2024 г. се предлага напълно обновена и подобрена кабина, където на наличие на голям цифров панел с два 12,3-инчови екрана. Тази система за представяне се превръща в стандарт на корейската марка, промяна, която рекламира Hyundai Ioniq 5 при пускането му на пазара и която впоследствие е възпроизведена в повече модели на къщата.

Що се отнася до оборудването, Santa Fe 2021 показва широка гама от технологии и системи, разширена благодарение на актуализацията в края на 2019 г. Струва си да се подчертаят елементи като: изцяло LED фарове, безключов достъп и стартиране, цифров инструментален панел, климатроник, 360-градусови камери, мултимедийна система с екран до 10,25 инча, електрически и климатизирани седалки и дълъг списък от елементи за безопасност и асистенти за шофиране.

Hyundai Santa Fe 2021 на видео

Hyundai Santa Fe 2021 според Euro NCAP

Hyundai Santa Fe премина краш тестове на Euro NCAP през 2018 г. Резултатът, получен от азиатския многобой, беше максимално възможният: 5 звезди. Процентите на защита, постигнати при различните тестове, са както следва. В случай на удар защитата за възрастни и деца е съответно 94 и 88 процента. За пешеходци и велосипедисти, в ситуации на обхват, той отбелязва 67 процента. И накрая, при активните помощни средства за шофиране той достига забележителните 76 процента. Тези стойности се запазват след рестайлинга от 2020 г., тъй като няма промени в структурата на автомобила.

Hyundai Santa Fe на 0 км и втора употреба

От години Hyundai Santa Fe е един от най-продаваните модели на марката в Испания. Благодарение на своята механична здравина, той показа голяма надеждност. Процентът на амортизация е по-висок от средния и е около 30 на сто. Въпреки че се радват на добър обем на продажбите, вторичните пазари не се радват на много възможности за продажба.

Ако погледнем канала за повод, ще видим това най-евтините бройки датират от първото поколение (2000-2005) с начална цена близо до 1.500 евро. Колкото по-модерен е моделът, толкова по-скъп е той. Пазарът Km 0 практически не съществува. Търговците не трупат наличности и затова много купувачи избират да поръчат от фабриката, където разликата в цената не е много голяма.

Съперници на Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe е универсалният модел, който циментира успеха на азиатската фирма в Европа. Въпреки насочването към не толкова популярна ниша като C-SUV, съперниците, които намираме близо до него, не го улесняват. Сред най-значимите противници, които Санта Фе има, можем да посочим Honda CR-V, Джип Чероки, брат му близнак Соренто, Рено Каджар, SEAT Tarraco, Skoda Kodiaq, Peugeot 5008, DS7 Crossback, Nissan X-Trail y Volkswagen tiguan allspace. Пред тях на Santa Fe Той предлага по-елегантен дизайн и забележително съотношение качество-оборудване.

Акцентирайте

интериорни качества
Комфорт и гладкост на возене
хубав дизайн

Да подобря

смела естетика
Висока цена в по-високи версии
Достъп до третия ред седалки

Цени на Hyundai Santa Fe 2021г

Трябва да се признае, че с постоянните подобрения, претърпени от Santa Fe, цената се увеличава последователно. Отличното съотношение цена/качество все още е налице, но вече не е толкова очевидно. Началната цена на Hyundai Santa Fe е 46.820 XNUMX евро, без оферти и промоции. Тази стойност съответства на агрегат с покритие Klass и 2.2 конски сили 193 CRDI дизел механика с автоматична скоростна кутия. Най-скъпият от всички е plug-in хибридът Santa Fe с етикет ZERO и покритие Style. Минималната му ставка започва от 65.470 XNUMX евро, без оферти или промоции.