Кя Оптима

Въпреки че може да не изглежда така, КИА Оптима Има почти 20-годишна история зад гърба си. Седанът D-сегмент на корейския производител е на пазара от 2001 г., но у нас пристигна едва в третото си издание през 2011 г. като заместител на Magentis, предишния представител на KIA в сегмента.

Тествахме тази кола:

Тествайте Kia Optima Emotion 1.7 CRDI Екодинамика, екстериорен и вътрешен дизайн Тествайте Kia Optima Emotion 1.7 CRDI Екодинамика, двигател, шофиране и консумация (с видео)Kia Optima Emotion 1.7 CRDI Еко-динамика тест, оборудване, цена и заключения

В момента и официално има четири поколения зад гърба си през тези едва две десетилетия. Последният от тях, вторият кацнал в Испания, е от 2015 г. Промяната в тенденцията и ниската честота на продажбите на общите седани от D-сегмент означават, че това не е добре познат модел, въпреки че е популярен във флотовете.

В началото на 2019 г. е направен малък фейслифт, рестайлинг в средата на търговския цикъл, който въвежда леки естетически промени и някои механични новости с намерението да стане по-ефективен. С тази предпоставка той се отървава от една от своите каросерии, Optima Sportwagon, която в нито един момент от търговския си живот не отговаря на изискванията за продажба.

Технически характеристики на KIA Optima

Въпреки че казахме, че KIA Optima е заместител на Magentis, реалността е, че платформата на Hyundai i40. И двата модела могат да бъдат зачеркнати като братя близнаци, тъй като и двата са го направили подобна технология и механика, въпреки че в случая на Optima промяната предлага само PHEV версии.

След като се отказа от комби варианта, Optima предлага само един размер, който се вписва добре в целевия сегмент:4,85 метра дължина, 1,86 метра ширина и 1,46 метра височина. Към тези размери трябва да се добави и междуосие от 2,8 метра. Щедра битка, която ви позволява да предложите голямо вътрешно пространство за максимум пет пътника.

Проблемът с наличието само на plug-in хибридни механични версии е, че обемът на багажника е драстично намален при наличието на електрически мотор и комплект батерии. От капацитет от 510 литра се предлага само с 307 литра минимален капацитет. Цифра, която ще надхвърли хиляда литра, когато задният ред се спусне в съотношение 60:40.

Механична гама и скоростни кутии на KIA Optima

Както вече казахме, основната новост в гамата KIA Optima 2019 е изчезването на традиционната механика. Само от лифтинга й идва като plug-in хибрид. Това му позволява да бъде много привлекателен за определени пазари на автопаркове, в допълнение към хората, които искат да намалят потреблението и да покажат Етикет DGT ZERO, което ви дава достъп до зони с ниски емисии без ограничения на движението.

Това устройство използва a 1.999 кубически сантиметра четирицилиндров бензинов блок с директно впръскванеда Самостоятелно двигателят развива общо 154 конски сили. Към него трябва да добавим преден напречен електродвигател с мощност 50 kW и a Литиева батерия с капацитет 9,8 kWh. Цялата система, работеща заедно, развива a максимум 205 коня и 375 Нм въртящ момент.

Предимството на този тип plug-in хибридни системи се доказва в консумацията. Официално KIA Optima PHEV обявява a разход в смесен цикъл от само 1,5 литра на 100 изминати километра. Електрическата му автономност е 48 километра, с ускорение от 0 до 100 км/ч за 9,4 секунди и максимална скорост от 192 км/ч.

Оборудване на KIA Optima

KIA винаги се е отличавала с отличното си съотношение цена-продукт. Останалите съперници трудно могат да ги победят, а случаят с КИА Оптима не е непостижим. Просторният му интериор е добре завършен, с качествени материали и страхотен производствен процес, който не оставя празнини или нежелани пространства. Добавянето на това към plug-in хибридната технология прави усещането за комфорт високо.

С течение на времето Optima се отървава от много нива на оборудване, точно както се случи с механичните варианти. В момента има само едно ниво., така че няма много място за спекулации или съмнения. Дизайнът е винаги един и същ, въпреки че се предлагат различни екстериорни бои и комплект 17-цолови джанти.

Тази липса на външно персонализиране се пренася и в интериора, където е възможно да изберете само черна кожена тапицерия. Трябва да се признае, че що се отнася до оборудването, KIA Optima предлага интересни елементи като: отопляеми предни и задни седалки, 360-градусова камера, панорамен люк, свързаност с Android Auto, браузър и 8-инчов сензорен екран на мултимедийна система. В допълнение към дискретен екип за сигурност и асистенти за шофиране.

KIA Optima във видео

KIA Optima според Euro NCAP

Второто поколение KIA Optima, четвъртото в света, премина успешно краш тестовете на Euro NCAP, проведени през 2015 г., годината на пускането му в търговската мрежа. За фейслифта за 2019 г. се запазват същите нива, тъй като не е имало промяна на платформата. Euro NCAP го сертифицира с пет звезди за безопасност, разпределяйки резултата както следва. По отношение на защитата за възрастни и деца, той получи съответно 89% и 86%. Процентът при теста за удар на пешеходец е 67% и накрая, по отношение на помощните средства за шофиране, той получава 71%.

KIA Optima на км 0 и втора употреба

KIA Optima не е най-популярният от моделите в сегмент D. Ако добавим този факт към факта, че общите седани показват по-ниски продажби всеки път, резултатът е, че корейският модел има малко разпространение на пазарите на повод и втора ръка. Въпреки атрактивната си цена, има процент на амортизация от 37%, по-голям от този на най-близките си конкуренти.

На пазара втора употреба намираме първо поколение (2016 година) на приблизителна цена от 6.500 евро. Тази стойност съответства на дизелови агрегати с голям брой километри. Каналът Km 0 е по-лишен от единици. Малцината присъстващи дори нямат рестайлинга от 2019 г., като предлагат и бензинова или дизелова механика. Дилърите не трупат единици на склад поради малкия брой направени продажби.

Съперници на KIA Optima

Не много конкуренти предлагат конфигурацията KIA Optima. Общият сегмент D е безразборен в моделите и марките, но предвид все по-ниското търсене, повечето се ангажират да предлагат традиционни механични решения. Най-преките конкуренти на Optima са: Фолксваген Пасат, Toyota Camry, Ford Mondeo, Mazda6, Отличителни знаци на Opel, Peugeot 508 y Рено Талисман, между другото. Както вече казахме, кореецът е единственият, който се предлага в конфигурация PHEV.

Акцентирайте

Консумация
Интериор Espacio
Ценово съдържание

Да подобря

ограничен диапазон
остарял модел
Без механични опции

Цени на КИА Оптима

Ограничението на оборудването и механиката ни принуждава да обявим единна продажна цена на Optima. Цена, която е силно обусловена от plug-in хибридната технология, която оскъпява крайния резултат. Справедливо е да се види, че конкурентните модели с подобна технология са по-скъпи. Продажната цена на KIA Optima е 46.500 XNUMX евро, без оферти и отстъпки. Лесно е да намалите тази сума, като отидете при официален дилър, където отстъпките могат да надхвърлят 10.000 XNUMX евро.