Opel Kadett остави огромна празнота в Opel след спирането му от производство през 1991 г. Емблематичен модел, който се продава от 1936 г. Но всяко обновление изисква дълбока промяна, съобразена с времето. Opel Astra е естественият наследник на Kadett, компактен автомобил, който се конкурира в най-конкурентния сегмент на европейския пазар.
Тествахме тази кола:
Тествайте Opel Astra 1.4 Turbo 150 CV AT6, има заслугиТествайте нов Opel Astra 2016, преследвайки лидерствотоТествайте Opel Astra GTC 2.0 CDTi Biturbo, екстериорен и вътрешен дизайнТествайте Opel Astra GTC 2.0 CDTi Biturbo, двигател, шофиране и консумация (с видео)Тествайте Opel Astra GTC 2.0 CDTi Biturbo, оборудване, цена и изводиНикога не е лесно да оставиш историята настрана и да пуснеш нов модел, но Opel изигра картите си правилно. Astra е един от крайъгълните камъни, успешен продукт, който се превърна в еталон в своя сегмент. И прави това от 1991 г. насам. Оттогава са се появили няколко поколения, достигащи над 10 милиона продадени бройки.
Има пет поколения на Opel Astra. Последното беше пуснато на пазара през 2015 г. и година по-късно беше избрано за най-добрия автомобил в Европа. В края на 2019 г. моделът претърпя много лек фейслифт - фина актуализация, фокусирана върху дизайнерските детайли, технологиите и механиката. Продава се в две версии: петврат хечбек и комби, наречено Opel Astra Sports Tourer.
КараТехнически характеристики на Opel Astra
Въпреки че Opel в момента е част от PSA Group, петото поколение на Astra е пуснато на пазара, когато все още е било свързано с General Motors. Поради тази причина то използва платформата Delta. Тази платформа е с до 200 килограма по-лека от предшественика си и преди това е била използвана от други модели, като например Chevrolet Cruze , който вече не се предлага на европейския пазар.
Поради размерите си, Astra принадлежи към C сегмента, позициониран едно ниво над Opel Corsa и едно ниво под Opel Insignia . Външно тя е дълга 4,37 метра, широка 1,81 метра и висока 1,48 метра . Astra Sports Tourer е по-дълга, достигайки 4,7 метра дължина, 1,81 метра ширина и 1,51 метра височина. И двата модела споделят междуосие от 2,66 метра.
Благодарение на този дизайн, кабината предлага достатъчно място за до петима пътници. Трима от тях седят на задния ред, което предлага донякъде ограничено пространство за раменете, когато трима възрастни пътуват заедно. Що се отнася до товарния капацитет, Opel Astra предлага багажник с минимален капацитет от 370 литра . Този обем се увеличава до минимум 540 литра за Astra Sports Tourer.
Механична гама и скоростни кутии на Опел Астра
Важно е да се отбележи, че настоящото поколение на Opel Astra беше пуснато на пазара през 2015 г. с платформа, която не е проектирана да побере електрифицирани силови агрегати. Поради тази причина гамата от двигатели се състои единствено от дизелови и бензинови агрегати. Тази ограничена гама включва две дизелови и четири бензинови версии , всички от които отговарят на изискванията за емисионен клас C на DGT.
Дизеловата гама винаги използва един и същ двигател: 1.5-литров четирицилиндров с турбокомпресор. Базовата версия предлага 105 конски сили и 300 Нм въртящ момент при 1.750 об/мин . По-мощната дизелова версия увеличава мощността до 122 конски сили и 300 Нм въртящ момент. И двата са комбинирани с шестстепенна ръчна скоростна кутия или, опционално, деветстепенна автоматична.
Бензиновата гама използва два двигателя. По-голямата част от гамата включва 1.2-литровия трицилиндров двигател с турбокомпресор, предлаган в три варианта на мощност: 110, 130 и 145 конски сили . Най-мощният бензинов двигател е 1.4-литровият турбо двигател, произвеждащ 145 конски сили и 236 Нм въртящ момент. Този двигател винаги е съчетан с автоматична трансмисия CVT. Всички версии без изключение изпращат мощност към предните колела.
