C-SUV сегментът постави началото на абсолютна търговска революция. От пристигането на Nissan Qashqai в началото на 2.000-те целият сегмент е мутирал, пораждайки множество нови модели и други драстични промени. Случаят 3008 е един от тях. Роден като миниван, днес Peugeot 3008 това е един от най-успешните SUV автомобили на пазара.
Тествахме тази кола:
Тествайте Peugeot 3008 PureTech 180 GTТествайте Peugeot 3008 GT Line, формулата за успехEn 2008 Peugeot представи на пазара своя модел 3008. Той е хибрид по средата между кросоувър и компактен миниван. Въпреки това, и виждайки ясната пазарна тенденция, французите решиха през 2016 г. да се откажат от половинчатите мерки и да превърнат модела в чист компактен SUV, оставяйки зад гърба си семейната част и фокусирайки се директно върху секцията Campero.
Оттогава на Peugeot 3008 остана твърдо в предложението си, като пожъна големи обеми от продажби. През 2024 г. френската къща представя напълно ново поколение. Промените са дълбоки във всеки смисъл, включително нова каросерия, която е по средата между SUV и фастбек. Впоследствие Peugeot прилага това ново изображение към всички свои нови лансирания.
Технически характеристики на Пежо 3008г
Пежо 3008 е разработен на най-модерната модулна платформа STLA Medium от Stellantis Group. Това е първият модел от европейския конгломерат, който му се радва. Това е същата структура, която беше използвана малко след това в новия Peugeot 5008. Това се отличава с това, че е проектирано, като се вземат предвид най-високите стандарти за електрификация, главно за 100% електрически модели като Пежо Е-3008.
Измерванията на 3008 го поставят точно в най-популярния сегмент на европейския пазар: 4,54 метра дължина, 1,89 метра ширина (без огледалата) и 1,64 метра височина за междуосие от 2,74 метра. Повече от достатъчно междуосие за петима пътници, които да се поберат удобно вътре, включително заден ред с модулност, наследена от първото поколение миниван на модела.
Товароносимостта е стойност, която трябва да се вземе предвид. Много клиенти преминават от семеен автомобил към SUV, надявайки се да намерят същата вместимост за товари. Peugeot 3008 предлага минимален обем на багажника от 520 литра, разширяващ се до максимум 1.480 литра, ако сгънем втория ред седалки в съотношение 60:40.
Механична гама и скоростни кутии на Пежо 3008г

Благодарение на новото си поколение, Peugeot 3008 вече има напълно обновена механична гама с широко електрифицирано предложение. Гамата се състои от хибридна версия с етикет ECO, plug-in хибридно устройство със значка ZERO и три 100% електрически опции.. За това поколение Peugeot се отказва от обичайните дизелови двигатели. Те вече няма да се предлагат в SUV.
За мощност диапазонът започва с 3008 Hybrid 136 конски сили и шестстепенна автоматична скоростна кутия. Оттам се прави скок към 3008 Plug-In Hybrid. Те интегрират четирицилиндров двигател с турбокомпресор, придружен от електрически мотор. Максималната мощност достига 194 конски сили и 350 Нм въртящ момент. Батерията с нетен капацитет от 17,8 kWh може да предложи до 87 километра одобрен електрически пробег (WLTP цикъл).
От 2024 г., за първи път в своята история, 3008 предлага 100% електрически версии на име Е-3008. При първо ниво на производителност се предлагат 213 конски сили и 527 километра одобрена автономност с литиево-йонна батерия с нетен капацитет от 73 kWh. Над него са версии с батерия за голям пробег (96,9 kWh нетен капацитет) и до 701 километра одобрен електрически пробег. В момента това е електрическият SUV с най-голям пробег на европейския пазар.
Оборудване на Пежо 3008г

