Peugeot 5008

En 2016 Peugeot представлява голяма модификация в гамата си. Стартирайте пазара Peugeot 3008, един от последните големи успехи на къщата, а по-късно лансира нейния превъзходен формат, the Peugeot 5008. И двата претърпяват една и съща мутация, и двата преминават от формат миниван към пълен формат SUV. Промяна, която доведе до големи продажби.

Тествахме тази кола:

Тествайте Peugeot 5008 1.5 BlueHDI 130 CV GT-line

Трансформацията беше нещо почти наложено от пазарната тенденция. Класическите сегменти изчезват в името на нови формати, повечето от които SUV или производни. Така че това е второто поколение на модела, което познаваме добре първият, оригиналът, излезе на пазара през 2009 г.

Най-новият и най-развит ще бъде представен на обществото в средата на 2024 г. Под новия 5008 се крие новата платформа STLA Medium на Stellantis Group. Конструкция, предназначена за електрификация. Благодарение на него най-големият SUV на френската компания навлиза в нова ера на мобилност. Отличава се производителността на 100% електрическите версии.

Технически характеристики на Пежо 5008г

Peugeot е една от марките, които съставляват конгломерата на PSA, където споделя кампус с марки като Citroën y Opel. Това позволява споделеното разработване на платформи и двигатели. Както вече казахме, новият 5008 се радва на STLA Medium архитектура, същият, който можем да видим в Peugeot 3008 y Пежо Е-3008, както и в бъдещите модели на европейския конгломерат.

Модулността му позволява да се адаптира към голям брой модели и размери, което в случая на Peugeot 5008 ни оставя с размери на: 4,79 метра дължина, 1,89 метра ширина (без огледалата) и 1,69 метра височина за междуосие от 2,90 метра. Такава битка позволява вътрешността му да побере до максимум седем пътника, разпределени в три реда седалки и конфигурация 2 + 3 + 2.

По отношение на товарното пространство, 5008 продължава да показва един от най-добрите капацитети в категорията. Минималният товарен обем е 748 литра, количество, което може да се увеличи до 1.815 литра, ако вторият ред седалки се сгъне в съотношение 60:40. Достъпът до третия ред седалки е през страничните седалки на втория ред, с малко тясно пространство. С двете допълнителни седалки пространството е намалено до 259 литра.

Механична гама и скоростни кутии на Пежо 5008г

Благодарение на новото си поколение, Peugeot 5008 вече има напълно обновена механична гама с широко електрифицирано предложение. Гамата се състои от хибридна версия с етикет ECO, plug-in хибридно устройство със значка ZERO и три 100% електрически опции.. За това поколение Peugeot се отказва от обичайните дизелови двигатели. Те вече няма да се предлагат в SUV.

По сила гамата започва с 5008 Hybrid 136 конски сили и шестстепенна автоматична скоростна кутия. Оттам се преминава към моделите 5008 PHEV. Те интегрират четирицилиндров двигател с турбокомпресор, придружен от електрически мотор. Максималната мощност достига 194 конски сили и 350 Нм въртящ момент. Батерията с нетен капацитет от 17,8 kWh може да предложи до 82 километра одобрен електрически пробег (WLTP цикъл).

От 2024 г., за първи път в своята история, 5008 предлага 100% електрически версии на име Е-5008. При първо ниво на производителност се предлагат 213 конски сили и 502 километра одобрена автономност с литиево-йонна батерия с нетен капацитет от 73 kWh. Над него са версии с батерия за голям пробег (96,9 kWh нетен капацитет) и до 668 километра одобрен електрически пробег. В тези случаи мощността може да достигне до 326 конски сили.

Оборудване на Пежо 5008г

Гамата от оборудване на Peugeot 5008 за испанския пазар е структурирана само около две версии. От най-ниското до най-високото качество са покритията: Allure и GT. При тях откриваме минимални вариации по отношение на външния дизайн, но има големи разлики по отношение на технологичното натоварване.

С представянето на новото поколение от 2024г Peugeot въвежда нови подобрения в качеството, където продължава да се оказва малко над средното за сегмента, намерено в раздела за опционална кожена тапицерия Nappa. Осигуряването на сигурност също е подобрено с въвеждането на нови асистенти и помощни средства за шофиране.

Що се отнася до оборудването, Peugeot 5008 се радва на много технологии. Заслужава да се отбележи наличието на: Full LED фарове, влизане и стартиране без ключ, свързани услуги, люк на покрива, арматурно табло и мултимедиен екран, обединени с размер 21 инча, безжична връзка за мобилни устройства, двузонов климатроник, навигация, 360-градусова камера и много други, включително обширни функции за безопасност и асистенти за шофиране.

Пежо 5008 във видео

Пежо 5008 на 0 км и втора употреба

Второто поколение на Peugeot 5008 Той е четвъртият най-продаван модел на френската марка у нас. Това означава, че броят на единиците на пазара втора употреба и на нулевия километър е голям, подпомогнат отчасти от 31,5 процента обезценка. В случай на избор на единици с нулев километър, намираме единици преди рестайлинга през 2020 г. на приблизителна цена от 27.000 130 евро за модели с механика PureTech със XNUMX конски сили и покритие Allure.

Пазарът на втора употреба е много по-подхранван от единици. На наше разположение имаме модели от първо поколение (MPV формат) с a начална цена около 3.500 евро. Ако търсим каросерията на SUV, най-евтините се продават от 19.000 100 евро с дизелова механика, над 2017 хиляди натрупани километра и регистрация XNUMX г.

Съперници на Peugeot 5008

Въпреки че сегментът 5008 не е толкова популярен като 3008, това не означава, че списък на моделите, принадлежащи към сегмента D-SUV бъдете големи и популярни. Най-преките съперници, с които френският модел трябва да се изправи са: Hyundai Santa Fe, Kia sorento, Nissan X-Trail, Skoda Kodiaq, SEAT Tarraco, Ssangyong rexton y Renault koleos. Сред всички тях 5008 се отличава със своя дързък имидж и интериорна концепция.

Акцентирайте

Интериор Espacio
оборудване
комфорт при возене

Да подобря

Няма електрифицирани версии
медийна система
поза при шофиране

Пежо 5008 цена

Peugeot иска да се позиционира като една от най-добрите общи марки на пазара. За да направи това, той предоставя повече дизайн, качество и оборудване на своите продукти, с леко увеличение на цената. Стартовата цена на Peugeot 5008 е 35.150 XNUMX евро, без оферти и промоции. Тази стойност съответства на агрегат с покритие Allure и хибридна механика със 136 конски сили. Най-скъпата версия идва с E-5008 GT с голяма автономност. Минималната му продажна цена е 55.310 XNUMX евро.