Електрическите автомобили са на път да станат основният източник на автомобилни марки. През следващите години електрифицираните семейства ще растат в представителствата. Skoda има амбициозен план за бъдещето, въпреки че в момента предлагането е по-ограничено. Третият модел на компанията, който се присъединява към семейството, захранвано с батерии, е Skoda Enyaq купе, който може да се счита за първия електрически, който носи спортните и емблематични инициали RS на чешката къща.
В действителност Enyaq Coupé трябва да се третира като вариант на каросерията на вече добре познатия шкода еняк, първият електрически автомобил на компанията. И двата са представени само с няколко месеца разлика, като вариантът купе ще бъде пуснат на пазара в началото на 2022 г. получава лек фейслифт в средата на 2025 г. С пристигането си чехите навлизат на пазар, който засега е ограничен и където Volkswagen Group монополизира почти всички налични за закупуване автомобили.
Технически характеристики на Skoda Enyaq Coupe
Външният му вид не може да се сравни с останалата гама на Skoda, с изключение на Enyaq. Неговият формат купе крие обща платформа с други членове на германския конгломерат. Под каросерията на Skoda Enyaq Coupé е скрита MEB архитектурата, същото, което се използва от сдвоени модели като Фолксваген ID.5 о ел Audi Q4 e-tron Sportback. Специализирана платформа за големи електромобили.
Що се отнася до размерите си, Skoda Enyaq Coupé може да се счита за модел от електрическия D сегмент. Външно достига 4,66 метра дължина, 1,88 метра ширина и 1,62 метра дължина.. Към тези нива трябва да добавим междуосие от 2,766 метра, което се превръща в много щедро вътрешно пространство за максимум петима пътници, където батерията е монтирана на целия под на автомобила.
Въпреки по-спортния си формат, Skoda успя да не наруши обитаемостта на интериора. Резултатът причинява само загуба от 15 литра по отношение на нормалния Enyaq. Enyaq Coupé обявява минимален обем на багажника от 570 литра. Капацитет, който може да бъде увеличен значително над 1.610 литра, ако вторият ред седалки е напълно сгънат в съотношение 60:40. Тази маневра може да се извърши от самия багажник.
Механична гама на Skoda Enyaq Coupé
Инициалите RS означават най-спортния и страстен клон на Skoda. Досега те никога не са били свързвани с електрически модел, като Enyaq Coupé е първият, получил такава чест. В допълнение към този вариант с по-висока производителност, гамата допълва множество алтернативи. Офертата се върти около наличието на два размера батерии, предоставянето на един или два мотора и множество тяги; задна ос или задвижване на всички колела.
Гамата започва с Enyaq Coupé 60 с литиева батерия с нетен капацитет 59 kWh, 204 конски сили и 442 километра автономен пробег одобрени. Той е последван от Enyaq Coupé 85. Състои се от батерия с 77 kWh полезен капацитет с един двигател от 286 коня и 545 Nm въртящ момент, успявайки да хомологира максимална автономност от 589 километра в цикъла WLTP. Той предлага мощност на зареждане до 135 kW при постоянен ток и до 11 kW при променлив ток.
Над тези версии са включени двудвигателните агрегати. Първо, Enyaq Coupé 85x с 286 конски сили и сертифициран пробег от 551 километра. Най-спортният елемент от къщата е Skoda Enyaq Coupe RS с двоен мотор, полезна 79 kWh батерия и 240 конски сили. Увеличението на производителността ограничава одобрената автономност, показвайки максимален пробег от 568 километра в цикъла на одобрение WLTP.
Оборудване на Skoda Enyaq Coupe
Както при другите електрически превозни средства, Skoda Enyaq Coupé се откроява като технологичен и усъвършенстван модел. Представянето на интериорните елементи е същото като при конвенционалния му брат. Кабина, добре представена като материали, изпълнение и облицовки. Отличава се със своя минималистичен външен вид, където цялото внимание се получава от цифрови екрани.
За разлика от термичната гама, електрическото семейство не предлага обичайните нива на оборудване. Офертата се върти около механичните версии, колкото по-голям е размерът на батерията и мощността, толкова повече оборудване. Към това трябва да добавим Sportline и RS покритията. Тези единици засягат и естетическата част, включително определени елементи в най-спортните единици със собствени акценти и джанти до 21 инча.
Що се отнася до оборудването, Skoda е оборудвала всичко възможно и малко повече. Този интериор, изработен от рециклирани материали, е завършен с наличието на елементи като: Full LED фарове, Head-Up дисплей, влизане и стартиране без ключ, най-съвременна свързаност, цифрово табло с инструменти, индукционно зарядно устройство, WiFi връзка и много други повече плюс. Всичко това е централизирано в голям екран, 13,1 инча, който доминира в цялата горна част на таблото.
Skoda Enyaq Coupe на видео
Skoda Enyaq Coupé според Euro NCAP
Тъй като е опция за каросерия, органът, който отговаря за оценката на безопасността на автомобилите в Европа, не прави разлика между Enyaq и Enyaq Coupé, получаващ същата петзвездна оценка за безопасност според Euro NCAP. След тежките краш тестове, получените резултати бяха: 94 от 100 за защита на възрастни пътници, 89 от 100 за защита на деца пътници, 71 от 100 за уязвимост на пешеходците и 82 от 100 за управление и работа на системите за подпомагане на водача. Тази оценка остава в сила след подновяването през 2025 г., тъй като не са направени промени в конструкцията на превозното средство.
Съперници на Skoda Enyaq Coupe
Въпреки че пазарният дял на електрическите автомобили все още е много далеч от условията на автомобилите с вътрешно горене, предлагането продължава да се разширява във всяко семейство. Малко по малко ставаме свидетели на още стартирания и много производители избират D-SUV сегмента като свой основен фокус. Това означава, че сред съперниците на Skoda Enyaq Coupé можем да намерим модели като Тесла модел Y, на Ford Mustang Mach-e и Kia EV6, наред с други, подчертавайки и братята му от семейството; на Фолксваген ID.5 и Audi Q4 e-tron Sportback.
Акцентирайте
- разнообразна гама
- Дизайн
- Обитаемост
Да подобря
- Цени
- основно оборудване
- Допълнително презареждане от 125 kW
Skoda Enyaq Coupe цени
Що се отнася до цените, версията Coupé е малко по-скъпа от конвенционалния Enyaq. За Испания стартовата цена на Skoda Enyaq Coupé е определена на 49.300 XNUMX евро, без оферти или планове за помощ. Тази цифра съответства на модел с двигател 60 с 204 конски сили и до 442 километра автономност. Най-скъпият от семейството е Enyaq Coupé RS с 340 конски сили и 568 километра автономен пробег. В такъв случай цената започва от 64.600 XNUMX евро, без оферти или отстъпки.
Галерия от изображения
Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.