Опел Мовано

Опел Мовано

от 28.294 евро
  • Каросерия фургон
  • Врати 2 - 5
  • Площади 2 - 17
  • Potencia 110 - 170 к.с
  • Потребление 6,1 - 7,8л/100км
  • багажник 7.540 - 7.750 литра
  • оценка 3

El Опел Мовано Това е най-големият пътнически и индустриален автомобил, продаван от германската фирма. Благодарение на споразумението за сътрудничество, подписано от General Motors с Алианс Renault-NissanПървото поколение излиза на пазара през 1998 г.

Комерсиализацията му продължава до годината 2010, претърпява няколко рестайлинга, за да остане привлекателен на пазара. Второто поколение е представено същата година и като първото е разработен съвместно с RenaultNissan, така се родиха нейните сестри Майстор y NV400.

Като любопитство и запазване на търговската структура Обединеното кралство, Movano се предлага на пазара в тази страна под марката Vauxhall.

Технически характеристики Опел Мовано

На техническо ниво, Опел Мовано Предлага се с различни видове каросерии, дължини, височини и купета. В зависимост от избраната опция можем да намерим: версия Ван, Комбинирана и подова кабина, 4 дължини, 3 височини различен и капацитет за до 17 обитатели.

Максималният товар, който Movano може да носи, варира от 2.800 килограма във версията Van L1H1 до 4.500 килограма на версията Van L4H3 с двойно задно колело. Междуосието варира от 3,18 метра за версията L1 до 4,33 метра за каросерията L4.

каросерията H1 микробус Има външна височина от 2,31 метрото; версията H2 е с размери 2,50 метра и накрая H3 е с височина 2,81 метра. От своя страна вариантите на тялото L1 (кратък) измервам точно 5,03 метрото дълги, средните тела L2 и Le достигат 5,54 метра и 6,19, а дългото тяло L4 остава на 6,68 метра.

Опел Мовано

Механична гама и скоростни кутии Opel Movano

За испанския пазар, механичната гама на Опел Мовано Тя е структурирана около блок с един дизелов цикъл. В случая говорим за двигателя CDTI с работен обем 2.3 литра и четири цилиндъра, които в зависимост от мощността разполагат с помощта на един или два турбо.

Мощността, предлагана от този двигател във версията, оборудвана с a Turbo Разположен е в следните версии: 110, 130 y 145 CV. В случай на вариант, оборудван с двойно турбо, мощността се повишава до 163 y 170 CV. Във всички случаи стандартно мощността достига от земята до задния мост.

La скоростна кутия наличен за цялата механична оферта е ръчният тип с 6 връзки. Няма възможност или опция за включване на автоматична скоростна кутия. Освен това има възможност за наличие на система за задвижване на всички колела задвижване на четирите колела с механичен диференциален блок.

Оборудване Опел Мовано

Възможностите на оборудване които могат да включват за испанския пазар Опел Мовано Те са групирани според типа на тялото. Има различни версии, наречени: Шаси кабина, Ван y Combi, които същевременно се предлагат с различна дължина и товароносимост.

След завършването на достъпа, някои от елементите, които включват Movano са въздушна възглавница за водача, ABS спирачки с EBD, контрол на сцеплението и стабилност (TCS и ESP) или предупреждение за ниско налягане в гумите. Елементи като круиз контрол, въздушна възглавница за пътника или климатик остават като допълнителни елементи.

Пътническата версия Combi, намирайки се в горната част на диапазона Movano, може да включва по-пълно дарение. Сред елементите, които можем да споменем, са климатизацията (климатичният контрол и браузър са опционални), сензори за паркиране, Bluetooth връзка и допълнителни USB гнезда или въздушна възглавница за пътника.

Опел Мовано на видео

https://www.youtube.com/watch?v=QzjlbbF5Z90

Opel Movano и неговите конкуренти

В сегмента на големите пътнически и индустриални превозни средства, основните конкуренти на Опел Мовано Те са негови близнаци Рено Мастър y Nissan nv400. Наред с тях можем да намерим и други модели като триплети Ситроен Джъмпър, Пежо боксер Fiat Ducato, или близнаците Мерцедес Бенц Спринтер Volkswagen Crafter.

В сравнение с неговите конкуренти, основните отличителни характеристики на Movano се крият в щедростта гама от тела, голяма товароносимост или надеждна и пестелива механика. Напротив, не може да се конкурира с конкурентите си качество на облицовките, възможности за оборудване или статут на ветеран.

Opel Movano на Км0 и втора употреба

В сегмента на индустриалните и големи пътнически превозни средства, Опел Мовано Не е сред най-търсените в Испания. Поради тази причина броят на предлаганите на пазара единици за нулев километър или втора ръка е малко ограничен. The амортизация средно се намира в правилна 38,5 por ciento.

В случай, че търсите a Movano управление, или нулев километър, откриваме бройки, регистрирани през 2018 г. (второ поколение) за 19 хил. евро. Избраното тяло е Van L2H2, което включва механиката 2.3 литров дизел CDTI 130 к.с., 6-степенна механична скоростна кутия и товароносимост 3.500 кг.

Ако се интересуваме от закупуване на a Movano de втора ръка, имаме достъп до един първо поколение (2001 г.) със среден пробег от 210 хиляди километра 4.500 евро. Механиката е дизелов цикъл с 2.8 литра и мощност 114 к.с., 5-степенна механична скоростна кутия и каросерия L2H1 ван.

Акценти

  • Надеждна и пестелива механична гама
  • Товарен обем в различните каросерии
  • Разнообразие от тела за избор

Точки за подобряване

  • Ограничени възможности за оборудване за сигурност
  • дискретни покрития
  • Много обемно тяло L4H3

Опел Мовано Цени

На испанския пазар ценовият диапазон за Опел Мовано (без изваждане на възможни промоции или отстъпки) започва в 26.300 евро за версията Van L1H1. Наличната механика е достъпният дизелов блок 2.3 литра CDTI 110 к.с., с 6-степенна механична скоростна кутия, предно задвижване и товароносимост 2.800 кг.

в горната част на диапазона Movano, там е купето на пътника Combi L2H2. Механиката отговаря на дизеловия блок 2.3-литров CDTI битурбо със 170 к.с с 6-степенна механична скоростна кутия и задвижване на предните колела, която започва скоростта си в 31.500 евро. При тази начална цена ще е необходимо да се добавят различните пакети за допълнително оборудване.

Фотогалерия на Opel Movano

Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.