El Peugeot 2008 Това е първият градски стил за всички пътища, пуснат на пазара от фирмата на лъва. Пристигна на пазара през годината 2013 да увеличи списъка от съперници, които лидерът в сегмента, the Nissan Juke.
Тествахме тази кола:
Тест на Peugeot 2008, дизайн, оборудване и ценаТест Peugeot 2008, зад воланаТествайте Peugeot 2008 HDI 115 CV Allure, екстериорен и вътрешен дизайнPeugeot 2008 HDI 115 CV Allure тест, двигател, шофиране и консумация (с видео)Peugeot 2008 HDI 115 CV Allure тест, оборудване, цена и изводиСегашното поколение на 2008 ще остане за продажба до годината 2020. Смяната на поколенията ще използва новата модулна платформа за малки превозни средства на PSA Group EMP1 (или CMP), като по този начин очаква облекчението на братята си Opel Crossland X y Citroen C3 AirCross.
Технически характеристики Пежо 2008г
Както и с течението Citroen C3, Peugeot 208 y Opel Crossland X, на Peugeot 2008 Разработен е на ветеранската платформа PF1 на PSA Group. Едно от предимствата на наличието на тази база е, че крайно тегло от комплекта е много лек, така че не се отразява на производителността и разхода, напротив не може да монтира задвижване на четирите колела.
El 2008 измерва дълго 4,15 метрото, широк 1,73 метра и висок 1,55 метра, с междуосие 2,53 метра. Благодарение на това, той предлага интериор, подходящ за живеене 5 обитатели, с багажник има вместимост от 338 литри.
Механична гама и скоростни кутии Пежо 2008г
La механичен диапазон дел Peugeot 2008 Състои се от бензинов и дизелов блок.
Бензинът принадлежи на семейството PureTech Имат три цилиндъра и 1.2 литри капацитет на цилиндъра Мощността, която доставя, е структурирана в три степени: 82, 110 и 130 к.с., като първата е с атмосферно пълнене, а последните две с турбо.
En дизел Има известната механика 1.6 Blue HDI с четири цилиндъра и турбо, което осигурява 99 и 120 CV. The разменни кутии налични са два вида: от една страна има ръчно рязане с 5 и 6 съотношения, а от друга страна рязане автоматичен чрез преобразувател на въртящия момент (Яжте6) с 6 отношения.
Една от особеностите на Peugeot 2008 е, че няма система Задвижване на четирите колела. Той обаче включва разширена система за контрол на сцеплението, която марката нарича Усъвършенствана двигателна система Grip Control.
При тази система водачът може да избира между пет режими различен от шофиране: стандартно, пясък, кал, сняг и ESP изключени. Към него трябва да добавим някои гуми M+S които ви позволяват да увеличите неговите офроуд качества, за да снимате извън пътя.
Оборудване Пежо 2008г
Обхватът на оборудване дел Peugeot 2008 за испанския пазар е структуриран около четири версии. От най-ниското до най-високото дарение са окончанията: Style, Allure, Crossway и GT Line.
Сред най-забележителните елементи на оборудването в 2008 намерихме ABS спирачки с EBD, контрол на сцеплението и стабилността (TCS и ESP), LED дневни светлини, MP3 радио с USB гнезда, шест въздушни възглавници, детектор под напомпани гуми o информационно-развлекателна система със 7-инчов сензорен екран и огледален екран.
По отношение на сигурност офертите от 2008 г активни помощни средства за шофиране като асистент за паркиране, камера с множество функции, автономна градска спирачка с детектор за пешеходци, отопляемо предно стъкло или предупреждение за мъртва зона.
Пежо 2008 на видео
Peugeot 2008 според EuroNCAP
El Peugeot 2008 беше подложен на взискателен тест за удар на EuroNCAP в средата на 2013 г. получаване на възможно най-висок резултат, 5 звезди. Във всеки случай банкнотите в галския SUV са разпределени по следния начин.
В случай на удар, защита на деца и възрастни пътници е съответно 88 и 77 процента. 72 процента защита е това, което предлага в случай на удар на пешеходец. И накрая, по отношение на активни помощни средства шофиране той получи a 70 por ciento на защита.
Peugeot 2008 и неговите конкуренти
El Peugeot 2008 беше един от първите модели, които достигнаха тежкия сегмент на всички градски пътища, така че конкуренцията в него е една от най-високите на пазара.
Сред основните съперници, срещу които трябва да се бори, са братовчедите му Citroen C3 AirCross y Opel Crossland X, но освен това противниците на размера на Рено Каптур, Фиат 500Х o Hyundai Kona.
Пред тях извежда а спортен дизайн, първокласно динамично поведение и a надеждна и пестелива механична гама. Напротив, той не може да се конкурира за пространство в кабината или качество на някои материали и покрития.
Пежо 2008 Км0 и втора употреба
Откакто пристигна на пазара, Peugeot 2008 Той е един от най-продаваните модели на френската марка у нас. Това означава, че броят на наличните единици на пазара втора употреба и без километри е висок, подпомогнат отчасти от амортизация дел 33,5 por ciento.
Ако се интересуваме от a 2008 de втора ръка, намираме бройки регистрирани 2015 г., с бензинова механика 1.2 литра VTi 82 к.с., 5-степенна ръчна скоростна кутия, активно прекратяване и ср 39 хиляди километра за около 9.500 евро.
В случай на избор на а 2008 de нулев километър, или управление, намираме единици, регистрирани през 2018 г., с 1.2 к.с. 130-литров бензинов PureTech механика, 6-степенна механична скоростна кутия и край GT линия оценен на 20.200 евро.
Акценти
- Надеждна и пестелива механична гама
- Дизайн
- динамично поведение
Точки за подобряване
- шофьорска позиция
- задна обитаемост
- Качество на някои покрития
Peugeot 2008 цени
Обхватът на precios че Peugeot е определил за 2008 на испанския пазар започва, без да включва промоции и отстъпки, в 18.300 евро на версията с бензинова механика с 1.2 литра PureTech от 82 CV, 5-степенна механична скоростна кутия и край Стил.
На върха ще трябва да плащаме 22.850 евро за версията с дизелова механика 1.5 Blue HDi със 100 к.с., 6-степенна механична скоростна кутия и спортно покритие GT линия.
