KIA e-Soul

В бъдеще всички ще караме малки електрически автомобили. Електромобилите са един от най-бързо развиващите се сегменти в Европа и всеки се опитва да се позиционира за годините, когато те ще бъдат нещо обичайно. Новият KIA e-Soul пристига с много отличителен външен вид, но с много ясна философия: градски, многофункционален и най-вече електрически.

Заслужава да се отбележи, че това не е първият път, когато виждаме KIA Soul , захранван от батерии . Предишното поколение вече имаше подобна версия, която се предлагаше както в дизелов, така и в бензинов вариант. Но времената се менят и е време да се сбогуваме с двигателите с вътрешно горене и да направим път на напълно електрифицирано поколение на Soul.

Тази политика не е валидна само за този модел. Всъщност, KIA се превръща в еталон на пазара на електрически автомобили . KIA Niro е друг пример за многофункционалността на настоящия пазар. Той предлага много версии, всички с някаква форма на електрификация. KIA e-Soul е по-екстремен случай, но несъмнено предлага много подходящи решения за семейното и градско приложение. За съжаление, моделът ще бъде спрян от производство в края на 2024 г., без да се вижда наследник.

Пенсиониран и заменен от EV3.

Технически характеристики на KIA e-Soul

Еволюцията на моделите на Kia през последните години е впечатляваща. С всеки нов модел, който се пуска на пазара, подобрението спрямо предшественика му е значително. e-Soul е отличен пример. Под ексцентричната му каросерия се крие платформата на Kia e-Niro - платформа, специално проектирана от корейците, за да бъде напълно електрифицирана.

По отношение на външния вид, KIA e-Soul е нещо средно между SUV и компактен MPV. Тези линии са константа още от първото му поколение. Макар и да не е толкова впечатляващ, колкото пълноценен SUV, той предлага класическите предимства на всеки MPV . Това означава изключително гъвкав интериор, който може да бъде конфигуриран да побере до петима пътници.

Със своите размери, e-Soul определено принадлежи към B сегмента. Идеален за градска среда, той е с дължина 4,195 метра, ширина 1,8 метра и височина 1,605 метра . От тези размери 2,6 метра са отделени за междуосието. Що се отнася до товарния капацитет, тъй като батериите са разположени в долната част на каросерията, той предлага минимален капацитет от 315 литра и максимален капацитет от 1.339 литра. Този максимален обем се постига чрез сгъване на втория ред седалки в съотношение 60:40.

Механична гама и скоростни кутии на KIA e-Soul

За това поколение на e-Soul, Kia реши да спре всички версии с двигатели с вътрешно горене, включително дизелови и бензинови двигатели. Това ни оставя електрическото задвижване като единствена опция за мобилност. Въпреки това, корейската марка предлага две различни версии с две различни нива на мощност, за да отговори на нуждите на различни групи клиенти : тези, които ще използват автомобила предимно в градска среда, и тези, които ще искат да разширят пробега му.

Базовият механичен вариант е KIA e-Soul, оборудван с литиево-йонна батерия с капацитет 39,2 kWh . Тя е съчетана със 100 kW (136 к.с.) предно разположен синхронен двигател, работещ на 326 волта. Тази конфигурация постига максимален пробег по WLTP от 276 километра . Комбинираният разход на гориво е 15,6 kWh на 100 километра.

Що се отнася до версията с удължен пробег, капацитетът на литиево-йонната батерия с водно охлаждане е увеличен до 64 kWh . Предно разположеният синхронен двигател също увеличава мощността си до 150 kW или 204 к.с. Благодарение на всичко това, максималният пробег по WLTP е 452 километра . В този случай официалният среден разход е 15,7 kWh на 100 километра.

Оборудване на KIA e-Soul

Както е типично за KIA, корейската марка се фокусира върху предлагането на много оборудване на разумна цена. Въпреки това, както е обичайно, тя предлага много фиксирани нива на оборудване, които е малко вероятно да се променят. KIA e-Soul, както и останалата част от гамата на марката, предлага три нива на оборудване: Concept, Drive и Emotion . Всяко повишаване на тези нива увеличава количеството технологии и оборудване в този малък електрически автомобил.

Базовото ниво на оборудване Concept включва функции като система за разпознаване на умора на водача, 17-инчови алуминиеви джанти, LED фарове, мултимедийна система с Android Auto и Apple CarPlay свързаност и седем-инчов сензорен екран, както и асистент за поддържане на лентата. Нивото на оборудване Drive добавя навигационна система, 10,25-инчов инфоразвлекателен екран , безжично зарядно устройство, head-up дисплей (HUD), сензори за паркиране, отопляеми предни седалки и озвучителна система Hardman/Kardon, наред с други функции.

И накрая, нивото на оборудване Emotion може да се похвали с най-модерните технологии, налични в KIA e-Soul . Това включва камера за задно виждане, електрически регулируеми предни седалки, предупреждение за напречен трафик отзад, наблюдение на мъртвата зона, отопляеми задни седалки и кожена тапицерия. Заслужава да се отбележи също, че с изключение на нивото Concept, всички нива на оборудване се предлагат със 136 конски сили или 204 конски сили двигател.

KIA e-Soul във видео

KIA e-Soul от Км 0 и втора ръка

KIA e-Soul далеч не е един от най-популярните модели на корейския автомобилен производител; всъщност, той е един от най-ниско продаваните му модели. Изцяло електрическият му дизайн не прави голямо впечатление нито в дилърските центрове, нито чрез алтернативни канали за продажби. Въпреки това, и като се има предвид, че е електрическо превозно средство, амортизационната му стойност е добра , много подобна на тази на модели с подобен подход към мобилността.

e-Soul е сравнително нов модел и следователно не е много разпространен на пазара на употребявани автомобили. Малкото налични бройки са от предишното поколение. Цените започват от около 14 000 евро за модели от 2015 г. с приблизително 60 000 километра на километража . Интересното е, че повече модели се предлагат чрез почти новия канал (Km 0). Това са бройки от последно поколение с цени, подобни на рекламираните в дилърствата.

Съперници на KIA e-Soul

Пазарът на електрически превозни средства все още е в начален стадий. Въпреки че се появяват все повече модели, конкуренцията е до голяма степен ограничена до няколко модела от различни марки. Поради това KIA e-Soul няма ясен съперник . Концепцията му, хибрид между SUV и MPV, го прави практически уникален. Сред основните му конкуренти са неговият брат, KIA e-Niro , и други модели от същата марка, като Nissan LEAF , DS3 Crossback E-TENSE , Hyundai KONA electric , Peugeot e-2008 , Lexus UX 300e и Volkswagen ID.3 , въпреки че последният е малко по-голям.

Акцентирайте

електрическа автономност
смел дизайн
Обширно оборудване

Да подобря

висока продажна цена
малък капацитет на багажника
Много стегнати линии на оборудването

KIA e-Soul цени

KIA e-Soul страда от един от присъщите проблеми на съвременните електрически автомобили: високата си цена. Фактът, че всички версии с двигател с вътрешно горене са спрени от производство, означава, че имаме само две възможности за покупка. В най-добрия случай началната цена за KIA e-Soul е 38 890 евро , без никакви оферти или промоции. Това важи за версията със 136 конски сили в ниво на оборудване Concept. В другия край на спектъра е e-Soul с 204 конски сили в ниво на оборудване Emotion, чиято цена започва от 47 745 евро. Това също е без никакви оферти или отстъпки.