Nissan Qashqai

Nissan Qashqai се смята за първия наистина успешен голям SUV. Въпреки че е имало няколко опита за проучване на този пазар преди това, японският модел е постигнал успех по отношение на дизайн, размер и цена. След успеха си други производители се втурнаха да завладеят сегмента, макар че не всички са се доближили до продажбите на Nissan - всъщност никой не е успял.

Тествахме тази кола:

Тествайте Nissan Qashqai DIG-T 158 CV мек хибрид Tekna +

Днес сегментът на SUV-овете доминира в световния автомобилен пейзаж. Те се предлагат във всякакви форми, размери и сегменти, но Qashqai винаги е бил флагманът. За първи път го видяхме през 2007 г. , въпреки че три години по-рано беше представен концептуален автомобил, който предварително представяше дизайна на бъдещия производствен модел. Това първо поколение беше разработено от нулата от европейския развоен център на Nissan.

През 2014 г. второто поколение се появи със значителни промени във всички области: качество, технологии, каросерия и дизайн. То се продаваше по-добре от първото поколение и през следващите седем години остана почти непроменено. В началото на 2021 г. Nissan официално представи третото поколение на своя бестселър SUV, с цел да продължи успеха му. В средата на 2024 г. то претърпя основна актуализация, фокусирана предимно върху значителен естетичен ремонт и малки технологични подобрения.

Технически характеристики на Nissan Qashqai

Цени на новия Qashqai

Новият Nissan Qashqai е изцяло нов. Той не споделя нито един компонент с предшественика си – нито двигатели, нито технологии, нито шаси. Под модерната каросерия на този японски C-SUV се крие платформата CMF-C на алианса Renault-Nissan-Mitsubishi . Това е първият модел, който използва тази платформа в Европа, и по-късно тя ще бъде използвана и в други автомобили, като например Renault Kadjar.

Тази новопроектирана архитектура е разработена, за да включи нови, по-ефективни задвижващи агрегати, да намали теглото и да подобри производителността. Тя е проектирана и с размери, подходящи за сегмента ѝ, с цел да се увеличи максимално вътрешното пространство и комфорт. Размерите ѝ са: дължина 4,42 метра, ширина 1,84 метра и височина 1,63 метра, с междуосие от 2,67 метра.

Тези цифри водят до оптимален размер на интериора за петима пътници, като трима от тях седят в редица, което предлага достатъчно място за краката и главата, въпреки че пространството за раменете е донякъде ограничено. Капацитетът на багажника е увеличен в най-новото издание до минимум 504 литра , намалявайки до 479 литра за хибридните версии, известни като E-POWER.

Механична гама и скоростни кутии на Nissan Qashqai

Както е типично за марка като Nissan, гамата от двигатели е доста разнообразна. Японският автомобилен производител обяви края на дизеловите двигатели преди време, така че цялата гама от двигатели на SUV-а ще се върти около бензинови версии с различна степен на електрификация. Съответно, портфолиото включва меки хибридни (MHEV) и хибридни (HEV) версии . Очаква се по-късно да бъде представен и изцяло електрически вариант.

Основният компонент е същият бензинов двигател. Това е редови четирицилиндров двигател с турбокомпресор и обем 1.332 куб. см, способен да постигне няколко нива на производителност: 140 конски сили и 240 Нм въртящ момент при първата настройка и 158 конски сили и 260 Нм въртящ момент при следващата . Винаги е съчетан с 12-волтова мека хибридна система, което му позволява да се класира за ECO етикета на DGT.

Най-мощният агрегат се предлага благодарение на по-голямата електрификация: Nissan Qashqai e-POWER hybrid . Той използва 1.5-литров бензинов двигател, съчетан с литиево-йонна батерия и преден електромотор. Максималната мощност е 205 конски сили . Този модел е и най-ефективният от всички, с комбиниран разход на гориво от само 4,5 литра на 100 километра. Използва автоматична трансмисия, която изпраща цялата мощност към предния мост.

