Има коли, които нямат смисъл. Колите, които не изглеждат добре проектирани или обмислени, колкото и непрактични да са, са най-специалните от всички. The Макларън Елва е един от тези случаи. Уникален, различен и ексклузивен модел, създаден за максимално усещане при шофиране. Няма смисъл, но и не е нужно.
Elva е един от най-новите продукти на McLaren, които виждат светлината. Неговият специален стил го насочва директно към семейството Ultimate Series, най-ексклузивният и скъп от всички, където споделя кампуса с Макларън Сена и Mclaren speedtail. Но за разлика от всеки друг продукт, виждан в Уокинг преди, Elva прави това без кабина, за да защити пътниците.
McLaren Elva е роден от състезания, а всъщност философията му е взета от спортните автомобили, създадени от Брус Макларън през 60 г. Без физическа граница между вън и вътре, пътниците се наслаждават на дискомфорта на въздуха върху лицата си, но без съмнение получават уникален опит, който не може да се преживее с много модели в света. Използването на каска не е задължително, но е силно препоръчително.
Технически характеристики на McLaren Elva
Едно от предимствата на премахването на покрива е, че спестявате много площ, което увеличава теглото на цялото. Структурно погледнато, тази загуба се компенсира с поредица от минимални подсилвания, които се присъединяват към монококово шаси от въглеродни влакна което осигурява голяма устойчивост, както и пъргавина. McLaren Elva е най-лекият модел, правен някога от компанията.
Подобна структура позволява да се настанят двама обитатели, които, както вече казахме, ще имат всички предимства и недостатъци да останете без покрив, който да ви защитава. въпреки това неговите измервания ни водят до модел с щедри размери, където товарното пространство е силно намалено. Под капака има достатъчно място за ежедневна употреба, въпреки че очевидно не е предназначен за пътуване.
McLaren Elva е упражнение за креативност и техника. Неговият силует не е създаден само за да привлича вниманието, но и за да извърши значителна аеродинамична работа. Носът е обработен, за да създаде "ефект на балон" в купето, спасявайки обитателите от приемане на природните сили. Целият въздух се разпределя към прибиращ се заден спойлер, изработен от въглеродни влакна, който генерира голяма притискаща сила.
Механична гама и скоростни кутии на McLaren Elva
Elva има ограничено производство до 399 бройки. Неговата ексклузивност е извън съмнение, както и неговата производителност. Това е не само красиво лице, но и един от най-мощните автомобили в семейството и достоен член на семейството Ultimate Series. Има само схема на каране, двигател и скоростна кутия, които нямат възможност за смяна. Нито е необходимо да го правите.
McLaren Elva използва най-големия и най-мощен двигател, използван в бижутата от Уокинг. Това е блок четирилитров vee-осемцилиндров, 3.994 кубически сантиметра по-точно от алуминий и с общо 32 клапана, по четири на цилиндър. Към този блок се добавя двоен разпределителен вал на група и двойна турбо система. Цялата мощност на двигателя се управлява от седемстепенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител.
Автоматичната скоростна кутия изпраща цялата мощност към задната ос. Нищо по-малко 815 конски сили и 800 Нм максимален въртящ момент. Това механично представяне ни оставя с впечатляващо представяне, достойно за категория по-висока от тази на суперавтомобил. От 0 до 100 км/ч само за 2,8 секунди, а от 0 до 200 км/ч само за 6,7 секунди. За момента от McLaren не уточняват каква е максималната скорост на това бижу.
Оборудване на McLaren Elva
Време е да поговорим какво се крие в малкия интериор на Elva. McLaren се стреми към широко разпространено намаляване на теглото, освобождаване на килограми и грамове от където е необходимо. Това означава премахване на повечето от лукса от интериора, оставяйки минималистично пространство, където няма мултифункционален волан.
Но не можем да говорим за изтъркано или зле представено пространство. Фактът, че няма много елементи, не противоречи на това да е добре завършен. Тъй като кабината ще получи бича на всички външни елементи, той е проектиран да устои повече, отколкото да се показва. Въпреки това, ние продължаваме да намираме ексклузивни елементи като въглеродни влакна и кожа. Всичко за постигане на целта за тегло.
McLaren дава свобода на клиентите си да конфигурират Elva по свой вкус, въпреки че купето не е много за избор. Програмата за персонализиране е много обширна, но Що се отнася до оборудването, малкото съществуващи елементи са представени на два цифрови екрана. Единият изпълнява функциите на арматурното табло, а другият е закотвен към централната конзола, като е оста, по която се върти цялата мултимедийна система. И нищо повече.
McLaren Elva на видео
Съперници на McLaren Elva
Много пъти казваме, че даден модел е труден за каталогизиране, въпреки че понякога преувеличаваме, това не е така. Днес пазарът не обмисля пряк конкурент на McLaren Elva. Не поне в неговия подход или представяне, с изключение на Aston Martin V12 Speedster, друг спортен автомобил без физическа бариера между екстериор и интериор. Но можем да намерим подобни съперници по отношение на мощност и производителност, като например Ferrari 812 Super Fast, на Lamborghini Aventador, или брат му, the Макларън Сена. И четирите имат подобни нива на мощност, въпреки че, както вече казахме, никой не предлага подхода на Elva.
Акцентирайте
- стил
- Изпълнение
- Усещания
Да подобря
- комфорт при возене
- ограничено производство
- малко оборудване
McLaren Elva Цена
Цената на Elva е съобразена с предимствата, ексклузивността и красотата, които предава. Неговото производство, ограничено до 399 бройки, го прави един от най-желаните автомобили в света. В момента McLaren не е определил сума за възможните единици, които могат да пристигнат в Испания, но в Англия, началната цена на McLaren Elva е 1.425.000 XNUMX XNUMX паунда стерлинги, което възлиза на приблизителна сума от 1,6 милиона евро. Това без да разчитате на определени елементи или някоя от многото съществуващи опции за персонализиране.
Фотогалерия на McLaren Elva
