El Peugeot 208 е Модел B-сегмент произведени от годината 2012 като заместител на най-продавания 207. Появата на 208 на пазара беше радикална промяна за марката, тъй като даде скок в качеството на изработка в сравнение с предшественика си, което го доближи до моделите с по-висока цена и по-добро качество.
Една от особеностите на 208 в сравнение с 207 е, че намали размера си няколко сантиметра. Това подобрение се превърна в по-ниско крайно тегло на везната, по-добро динамично поведение и малка загуба на обитаемост. И накрая, той беше избран за кола на годината в Испания през 2013 г.
Технически характеристики Пежо 208г
Токът Peugeot 208 Това е един от малкото модели на френската фирма, които все още използвайте ветерана PF1 платформа на групата PSA. Тази база е еволюция на тази, монтирана на предишното Peugeot 207 и дори тази, монтирана днес от Peugeot 2008 и Citroën C3 AirCross o С-Елизе.
Външните измервания на 208 са представени в 3,97 метра дължина, 1,74 метра ширина и 1,46 метра височина. Междуосието му е 2,539 метра, точно в средата на сегмента. Поради тази причина пространството, налично за пътниците отзад, не е едно от най-удобните в своя сегмент.
Където не се откроява 208 е в капацитета на багажника си, тъй като представя Обем 285 литра, поставяйки се в средното ниво на сегмента и виждайки се надминат от голяма част от своите конкуренти.
Механична гама и скоростни кутии Пежо 208г
La механичен диапазон дел Peugeot 208 Състои се от механика с дизелов цикъл и две бензинови. В първия случай говорим за реномирания 1.6 литра BlueHDi с четири цилиндъра, който осигурява мощност от 75 и 100 к.с. във версията с турбо с фиксирана геометрия и 120 к.с. във версията с променлива геометрия.
Семейството бензин Оформен е от трицилиндровия блок с 1.2 литри обем на цилиндъра, принадлежащ на семейството PureTech. Версията с атмосферна аспирация осигурява мощност от 82 к.с., която нараства до 110 к.с. във версията, оборудвана с турбо. Освен това версията 1.2 PureTech с мощност 82 к.с. може да се комбинира с GLP.
на скоростни кутии наличните в гамата 208 са два вида. От една страна имаме съд ръководство с 5 и 6 отношения, а от друга - автоматичен тип с преобразувател на въртящия момент (EAT6) с 6 скорости. За 208 няма възможност да има задвижване на четирите колела.
Оборудване Пежо 208г
Обхватът на оборудване дел Peugeot 208 за испанския пазар е структуриран около пет версии. От най-ниското до най-високото дарение са окончанията: Access, Active, Signature, Tech Edition, GT Line.
Освен това има две спортни версии, т.нар GTi y GTi от Pegueot Sport. Различните възможности за оборудване са свързани с каросерията с 3 и 5 врати, въпреки че преди пристигането на смяната на поколенията версията с три достъпа постепенно ще изчезне.
Сред най-забележителните елементи на оборудването в 208 намерихме ABS спирачки с EBD, контрол на сцеплението и стабилността (TCS и ESP), LED дневни светлини, MP3 радио с USB гнезда, шест въздушни възглавници, детектор под напомпани гуми o информационно-развлекателна система със 7-инчов сензорен екран и огледален екран.
По отношение на сигурност 208 се отличава с предлагането си активни помощни средства за шофиране като асистент за паркиране, камера с множество функции, автономна градска спирачка с детектор за пешеходци, отопляемо предно стъкло или предупреждение за мъртва зона.
Пежо 208 на видео
Peugeot 208 според EuroNCAP
EuroNCAP подложен на неговите тестове за удар Peugeot 208 през 2012 г. Оценката, получена от френския град, беше максимално възможната: 5 звезди. Във всеки случай резултатът беше разпределен по следния начин.
La защита за възрастни и деца пътници в случай на удар е съответно 88 и 78 процента. В случай на удар на пешеходец или велосипедисти, бележката беше от a 61 por ciento. И накрая, по отношение на помощните средства за шофиране, той постигна забележителните 83 процента.
Peugeot 208 и неговите конкуренти
El Peugeot 208 е част от един от най-конкурентните пазарни сегменти по обем на продажбите, този на градски (B). Поради тази причина списъкът от съперници, срещу които трябва да се състезава, е дълъг и много пълен.
Във всеки случай основният съперници който има 208 са Seat Ibiza, Skoda Fabia, Citroen C3, Opel Corsa, Киа Рио, Renault Clio, Форд Фиеста, Hyundai i20, Volkswagen Polo о ел Фиат Пунто.
Пред тях той предлага а динамично поведение на високо ниво, страхотно оборудване в информационно-развлекателната система и надеждна и много икономична механична гама. Напротив, не може да се конкурира за младежта, капацитет на багажника или обитаемост в кабината му.
Пежо 208 Км0 и втора употреба
Традиционно, на Peugeot 208 Той е един от най-продаваните модели на френската марка у нас. Това означава, че броят на единиците на пазара втора употреба и на нулевия километър е голям, подпомогнат отчасти от амортизация дел 31,5 por ciento.
В случай на избор на единици от нулев километър, или управление, намираме единици на 208 регистриран 2018 г., 1.6 к.с. 100-литров BlueHDI дизел механика, 5-степенна механична скоростна кутия, 5 врати каросерия и довършителни работи Стил оценен на 11.800 евро.
Ако се интересуваме от a 208 de втора ръка, намираме бройки регистрирани 2013 г., с бензинова механика 1.2 литри PureTech 82 CV, 5-степенна механична скоростна кутия, каросерия с 3 врати, Active покритие и ср. 67 хиляди километра за около 6.800 евро.
Акценти
- Дизайн
- динамично поведение
- Надеждна и пестелива механична гама
Точки за подобряване
- ветеран
- Обитаемост
- Странна позиция за шофиране
Peugeot 208 цени
Обхватът на precios че Peugeot е определил за 208 на испанския пазар започва, без да включва промоции и отстъпки, в 9.940 евро на версията с каросерия с 3 врати, бензинова механика с 1.2-литров PureTech 68 к.с. Достъп.
На върха ще трябва да плащаме 24.600 евро за версията с каросерия с 3 врати, бензинова механика 1.6 THB със 208 к.с., 6-степенна механична скоростна кутия и спортно покритие GTi от Peugeot Sport.
