Opel Kadett остави огромна празнота Opel след изчезването му през 1991 г. Емблематичен модел, който се продава от 1936 г. Но всяко обновяване изисква дълбока промяна в крак с времето. The Opel Astra Това е естественият наследник на Kadett, компактен автомобил, който се бори в най-конкурентния сегмент на европейския пазар.
Тествахме тази кола:
Тествайте Opel Astra 1.4 Turbo 150 CV AT6, има заслугиТествайте нов Opel Astra 2016, преследвайки лидерствотоТествайте Opel Astra GTC 2.0 CDTi Biturbo, екстериорен и вътрешен дизайнТествайте Opel Astra GTC 2.0 CDTi Biturbo, двигател, шофиране и консумация (с видео)Тествайте Opel Astra GTC 2.0 CDTi Biturbo, оборудване, цена и изводиНикога не е лесно да оставиш историята настрана и да пуснеш нов модел, но Opel изигра картите си правилно. Astra е една от неговите основни части, успешен продукт, който успя да се превърне в един от еталонните в сегмента. И той го прави от 1991 г. Оттогава се появиха няколко поколения, достигайки повече от 10 милиона продадени бройки.
Пет са поколенията, които са съществували на Opel Astra. Последният от тях беше пуснат на пазара през 2015 г., оценен като най-добрият автомобил в Европа година по-късно. В края на 2019 г. получава много лек рестайлинг. Минимална актуализация, която се фокусира върху детайлите на дизайна, технологията и механиката. Той се предлага на пазара в два формата: компактен с пет врати и семеен, наречен Opel Astra Sports Tourer.
КараТехнически характеристики на Opel Astra
Въпреки че Opel в момента е част от PSA Group, петото поколение Astra беше пуснато на пазара, когато все още имаше връзки с General Motors. Поради тази причина използвайте делта платформа. Конструкция с до 200 килограма по-лека от предишната, и че по това време са използвани други модели като Chevrolet Cruze, вече изчезна от европейския пазар.
Поради размерите си, Astra принадлежи към C сегмента, като е едно стъпало над него Opel Corsa и един по-долу Отличителни знаци на Opel. Външно достига следните размери: 4,37 метра дължина, 1,81 метра ширина и 1,48 метра височина. Astra Sports Tourer расте на дължина, достигайки 4,7 метра дължина, 1,81 метра ширина и 1,51 метра височина. Двамата споделят междуосие от 2,66 метра.
Благодарение на това междуосие се предлага кабина с щедро пространство за максимум петима пътници. Трима от тях на задния ред на малко ширина на раменете, когато пътуват трима възрастни. По отношение на товароносимостта, Opel Astra предлага багажник с минимален капацитет от 370 литра. Обемът се увеличава до минимум 540 литра за Astra Sports Tourer.
Механична гама и скоростни кутии на Опел Астра
Имайте предвид, че настоящото поколение на Opel Astra излезе на пазара през 2015 г. с платформа, която не беше подготвена да включва механични варианти с някакъв вид електрификация. Поради тази причина портфолиото от двигатели се основава единствено на дизелови и бензинови термични агрегати. Кратък обхват показва две дизелови и четири бензинови версии. Всички те носят етикет C на DGT.
Дизеловата оферта винаги използва един и същ двигател. Това е четирицилиндров блок с турбокомпресор и работен обем 1.5 литра. В нивото за достъп се предлага със 105 коня и 300 Нм въртящ момент при 1.750 оборота. Най-мощната дизелова версия увеличава мощността до 122 конски сили и 300 Нм въртящ момент. Към тях се присъединява шестстепенна ръчна скоростна кутия или по избор 9-степенна автоматична скоростна кутия.
Бензиновото семейство използва два двигателя. По-голямата част от гамата предлага трицилиндровия 1.2-литров турбокомпресор с три нива на мощност: 110, 130 и 145 коня. Най-новият бензинов агрегат използва 1.4 турбо двигател с мощност 145 конски сили и 236 Нм въртящ момент. В този случай винаги се свързва с CVT автоматична скоростна кутия. Всички версии изпращат мощността към предната ос, без изключение.