Оборудване на Nissan Qashqai

Една от най-забележителните промени в Nissan Qashqai от трето поколение е неговият интериор. Повишаването на качеството на използваните материали води до по-силно усещане за качество, възприемано от пътниците . Въпреки че цялостният дизайн може да се счита за конвенционален, той предлага на водача отлична ергономичност и приятно усещане за комфорт.

Както е типично за марката, Qashqai може да се похвали с гама от оборудване, сегментирано в няколко нива. От най-ниското до най-високото стандартно оборудване, откриваме обичайните нива на оборудване: Acenta, N-Connecta, N-Design, Tekna и Tekna Premium . Разликите между тях се състоят в базовото оборудване, както и в някои дизайнерски детайли, материали и покрития.

По отношение на оборудването, Nissan Qashqai отново се позиционира като еталон за японската марка . Той използва най-новите постижения на групата, включително: изцяло LED матрични фарове, цифрово арматурно табло с 12,3-инчов екран, head-up дисплей, мултимедийна система с 9-инчов сензорен екран, свързаност и навигация с мобилни устройства, камера за паркиране, двузонов климатик и пълен набор от функции за подпомагане на водача и безопасност.

Видео ревю на Nissan Qashqai

Nissan Qashqai според Euro NCAP

Ясно е, че с всяко ново поколение японският SUV подобрява безопасността си. След краш тестове на последното поколение, Euro NCAP му присъди петзвездна оценка за безопасност , най-високият възможен резултат. Резултатите по категории бяха: 91 от 100 за защита на възрастни пътници, 91 от 100 за защита на деца пътници, 70 от 100 за уязвимост на пешеходци и 95 от 100 за производителността на системите за подпомагане на безопасността. Тези оценки остават валидни и след актуализацията от 2024 г., тъй като нямаше промени в технологията или платформата на автомобила.

Nissan Qashqai на 0 км и втора употреба

Да говорим за Nissan Qashqai е все едно да говорим за един от най-продаваните модели в Испания и Европа. Това се изразява в голямо разнообразие от автомобили, достъпни чрез вторичните канали за продажби. Хиляди модели се продават, предлагайки широка гама от двигатели, стилове на каросерията и оборудване. В резултат на това амортизацията на модела е по-висока от средната за сегмента - 33,5% . По-голямото предлагане означава по-ниски продажни цени.

Разглеждайки пазара на употребявани автомобили, виждаме, че най-достъпните бройки датират от първото поколение (2007 г.). В този случай можем да открием начални цени около 3.500 евро за бройки с над 200 0 километра на километража. Въпреки пускането на пазара на ново поколение, пазарът на почти нови автомобили все още предлага голям брой бройки за продажба, повечето от които със значителни отстъпки в сравнение с новите модели.

Съперници на Nissan Qashqai

Цени на новия Qashqai

Не всеки може да твърди, че е създал пазар. Qashqai е големият инициатор на сегмента C-SUV. За по-малко от две десетилетия той се превърна от нишов пазар в най-популярния и успешен сегмент . Всяка марка предлага поне един модел в тази категория, което означава, че японският SUV има десетки конкуренти. Някои забележителни примери включват Hyundai Tucson , KIA Sportage , SEAT Ateca , Skoda Karoq , Citroën C5 Aircross , Opel Grandland , Peugeot 3008 и много други. Всички те са естествени конкуренти по отношение на размер, оборудване и цена, като Nissan е ясен еталон и моделът, който трябва да се надмине за останалите.

Акцентирайте

Дизайн
надграждане на оборудването
Гама ЕКО

Да подобря

Качество на мултимедийната система
Тесни задни седалки
няма дизелови двигатели

Nissan Qashqai цени

Засега са обявени само цените на версиите Premiere Edition. Това са първите бройки, напълно оборудвани, които ще се предлагат на по-атрактивна цена. Началната цена за Nissan Qashqai е 28 450 евро, без никакви оферти или промоции . Тази цена съответства на модел с мек хибриден двигател със 140 конски сили и ръчна скоростна кутия в ниво на оборудване Acenta. Най-скъпият е Qashqai e-Power с 205 конски сили, автоматична скоростна кутия, задвижване на всички колела и ниво на оборудване Tekna Premium. Цената му започва от 42 100 евро, без никакви оферти или промоции.