Времето, което тече, изисква максимална гъвкавост по отношение на версиите. The Киа Ниро 2016г Това е швейцарският многофункционален нож на корейската фирма. Роден от своя произход като високоефективен модел, Niro представя много разнообразно механично разнообразие, но с константа; електрификацията.
Тествахме тази кола:
Тествайте Kia Niro, хибриден кросоувър на дневен редТествайте Kia Niro, познаваме първия хибриден SUV на маркатаЗа първи път чухме за Niro на автомобилното изложение във Франкфурт през 2013 г. По този повод KIA Той ни представи прототип, който всъщност нямаше много общо с крайния продукт (жалко). Едва три години по-късно, през 2016 г., когато най-накрая се появи като сериен автомобил. KIA Niro видя светлината и оттогава постигна голям успех на всички пазари.
Оттогава видяхме как моделът по средата между SUV и кросоувър претърпя леки модификации, последната през 2019 г. с лансиране на e-Niro, 100% електрически вариант. По този начин корейците завършиха най-ефективното семейство, което имат след пристигането на нормалния хибрид и последвалото обединение на Niro PHEV. През 2021 г. производството му спира да дава достъп до следващото поколение, the 2022 KIA Nitro.
Технически характеристики на KIA Niro 2016г
За производството и развитието на Niro, KIA разработи от нулата платформа, която можеше да побере различни възможни механични решения. Това новата платформа ще се използва в бъдеще от повече модели в рамките на компанията, като напр KIA e-Soul, или също от сестрински модели като хюндай йоник.
Измерванията му го разкриват като типичен кросоувър от C-сегмента. 4,37 метра дължина, 1,8 метра ширина и 1,56 метра височина. Към тези мерки трябва да добавим и междуосие от 2,7 метра. Достатъчна битка за петима пътници, за да пътуват удобно вътре, въпреки че най-оптималното нещо е да не повече от четирима.
Тъй като имаме различни механични опции, имаме различни обеми на багажника. Най-големият работен обем се предлага от електрическия вариант e-Niro с минимален обем от 451 литра капацитет. Следва го хибридният Niro с 410 литра и накрая е вариантът PHEV с най-малкия багажник от всички със само 324 литра капацитет.
Механична гама и скоростни кутии на KIA Niro 2016г
Както казахме от самото начало, KIA Niro има широка гама от ефективна механика, от конвенционален хибрид до 100% електрическо решение. Във всички случаи мощността на комплекта отива към предните колела, а управлението е поверено на шестстепенни автоматични скоростни кутии с двоен съединител за хибридите.
Както Niro HEV, така и PHEV разполагат с 1.580cc бензинов двигател, който развива 105 конски сили самостоятелно.. Блокът е свързан с друг електродвигател и литиево-йонна батерия с капацитет от 1,56 kWh за HEV и капацитет от 8,9 kWh за PHEV. По този начин на електрическата автономност може да бъде приблизително два километра за хибрида или 49 километра за plug-in хибрида.
От своя страна, електрическото решение, e Ниро представя различна схема. Без двигател с вътрешно горене използвайте a Електрически мотор 204 конски сили който може да бъде свързан с две различни батерии. Версията за достъп с 39 kWh капацитет и 289 километра на автономия и опция за разширена автономия на 64 kWh капацитет и 455 километра електрически диапазон.
Оборудване на KIA Niro 2016г
Когато говорим за неговия интериор, трябва да подчертаем добрата работа, която корейската марка върши в най-новите продукти, които пусна на пазара. Те имат малко или никакво общо с онези първи модели, които кацнаха в Европа. KIA Niro е добре оборудван и добре завършен автомобил с материали с относително качество, по-добро от това, което други подобни модели предлагат на цена.
Както обикновено в KIA, опциите за оборудване са доста ограничени. Щедра технология за варианти на достъп, но без много опции за персонализиране. Гамата е структурирана в три различни нива: Concept, Drive и Emotion. Естетическите разлики между едно ниво и друго са малки, но не и натоварването на технологията, която прави значителни скокове.
На ниво достъп Niro може да има интересни елементи като камера за заден ход, климатик или мултимедийна система с връзка за мобилни устройства и 8-инчов екран. Но това е само малка извадка, тъй като можете да разчитате на: Мултимедийна система със 10,25-инчов екран, LED фарове, влизане и стартиране без ключ, навигация, отопляеми седалки, дигитален инструментален панел, електрическа седалка на водача и много други, включително широка гама от асистенти и помощни средства за шофиране.
Тест на KIA Niro 2016 във видео
KIA Ниро 2016 г. според Euro NCAP
El Киа Ниро, показа при краш тестове на Евро NCAP че SUV може да бъде хибрид и в същото време много безопасен. В тях той получи две точки, 4 и 5 звезди съответно. В първия случай, без пакет за сигурност, резултатът се разпредели по следния начин. 83% и 80% защита за възрастни и деца. в защита срещу прегазване на корпуса беше дискретно 57%; и накрая, също така получи дискретни 59% по отношение на помощните средства за шофиране.
Във втория случай включително пакета за сигурност, резултатът се разпредели по следния начин. 91% и 80% защита за възрастни и деца. В случай на сблъсък защитата беше 70%; и накрая получи a 81% по въпроси на помощни средства за шофиране.
KIA Niro на км 0 и втора употреба
Продажбите на KIA Niro преминаха от по-малко към повече. Въпреки че първоначално започнаха плахо, през последните години, с пристигането на протоколи срещу замърсяването и зони с ниски емисии, те нараснаха още повече. В употребяваните и втора ръка канали намираме много различни опции за продажба. Амортизацията е на междинни стойности от 31%, и можем да вземем Niro HEV от 2016 г. на приблизителна цена от 14.500 XNUMX евро.
Що се отнася до търговското предложение на Km 0, ние също откриваме широка гама от възможности. Най-често, поради по-достъпната си цена, е да намерите хибрид KIA Niro с приложената рестайлинг 2019 г. Въпреки че е най-популярният модел, намираме и единици от останалата част от семейството в по-малък дял. Всички те имат интересни отстъпки, които ги правят много привлекателни за потенциални купувачи, които искат да спестят няколко евро в сравнение с фабричните бройки.
Съперници на KIA Niro
Трудно е да се повярва, че през 2016 г. KIA Niro може да се счита за "странна" кола. Днес хибридите са нашият ежедневен хляб, а на пазара започват да се появяват PHEV и електрически. Тъй като имаме различни единици, можем да имаме различни съперници в зависимост от Нирото, за което говорим. Toyota C-HR, Vauxhall Mokka, Peugeot 2008, renault zoe, Хюндай КОНА o KIA Xceed Това са само част от многото подобни опции, които можем да намерим на пазара. Въпреки това, Niro е единственият, който разполага с такава ефективна механична гъвкавост.
Акцентирайте
- електрическа гъвкавост
- Съотношение цена-качество-оборудване
- Консумация
Да подобря
- PHEV багажник
- слабо представяне
- Цена на най-оборудваните версии
KIA Niro 2016 цени
Това, че има различни решения в рамките на диапазон, предполага, че има различни продажни цени. Niro е един от хибридите с най-добро съотношение цена-продукт. В най-добрия случай началната цена на KIA Niro е 27.600 XNUMX евро, без оферти или промоции. Тази стойност съответства на HEV модул с покритие за достъп. Следва го Niro PHEV с минимална цена от 35.800 100 евро, а накрая 36.075% електрическият вариант е най-скъпият от всички с начална стойност от XNUMX XNUMX евро.
