MINI

El MINI тя сама по себе си е институция. Историята на това малко момче е пълна с успехи, записвайки едни от най-златните страници в историческите книги на автомобилния свят. MINI Това е не само марката, но и името на модела. Съюз, роден от скромна, но описателна рисунка върху скромна салфетка през 1959 г.

Тествахме тази кола:

Тествайте MINI John Cooper Works, 231 CV В ВЕРИГА! (с видео)Тествайте MINI 3 Cooper врати от 136 CV (с видео)Тествайте MINI Cooper S 3 врати 192 CV Steptronic 7v

Създателят на такава забележителна винетка и вечен автомобил е не кой да е, а сър Алек Исигониs, които издигнаха нова автомобилна концепция, безпрецедентна до момента. Този модел, оригиналното MINI, остава в производство до 2000 г., преминавайки през ръцете на различни английски производители, от British Motor Corporation до Rover Group. И накрая, през 2001 г. имаше прехвърляне на правомощията, преминавайки MINI в ръцете на BMW.

Оттогава малкият утилитарист живее във вечна втора младост. Годините, модата, тенденциите и промените минават, но не тежат. Към днешна дата има три поколения, достигнали до пазара от ръцете на баварския производител. Последният е за актуализация, представена през лятото на 2021 г. Рестайлинг, който получава цялото семейство, от модула с три врати до този с пет, минавайки през МИНИ Кабриолет.

Технически характеристики на MINI

Фактът, че сте част от BMW Group, не само предполага, че германците отговарят за получаването на ползите, но също така означава, че технологиите и структурите са споделени. В този случай MINI се основава на платформата UKL. Това беше първият модел, който го използва, а по-късно различни модели му се радват, MINI Countryman, BMW Серия 2 Active Tourer и дори BMW Серия 1. Характеризира се с напречното разположение на двигателя и с предно предаване.

Това е модулна и мащабируема платформа според нуждите, способна да се адаптира към различни модели. В този случай това става във възможно най-малкия формат, тъй като говорим за модел, принадлежащ към сегмент B. Външните размери са: 3,86 метра дължина, 1,73 метра ширина и 1,41 метра височина. Каросерията с пет врати е с размери до 4,02 метра дължина, 1,73 метра ширина и 1,42 метра височина.

Към тези нива трябва да се добави междуосие от 2,49 метра за купето с три врати и 2,57 метра за версията с пет врати. Що се отнася до обитаемостта, вътрешните размери са много добри във всички версии. Четири места за MINI с три врати и пет места за пет врати. По отношение на товарния капацитет, цифрите показват a минимален багажник от 211 литра за най-малкия от къщата и 278 за члена с повече врати.

Механична гама и скоростни кутии на MINI

Новите европейски разпоредби относно замърсяването изискват все по-чисти и по-ефективни гами двигатели. Една от големите новости в гамата за 2021 г. е изчезването на дизеловите двигатели. Това означава всичко механичното портфолио се върти около електрически технологии и бензинови двигатели с три или четири цилиндъра и с механични или автоматични скоростни кутии с двоен съединител и седем предавки или преобразувател на въртящия момент с осем предавки.

Гамата започва с MINI Cooper с трицилиндров двигател с турбокомпресор и 1.5-литров работен обем, който развива мощност от 136 конски сили и 220 Нм въртящ момент. Несъмнено най-балансираният вариант и най-препоръчителният. По-горе са моделите MINI Cooper S и John Cooper Works. Те използват двулитров четирицилиндров двигател с 178 и 231 конски сили съответно.

Най-чистият и най-ефективен от всички е MINI Cooper SE, тоест 100% електрическият вариант, наличен само с каросерията с три врати. язди един литиево-йонна батерия с 28,9 kWh нетен капацитет. Задвижва електрически мотор с мощност 184 конски сили който постига одобрена автономност в цикъла WLTP от 234 километра с одобрена средна консумация от 15,2 kWh за всеки 100 изминати километра.

