Opel Astra

Ако направихме списък с най-подходящите компактни устройства, без съмнение Opel Astra Той е един от най-характерните и важни. Историята на немския компактен автомобил започва като заместител на класическия Opel Kadett. През тези години за продажба той е натрупал повече от 10 милиона продадени бройки по целия свят и оттам позицията му на една от най-важните фигури в C сегмента.

Тествахме тази кола:

Тествайте нов Opel Astra GS-Line PHEV 180 к.с. (с видео)Тествайте Opel Astra Sports Tourer (семеен) 1.2 Turbo бензин 130 CV

Първата Astra излезе на пътя през 1991 г. Тя се продава вече три десетилетия и през тези години се появиха различни актуализации и нови поколения. Всеки с по-голяма тежест и по-добри качества от предишния. Последното издание на Opel Astra излиза на бял свят през лятото на 2021 г. Шесто поколение, което носи със себе си важни иновации във всички области.

Въпреки че се появява през 2021 г., той се смята за модел на 2022 г, тъй като едва в края на годината ще се състои търговското му кацане. Наскоро Opel стана част от Stellantis Group, обединението на конгломератите PSA и FCA. Това означава, че немският компактен има много прилики с други продукти на фирмата, включително разбира се с Опел Мока, от който заимства новия си образ.

Технически характеристики на Opel Astra

В този нов етап Astra ясно навлиза в XNUMX век. Под неговия нов и стилизиран силует се крие платформата EMP2 на Stellantis Group. Това е същото, което можем да видим свързано с дълъг и различен списък от модели: Peugeot 308, Опел Грандланд, Пежо Рифтер, DS 4 и дори Citroen C4 SpaceTourer, между другото. Характеризира се с напречното разположение на двигателя и с предно предаване.

Както беше традиционно, Opel предлага Astra в две възможни каросерии: компактна и семейна версия, наречена Sports Tourer. Външно компактната Astra достига до 4,37 метра дължина, 1,86 метра ширина и 1,44 метра височина. Най-познатият формат е разширен до 4,64 метра дължина, 1,86 метра ширина и 1,48 метра височина. Към тези нива трябва да се добави междуосие от 2,67 метра за компактния и 2,73 метра за семейството.

Максималният капацитет е за пет пътника, като трима от тях са разположени на заден ред седалки с правилни размери. По отношение на товароносимостта, eКомпактният модел на Opel Astra обявява багажник с минимален капацитет от 372 литра (352 литра за модели PHEV). Най-големият формат, Astra Sports Tourer, товарният капацитет се простира до 597 литра минимален капацитет. И в двата случая обемът може да се увеличи чрез сгъване на втория ред седалки.

Механична гама и скоростни кутии на Опел Астра

Както е продиктувано от новите европейски разпоредби за емисиите и замърсяването, гамата двигатели, предлагана от шестото поколение на Astra пристига заредено с много версии. Платформата EMP2 позволява приемането на различни механични единици. До седем различни агрегата, където си струва да се отбележи драстичното намаляване на дизеловите двигатели и появата на 100% електрически модел, наречен Astra Electric, със 156 конски сили, литиево-йонна батерия с 50,8 kWh нетен капацитет и одобрена автономност от 416 конски сили. километри.

Гамата започва с най-малкия блок от цялото семейство. Това е малък трицилиндров двигател с турбокомпресор с 1.2 литра работен обем. Предлага две нива на мощност: 110 коня като хотспот и 130 коня като най-ефективната версия. Към него се присъединяват шестстепенни механични скоростни кутии или, по избор, осемстепенни автоматични скоростни кутии. На следващо място, по мощност, се поставя единственият дизелов двигател 1.5 D от 130 коня.

И накрая, поне при пускането на пазара, Opel Astra предлага новите plug-in хибридни блокове. В първа точка е Хибридни 180. Оферти 180 конски сили и 360 Nm въртящ момент с одобрен електрически пробег от 67 километра. По-горе е plug-in хибридът Astra GSE, който има 225 конски сили и 360 Nm въртящ момент с електрически пробег от 64 километра в цикъла WLTP.