Гамата от оборудване на Peugeot 3008 за испанския пазар е структурирана само около две версии. От най-ниското до най-високото качество са покритията: Allure и GT. При тях откриваме минимални вариации по отношение на външния дизайн, но има големи разлики по отношение на технологичното натоварване.
С представянето на новото поколение от 2024г Peugeot въвежда нови подобрения в качеството, където продължава да се оказва малко над средното за сегмента, намерено в раздела за опционална кожена тапицерия Nappa. Осигуряването на сигурност също е подобрено с въвеждането на нови асистенти и помощни средства за шофиране.
Що се отнася до оборудването, 3008 се радва на много технологии. Струва си да се подчертае наличието на: Full LED фарове, безключов достъп и стартиране, свързани услуги, люк на покрива, арматурно табло и мултимедиен екран, обединени с размер 21 инча, безжична връзка за мобилни устройства, двузонов климатроник, навигация, 360-градусова камера и много други, включително обширни функции за безопасност и асистенти за шофиране.
Пежо 3008 във видео
Пежо 3008 на 0 км и втора употреба
Второто поколение на Peugeot 3008 се превърна в един от най-продаваните модели на френската марка у нас. Това означава, че броят на единиците на пазара втора употреба и на нулевия километър е голям, подпомогнат отчасти от 30,5 процента обезценка. Междинна стойност в категорията, и което е предшествано от репутация за добро поведение и ниска консумация.
Ако се интересуваме от 3008 втора ръка, във формат SUV, можем да намерим бройки, регистрирани през 2017 г. (първо поколение), с 1.6 к.с. 120 BlueHDI дизел механика с механична скоростна кутия и покритие Allure на цена около 13.000 XNUMX евро. В канала Km 0 намираме голямо разнообразие от опции, много от тях версии с двигател с вътрешно горене. Цената на бройките на склад започва от цифри близо 28.000 XNUMX евро.
Съперници на Peugeot 3008

Peugeot 3008 се бори в сегмента на компактните SUV, един от най-бързо развиващите се поради обема на продажбите и броя на конкурентите. И поради двете причини, конкуренцията в него е една от най-високите на пазара. Сред съперниците, срещу които трябва да се бори, е немският му братовчед Opel Grandland X., но освен това могат да се добавят и други противници, като например Honda CR-V, Hyundai tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Nissan Qashqai, Toyota RAV4, Форд Куга, Рено Каджар, Сеат Атека y Фолксваген Тигуан.
Акцентирайте
- Смел екстериорен и вътрешен дизайн
- механична оферта
- Консумация
Да подобря
- Принудителна поза при шофиране
- сензорни функции
- Plug-in хибридно тегло
Peugeot 3008 цени
С актуализацията от 2024 г. цената на 3008 е нараснала в сравнение с предшественика си. Стартовата цена на Peugeot 3008 е 32.660 XNUMX евро, без оферти или промоции. Тази стойност съответства на агрегат с хибридна механика със 136 конски сили с покритие Allure. Най-скъпият агрегат идва с електрическата система под капака, E-3008 GT Long Range със 701 километра автономност. Минималната му ставка е 53.310 XNUMX евро, без помощ и без официални отстъпки.
Галерия от изображения
Най-новото за Peugeot 3008
-
Stellantis насърчава развитието на литиево-серни батерии като устойчива алтернатива -
Вече има цени за Peugeot 3008 plug-in hybrid… и не са лоши! -
Peugeot E-3008: До 320 конски сили и 700 километра автономност... -
Peugeot E-3008: Дебютът му се очаква с тези официални снимки... -
Peugeot 3008: Тези нови рендери доближават вашия образ до 408... -
Peugeot E-3008: Вече има дебютна дата и те искат да го потърсите! -
Stellantis представя платформата STLA Medium. Знаете ли каква е тя? -
Бъдещето Peugeot e-3008 усъвършенства своя обновен панорамен i-Cockpit -
Еко етикет за Peugeot 3008 и 5008. Колко струват тези микрохибридизирани SUV? -
Peugeot 3008 и 5008 получават нов бензинов микрохибриден двигател -
Ами ако новото Peugeot 3008 изглежда като тези рендери? би ли било готино -
Тествайте Peugeot 3008 PureTech 180 GT