Оборудване на Опел Астра
От вратите до вътрешността Opel Astra винаги е бил добър. А пътническо отделение, което предава добри усещания по отношение на качество и оборудване. Много повърхности са покрити с меки материали с приятен допир, въпреки че в технологичната част това е малко остаряло в сравнение с по-модерните и актуални модели.
Както е обичайно в немската къща, гамата от оборудване е разделена на няколко нива. От най-малкото до най-голямото дарение намираме: Edition, Design & Tech и Ultimate. На всяко ниво наличното механично предложение е ограничено, стандартната технология е увеличена и външният вид на автомобила също е леко променен, включително ексклузивни детайли като джанти или интериорни покрития.
Що се отнася до оборудването, технологията на Astra е малко по-назад. Въпреки това той разполага с много модерни системи. Струва си да се подчертаят елементи като: LED матрични фарове, камера за паркиране, двузонов климатроник, цифрова апаратура, мултимедийна система с 8-инчов сензорен панел, гласово управление, свързаност за мобилни устройства и много асистенти за шофиране.
Opel Astra на видео
Opel Astra според Euro NCAP
Euro NCAP подложи Opel Astra на своите тестове за удар през 2015 г. Бележката, получена от германския компакт, беше максималната възможна: 5 звезди, оставяйки резултата разпределен както следва. Защитата за възрастни и деца в случай на удар е съответно 86 и 84 процента. В случай на прегазен пешеходец или велосипедист резултатът е 83 процента. И накрая, по отношение на помощните средства за шофиране, той постигна забележителните 75 процента. Тези стойности са валидни и днес, тъй като не е имало промяна в структурата на автомобила.
Опел Астра на 0 км и втора употреба
Наред с Corsa, Opel Astra е един от най-продаваните модели на немската марка у нас. След 30 години зад гърба си, той се превърна в един от ключовите модели в сегмента, изграждайки по пътя си ценена репутация за издръжливост. Всичко това засяга алтернативните канали за продажба, където Astra показва амортизирана стойност от 30,5%. Данни, подобни на тези, предлагани от много от неговите конкуренти.
Ако погледнем пазара на втора употреба, ще видим това най-достъпните единици датират от второ поколение (1998 – 2004), като има само бройки от първото издание. Минималните цени се предлагат от суми близо до 400 евро за модели с над 250 хиляди натрупани километра. Каналът Km 0 показва само няколкостотин налични опции. В този случай цените са обявени от 15.000 1.2 евро за модели с двигател 110T със XNUMX конски сили и базово покритие.
Съперници на Opel Astra
El Opel Astra е вписана във все още най-важния пазарен сегмент в Европа и Испания по обем на продажбите, този на компактен. Поради тази причина списъкът от съперници, срещу които трябва да се състезава, е дълъг и много пълен. Във всеки случай основният съперници който има Astra са Алфа Ромео Джулиета, FIAT Типо, SEAT Леон, Honda Civic, Peugeot 308, Mazda 3, Kia ceed, Рено Меган, Ford Focus, Hyundai i30, Volkswagen Golf o Тойота Корола. Преди тях той страда от проблема с прекомерната си дълготрайност, ситуация, за която се очаква ново поколение до 2022 г.
Акцентирайте
- ниска консумация
- опции за тяло
- достъпно оборудване
Да подобря
- Дълголетие на модела
- Малка естетическа еволюция
- Багажник под средното
Опел Астра Цена
Astra винаги е привличала вниманието на пазарите благодарение на атрактивното съотношение цена-продукт. Стартовата цена на Opel Astra е 22.400 XNUMX евро, без оферти и промоции. Тази стойност съответства на компакт с покритие Edition и 1.2 конски сили 110 Turbo механика с шестстепенна ръчна скоростна кутия. Най-скъпият от семейството е Opel Astra Sports Tourer, чиято търговска оферта започва от 30.850 1.5 евро, без оферти или промоции, за 122 дизелов агрегат със XNUMX конски сили с шестстепенна механична трансмисия и покритие Ultimate.