Оборудване на Опел Астра

Трябва да се признае, че Opel отне повече време от необходимото, за да премине към един от своите звездни продукти заедно с Opel Corsa. Те обаче компенсират загубеното с излизането на шестото издание. Вътре във вратите новата Astra предлага високотехнологична и добре представена кабина, където най-вече се откроява новата подредба на двоен панел в горната част на арматурното табло.

Както обикновено в немската къща, цялото оборудване на новата Astra е разделено на различни линии или покрития. С общо три нива, от най-ниското до най-високото дарение, което намираме: Edition, GS и GSE. Във всяка от тях не се добавят повече или по-малко технологии, прилагат се и различни естетически покрития, като в зависимост от вкуса на клиента може да се премине от по-трезв външен вид към по-спортен.

Що се отнася до оборудването, Opel Astra разполага с най-модерната технология на къщата и Stellantis Group. Германците не са оставили какво да вложат и си струва да подчертаем някои елементи като: LED матрични фарове, цифрова апаратура, мултимедийна система с гласово управление и 10-инчов сензорен екран, свързаност за мобилни устройства, нощно виждане, камери за паркиране и др. най-пълното оборудване за безопасност и асистенти за шофиране.

Видео тест на Opel Astra

Opel Astra според Euro NCAP

Opel винаги е бил много ангажиран с безопасността на своите автомобили. Новото поколение на Opel Astra има четири звезди в тестовете за безопасност на Euro NCAP. Резултатите по раздели са: 80 от 100 за защита на възрастни пътници, 82 от 100 за защита на деца, 67 от 100 за уязвимост на пешеходци и 66 от 100 за асистенти за шофиране.

Опел Астра на 0 км и втора употреба

Наред с Corsa, Opel Astra е един от най-продаваните модели на немската марка у нас. След 30 години зад гърба си, той се превърна в един от ключовите модели в сегмента, изграждайки по пътя си ценена репутация за издръжливост. Всичко това засяга алтернативните канали за продажба, където Astra показва амортизирана стойност от 30,5%. Данни, подобни на тези, предлагани от много от неговите конкуренти.

Ако погледнем пазара втора ръка, ще видим, че най-достъпните единици датират от второто поколение (1998 – 2004 г.), като почти няма бройки от първото издание. Минималните цени се предлагат за суми близо до 400 евро за модели с над 250 хиляди натрупани километра. Каналът Km 0 показва само няколкостотин налични опции. В този случай цените са обявени от 15.000 1.2 евро за модели с двигател 110T със XNUMX конски сили и базово покритие.

Съперници на Opel Astra

Въпреки че Opel Astra се е променил много в сравнение с предшественика си, пазарът почти не го е направил, по-скоро обратното от се разрасна през последните години с пристигането на нови съперници. Говорим за това, което исторически е било най-важната търговска ниша в Европа и затова всички марки се борят за нея. Това ни оставя с факта, че съперниците на германеца са, наред с други: FIAT Типо, SEAT Леон, Honda Civic, Peugeot 308, Mazda 3, Kia ceed, Рено Меган, Ford Focus, Hyundai i30, Volkswagen Golf o Тойота Корола. Преди тях той трябва да възстанови загубените позиции предвид прекомерното остаряване на петото поколение.

Акцентирайте

смел дизайн
история
съотношение цена-производителност

Да подобря

задно пространство
медийна система
Малко дизелови варианти

Опел Астра Цена

Когато става въпрос за установяване на продажни цени, Opel предпочете да избере пътя на ограничаване. Стартовата цена на Opel Astra е 26.500 XNUMX евро, без оферти и промоции. Тази стойност се отнася за модел за достъп с бензинова механика със 110 конски сили с шестстепенна механична трансмисия и покритие Edition. Най-скъпата в семейството е Astra GSE с 225 конски сили и автоматична скоростна кутия. Началната му цена е 42.100 XNUMX евро, без оферти и промоции.