Оборудване на Опел Астра
Вътре, Opel Astra винаги е бил добре проектиран. Кабината излъчва добро усещане за качество и оборудване . Много повърхности са покрити с меки на допир материали, въпреки че технологията им е донякъде остаряла в сравнение с по-модерните и съвременни модели.
Както е обичайно за немския производител, гамата от оборудване е разделена на няколко нива. От най-ниското до най-високото ниво на оборудване, това са: Edition, Design & Tech и Ultimate . Всяко ниво ограничава наличните опции за двигатели, увеличава стандартните технологии и също така фино променя външния вид на автомобила, включително ексклузивни детайли като джанти и интериорни покрития.
По отношение на оборудването, технологиите на Astra донякъде изостават . Въпреки това, тя може да се похвали с много модерни системи. Забележителните характеристики включват: LED матрични фарове, камера за паркиране, двузонов климатик, цифрово арматурно табло, 8-инчова сензорна инфоразвлекателна система, гласово управление, свързаност с мобилни устройства и множество системи за подпомагане на водача.
Opel Astra на видео
Opel Astra според Euro NCAP
През 2015 г. Euro NCAP подложи Opel Astra на своите краш тестове. Немският компактен автомобил постигна най-високата възможна оценка: 5 звезди , като резултатите бяха разпределени както следва: Защитата на възрастните и децата в случай на сблъсък беше съответно 86% и 84%. В случай на сблъсък с пешеходци или велосипедисти, резултатът беше 83%. И накрая, по отношение на системите за подпомагане на водача, автомобилът постигна забележителните 75%. Тези оценки остават валидни и днес, тъй като не е имало промени в структурата на автомобила.
Опел Астра на 0 км и втора употреба
Заедно с Corsa, Opel Astra е един от най-продаваните модели на немската марка в Испания. След 30 години на пазара, той се превърна в ключов модел в своя сегмент, изграждайки си заслужена репутация за издръжливост. Това се отразява и на алтернативните канали за продажби, където Astra показва процент на амортизация от 30,5% , цифра, подобна на тази на много от конкурентите ѝ.
Разглеждайки пазара на употребявани автомобили, виждаме, че най-достъпните бройки датират от второто поколение (1998–2004) , като моделите от първо поколение са много малко. Началните цени са около 400 евро за модели с над 250 000 километра пробег. Почти новият пазар (Km 0) предлага само няколкостотин опции. Цените тук започват от 15 000 евро за модели с двигател 1.2T със 110 конски сили и базово ниво на оборудване.
Съперници на Opel Astra
Opel Astra попада в сегмента на компактните автомобили, който все още е най-важният пазарен сегмент в Европа и Испания по обем на продажбите . Поради тази причина списъкът с конкуренти, с които трябва да се конкурира, е дълъг и обширен. Във всеки случай, основните конкуренти на Astra са Alfa Romeo Giulietta , FIAT Tipo , SEAT León , Honda Civic , Peugeot 308 , Mazda 3 , KIA Ceed , Renault Mégane , Ford Focus , Hyundai i30 , Volkswagen Golf и Toyota Corolla . Основното му предизвикателство срещу тези конкуренти е прекомерната му възраст, поради което се очаква ново поколение през 2022 г.
Акцентирайте
- ниска консумация
- опции за тяло
- достъпно оборудване
Да подобря
- Дълголетие на модела
- Малка естетическа еволюция
- Багажник под средното
Опел Астра Цена
Astra винаги е била популярна на пазара благодарение на атрактивното си съотношение цена-продукт. Началната цена за Opel Astra е 22 400 евро, без никакви оферти или промоции . Тази цена съответства на компактен автомобил с ниво на оборудване Edition и 1.2 Turbo двигател, генериращ 110 конски сили, съчетан с шестстепенна ръчна скоростна кутия. Най-скъпият модел в семейството е Opel Astra Sports Tourer, който започва от 30 850 евро, също без оферти или промоции, за 1.5 дизеловия двигател, генериращ 122 конски сили, с шестстепенна ръчна скоростна кутия и ниво на оборудване Ultimate.
