Портфолиото от SUV на Hyundai не е особено голямо, не и когато броите други производители. Той обаче има модел във всеки пазарен сегмент. The Хюндай КОНА като модела на достъп, Hyundai tucson в средната зона и Hyundai Santa Fe като флагман, въпреки че продажбите му са най-ниски от всички за сегмента, в който се намира.
Тествахме тази кола:
Тествайте Hyundai Tucson 2019 2.0 CRDi 48v 186 CV 4 × 4 AT StyleTucson е един от онези SUV, които пристигнаха в точното време в началото на 2000 г. Първото поколение датира от 2004 г., въпреки че също получи името ix35 по стария начин на именуване Hyundai към техните модели. Въпреки че продажбите му не бяха най-добрите, малко по малко той печели последователи. Появи се вариант, захранван с водород.
Постигна го благодарение на значително подобрение във всяко едно от поколенията си. Сегашната, третата, беше представена през 2015 г. с важни промени на всички нива. През 2019 г. получава малка актуализация, с която да продължи да печели качества и последователи. Той се превърна в един от най-продаваните SUV автомобили на пазара със собствените си заслуги, измествайки толкова важни модели като Nissan Qashqai.
Технически характеристики на Hyundai Tucson
Hyundai Group е една от най-големите в международен план. Той обединява марките на Hyundai и KIA. Това означава, че много компоненти и разработки се споделят от двете марки. В този случай Tucson използва същата платформа като Kia sportage, който от своя страна използва модифицирана версия на използваната от компактната гама, т.е Hyundai i30 y Kia ceed.
Hyundai Tucson се вписва добре в C-SUV сегмента, както показват неговите измервания: 4,48 метра дължина, 1,85 метра ширина и 1,64 метра височина. Към тези нива трябва да добавим разстояние между еле от 2,67 метра. Междуосие, достатъчно голямо, за да се поберат до петима пътници, трима от които в щедро пропорционален заден ред.
Една от новостите, въведени през 2019 г., е механиката на MHEV. Тези частично електрифицирани решения водят до промяна на товарното пространство. Багажникът на Hyundai Tucson е с минимален обем от 488 литра, разширяващ се до 1.478 литра, ако свалим втория ред седалки. Обемът на версиите MHEV е малко по-малък, с минимален капацитет от 459 литра.
Механична гама и скоростни кутии на Hyundai Tucson
Когато става въпрос за захранване на Tucson, корейската марка използва набор от различни опции. В момента офертата е съставена от два бензинови и два дизелови варианта.. Благодарение на актуализацията от 2019 г., дизелите започнаха да имат технология Mild-Hybrid, с която да сертифицират етикета DGT ECO. Трансмисиите могат да бъдат ръчни или автоматични с двоен съединител със системи за задвижване на всички колела или предни колела.
Бензиновият клон е представен с два двигателя. Блок 1.6 gDI от 131 коня и 1.6 t-GDI от 177 коня. И двата имат четирицилиндрова конфигурация, със система за директно впръскване за първия и турбокомпресор за втория. Официален комбиниран разход от 7,9 и 8,1 литра на 100 километра. И двете единици сертифицират етикет C на DGT.
Дизеловите варианти са най-оптимизирани по отношение на разхода, представяйки минимален среден разход от 5,5 литра на 100 километра. Два блока са. Най-малко мощният е 1.6 CRDi 116 конски сили (вариантът за достъп). Най-ефективният от семейството е 2.0 CRDi, който вдига нивата до 185 конски сили. Както вече споменахме, и двете устройства са оборудвани с 48-волтова MHEV технология, с изключение на версията за достъп.
Оборудване на Hyundai Tucson
Без съмнение Hyundai вече не е това, което беше. През последните години корейският производител се подобри експоненциално по отношение на интериора. Интериорът на Hyundai Tucson се променя значително след рестайлинга от 2019 г. Качеството на материалите е повишено, изпилявайки някои корекции и луфтове. Благодарение на това усещането за получено качество е високо.
Гамата от оборудване остава подобна на вече познатата, с 7 линии оборудване: Essence, Tecno, Style, N Line Lite, Klass и N Line. Разпределението също претърпява важна промяна. Най-голямото нарастване на технологиите предполага нови начини за представянето им. Най-впечатляващото нещо е екранът на мултимедийната система, който от вграден в централната конзола завладява най-високата част на арматурното табло благодарение на закрепването си в основата.
Тази проста промяна означава пълен редизайн на интериора, по-типичен за ново поколение, отколкото за рестайлинг. През 2019 г. се добавя и още оборудване, където си струва да се подчертае: влизане и стартиране без ключ, люк на покрива, свързаност за мобилни устройства, 360º камера, браузър и изключително оборудване за безопасност и асистенти за шофиране, които го правят самоуправляващ се автомобил ниво 2.
Hyundai Tucson на видео
https://youtu.be/xJekk2Q0bd0
Hyundai Tucson според Euro NCAP
Третото поколение на Hyundai tucson премина взискателните краш тестове на EuroNCAP през 2015 г. Получената оценка е максимална, 5 звезди, като се разпределят както следва. в защита на възрастни и деца обитатели имам На 86% и 85% съответно. Процентът на защита при сблъсък с пешеходци и велосипедисти е 71%. И накрая, в помощните средства за шофиране той получи 71%.
Hyundai Tucson на км 0 и втора употреба
Hyundai Tucson достигна търговската си зрялост в третото поколение. Първите двама нямаха успеха, който постигна вторият. Това води до разлика в процента на амортизация на модела. Първите две поколения търпят средна амортизация от 41%, по-висока от тази на конкурентите си. Напротив, за модели от 2015 г. нататък стойността спада значително до 32%, малко по-малко от най-преките си конкуренти.
Цените в канала за втора ръка започват от стойности близо до 2.000 евро за модели от първо поколение. Второто поколение, ix35, се обявява от около 7.000 евро. Третото поколение са най-скъпи, от 13.000 0 евро. Очевидно в канала Km 2019 намираме само модели след рестайлинга от XNUMX г., с интересни отстъпки спрямо заводските цени.
Съперници на Hyundai Tucson
Hyundai Tucson става в рамките на пазарния сегмент, който има най-голям ръст на продажбите, тази на компактните SUV автомобили. В него има голям брой съперници, всеки по-добър. Сред най-значимите можем да посочим Toyota rav4, Рено Каджар, форд куга, Шкода Карок, Фолксваген Тигуан, SEAT Ateca, Peugeot 3008 и много други. Пред тях Tucson предлага по-внимателен дизайн, отлични възможности за оборудване и ненадмината гаранция.
Акцентирайте
- Съотношение цена/продукт
- Интериор Espacio
- оборудване
Да подобря
- Механичен разход на бензин
- капацитет на багажника
- Няма версии с редуктор
Hyundai Tucson цени
Tucson се откроява над своите конкуренти с отлично съотношение цена/продукт. Това му спечели да завоюва голям пазарен дял и да се издигне на моменти като най-продавания C-SUV у нас. Търговската оферта на Hyundai Tucson започва от 24.950 XNUMX евро, без оферти или промоции. Тази цена съответства на единица с покритие Essence и 1.6 конски сили 131 GDI механика с ръчна скоростна кутия. От другата страна на кантара е 2.0 CRDi със 185 коня Mild-Hybrid и автоматична скоростна кутия, чиято минимална стойност е 39.315 XNUMX евро.