Оборудване на MINI

МИНИ 3 интериорни врати

Във вътрешността на MINI, във всеки един от неговите формати, заради страхотното му качество на завършване и изпълнение. Без съмнение това е най-добре завършеният многофункционален автомобил в сегмента., с материали, достойни за висши сегменти. Повърхности, завършени с меки материали, които създават приятно усещане за качество, възприемано от всички пътници, въпреки че задната част се радва на малко пространство.

По отношение на гамата оборудване, офертата се върти около различните мощностни пакети: Cooper, Cooper S, John Cooper Works и Electric. Всяка единица носи със себе си различно оборудване и свой собствен естетически завършек, преминавайки от по-често срещания стил на модела One до по-спортната версия на единицата JCW. В допълнение към това, всяко ниво включва различни конфигурационни пакети за интериора, с възможност за добавяне на повече или по-малко технология със специфично докосване.

Що се отнася до оборудването, MINI показва всички елементи, които човек би очаквал от модел от тази цена и категория. Списъкът от елементи е важен и те се открояват: Full LED фарове, безключов достъп и стартиране, мултимедийна система с 8-инчов екран, цифрова апаратура, Head-Up дисплей, свързаност за мобилни устройства и най-пълният екип от асистенти за безопасността на BMW Group.

MINI видео тест

MINI според Euro NCAP

Euro NCAP подложи третото поколение на MINI на своите краш тестове през 2014 г., като му даде оценка от 4 звезди.. Оценките, получени в тестовете, бяха както следва. В случай на удар, защитата, предлагана на възрастни и деца, е съответно 79 и 73 процента. Той премина теста за удар на пешеходци и велосипедисти с 66 процента защита. И накрая, по отношение на активните помощни средства за шофиране, той постигна 56 процента. Тези стойности са все още валидни днес, тъй като не е имало промяна в платформата на превозното средство.

Минито на Км 0 и втора ръка

MINI е един от най-продаваните модели в света, така че намирането на бройки, от което и да е от неговите поколения, на пазара на употребявани автомобили или без пробег е относително лесно. Средната му амортизация е около 27%, един от най-малките благодарение на изключителния си имидж. През годините той изгради заслужена репутация за издръжливост, качество и производителност, в допълнение към своя имидж, който му спечели огромна популярност във вторичните канали за продажба.

Ако погледнем пазара на използвани или втора употреба, виждаме как най-достъпните модели датират от първото поколение, около 2003 г. Цените се предлагат от суми близо до 1.500 евро за бройки с над 150 хиляди километра. В канала Км 0 предлагането е по-скромно и със значително по-високи цени. Най-евтините версии са около 19.000 2021 евро. Разбира се, всички тези единици нямат рестайлинга от XNUMX г.

Съперници на MINI

Може да се каже, че няма продукт, равен на MINI. Неговата история, харизма, дизайн и статус нямат пряк съперник, но по отношение на размерите можем да намерим единици, подобни на този мъник.. Без съмнение най-прекият съперник е Audi A1. Той е единственият, който по позициониране може да издържи, тъй като нито BMW, нито Mercedes имат модел в сегмент B. Подобни модели са: Opel Corsa, Форд Фиеста, Mazda2, Citroen C3, Тойота Ярис, Сузуки бързо y Honda Jazz, между другото. Несъмнено английският се отличава със своето позициониране, но и с цената си, като е най-скъпият от всички.

Акцентирайте

Дизайн
динамично поведение
механичен диапазон

Да подобря

цена
Стандартно оборудване
Обитаемост

МИНИ цени

Не очаквайте ниски цени за най-стилните градски. Неговите характеристики значително повишават продажната цена. Началната цена на MINI е 27.900 XNUMX евро, без оферти и промоции. Тази стойност съответства на One с три врати с двигател от 136 конски сили и механична скоростна кутия. MINI с пет врати вдига минималната цена до 28.650 231 евро. Най-скъпото от всички е MINI John Cooper Works с три врати с двигател с мощност 43.770 конски сили и автоматична скоростна кутия. Предлага се от XNUMX XNUMX евро, без оферти или промоции.