Isuzu D-Max

Isuzu D-Max

От 17.160 евро
  • Автомобилно тяло Вдигни
  • Врати 2 - 4
  • Места 2 - 5
  • Захранване 190 cv
  • Мощност: 190 к.с
  • Разход: 7 - 7,8 kWh/100km

Изчислено е, че едно от четири превозни средства, които се движат по света, е пикап. Това дава добър знак колко гъвкави и функционални са те. Много марки имат поне един пикап в редиците си, а има марки, които са специалисти в разработката си, какъвто е случаят с Isuzu D-Max. Евтина алтернатива на все по-пренаселения пазар.

Isuzu е японска марка с богат опит в създаването на индустриални превозни средства. Основата му датира от 1916 г. и въпреки че няколко модела са пристигнали в Испания през последните десетилетия, D-Max в момента е единственият туризъм, който продават у нас. Останалата част от гамата са камиони.

Що се отнася до D-Max, той е естественият заместител на Faster. Пускането му на пазара датира от 2002 г., а на други пазари се продава под други марки като Holden, GMC или дори Chevrolet. В момента пристига третото от неговите поколения, представено през 2020 г. Той въвежда важни подобрения на всички нива, от визуалния аспект до механичните и технологични терени.

Технически характеристики на Isuzu D-Max

El Isuzu D-Max е разработен на a стрингер шаси към който каросерията му е завинтена независимо. На тази схема предните колела лежат полуелиптични ресори и листови ресори с три листа (плюс главен лист), задните колела лежат на два листови ресори с два плаващи листа на твърдата ос.

Той е дълъг 5,31 метра, широк 1,86 метра и висок 1,78 метра. В асортимента има тела на единична кабина (Single), разширена (Space) и двойна (Crew) с товарни кутии с дължина между 1,48 и 2,3 метра, с ширина 1,53 метра и височина 46,5 сантиметра, с изключение на моделите с единична кабина, където тези цифри са съответно 1,57, 44 метра и XNUMX сантиметра.

Като 4×4 е важно да се анализират неговите офроуд размери. В най-добрия случай представя 30-градусов ъгъл на подход, 22,7-градусов ъгъл на отклоняване и 22,4-градусов ъгъл на прекъсване. Към тези данни трябва да добавим ъгъл на страничен наклон от 49 градуса, свободна височина от 22,5 сантиметра и височина на газене от 70 сантиметра.

Механична гама и скоростни кутии на Isuzu D-Max

Isuzu D Max 2020г

Въпреки че има подходящо разнообразие от каросерии и оборудване, механичната оферта винаги е еднаква за всички версии. Естествено, той използва дизелов двигател със средна мощност и висок въртящ момент. Може да се свърже с a шестстепенна механична скоростна кутия или автоматична скоростна кутия със същия брой предавки.

За новото поколение D-MAX използва a Дизелов блок с три литра работен обем и четири цилиндъра. Развива максимална мощност от 190 конски сили с 450 Нм въртящ момент. Тази конфигурация му дава много сила, с която да се справя с труден терен. Въвеждането на по-малък и по-малко мощен механичен вариант се очаква в бъдеще.

Isuzu D-MAX има възможност за монтиране на две тягови схеми. От една страна, а просто сцепление към задната ос и по избор пълно сцепление с блокаж на диференциала и редуктор. Комплектът окачвания е типичен за този тип автомобили. Деформируема паралелограмна система на предната ос и твърда ос с листови ресори на задната ос.

Оборудване на Isuzu D-Max

Isuzu D Max 2020г

Една от най-значимите промени на това, третото поколение на Isuzu D-MAX, е интериорът и технологията, която получава. Тази тенденция е във възход в сегмента на пикапите. Всеки път те представят по-голям развлекателен фокус, така че се опитват да го направят комбинира типичната си твърдост със собственото си и обичайно оборудване за конвенционален туризъм.

На испанския пазар D-MAX има различни линии покрития: Satellite, Planet, Solar, Solar Plus, Supernova и Quasar. Тези астрономически деноминации, в допълнение към промяната на натоварването на оборудването, предполагат промени на естетическо ниво. По този начин можем да преминем от чисто индустриален дизайн към по-развлекателен в по-високите издания.

Що се отнася до оборудването, японският производител иска добавете нотка класа към интериора на Isuzu D-MAX. Благодарение на това можете да разчитате на интересни елементи като: кожена тапицерия, различни асистенти и помощ при шофиране, свързаност за Android Auto и Apple CarPlay, двузонов климатроник и дори мултимедийна система с девет инчов сензорен екран и браузър.

Isuzu D-Max във видео

Isuzu D-Max на 0 км и втора ръка

Isuzu D-Max е един от най-здравите и реномирани пикапи на пазара. Въпреки това, поради слабото разпространение на марката и ограничената й мрежа от официални дилъри, не е лесно да се намерят употребявани единици или нула километра. Амортизацията на D-Max е около 34%, няколко точки над средната стойност на своя сегмент.

В употребяваните или използвани вторични канали намираме единици за продажба с a минимална цена близо 10.000 XNUMX евро за моделите от второ поколение преди рестайлинга от 2017 г. Предвид ограничената търговска мрежа в Испания, няма бройки Km 0 за продажба. Напротив, има употребявани модели с цени около 25.000 XNUMX евро за версии, по-фокусирани върху развлечението, отколкото върху индустриалните.

Съперници на Isuzu D-MAX

Isuzu D Max 2020г

Малко по малко европейският пазар добавя модели пикапи сред редиците си. Тъй като все повече се отдалечават от индустриалния свят, новите купувачи залагат на този тип превозно средство като чисто 4×4 модели и редовна употреба. Това означава, че Isuzu D-MAX представя голямо разнообразие от съперници, нарастващ. Сред тях си струва да се подчертае: Тойота Hilux, Мицубиши Л200, Фолксваген Амарок, Форд Рейнджър y FIAT Fullback между другото. Всички те се конкурират в сегмента, но Isuzu е този с най-добра продажна цена.

Акцентирайте

  • 5 години гаранция
  • цена
  • надеждност

Да подобря

  • Търговска мрежа
  • Качества
  • Изпълнение

Isuzu D-Max цени

Ако D-MAX си заслужава да се отбележи с нещо, то е заради конкурентната му цена. Пикапите не са прекалено евтини автомобили, но Isuzu иска да внесе различна гледна точка и ни представя евтин модел. Стартовата цена на Isuzu D-MAX на испанския пазар е 17.160 XNUMX евро за проста версия на каросерията, просто сцепление, ръчна скоростна кутия и покритие за достъп. На противоположната страна на скалата е D-MAX двойна кабина с покритие Quasar, задвижване на четирите колела и автоматична скоростна кутия. В този случай минималната цена е 30.780 XNUMX евро. Най-ниската в своята категория.

Isuzu D-Max Фотогалерия

Най-новото за Isuzu D-Max