Компактният сегмент е изключително важен в Европа. Марките залагат на него въпреки здравината на всъдехода. The Шкода Скала е отговорът на чешката фирма на това искане. Много балансиран компактен, но не много крещящ, който привлича публиката с отличното си съотношение цена-продукт. Намира се на стъпало над Skoda Fabia, единица, принадлежаща към сегмента на комуналните услуги.
Тествахме тази кола:
Тествайте Skoda Scala 1.6 TDI 115 CV Ръчна 6v. стилТествайте Skoda Scala 1.0 TSI 115 CV AmbitionScala не е нито единственият, нито първият компакт на марката на пазара. В момента споделя сегмент с Шкода Октавия, която бихме могли да означим като подобрената версия с каросерия на седан. Scala е естественият наследник на шкода спейсбекЧе преди това беше естественият наследник на легендарната и вече несъществуваща Skoda Felicia. По онова време имаше каросерия седан т.нар Шкода Рапид, но комерсиализацията му е спряна.
Skoda Scala е представен в обществото в края на 2018 г., вече като модел от 2019 г, получавайки следваща актуализация в края на 2023 г. Оттогава не са пускани нови поколения, но постоянните еволюции подобряват модела в различни аспекти като дизайн или оборудване. Въпреки това, той е малко познат модел на пазарите и продажбите му не са напълно задоволителни.
Технически характеристики на Skoda Scala
Skoda принадлежи към конгломерата Volkswagen Group. Това ви дава достъп до безкраен набор от елементи и решения. Scala се намира на добре познатата платформа MQB A0, същата използвана от други известни модели като Audi A1, на SEAT Ибиса, на Volkswagen Polo или дори брат му, Шкода Камик.
За конкретния случай, който ни засяга, размерите на платформата са увеличени, така че Scala по размери навлиза в полето на компактите. 4,36 метра дължина, 1,79 метра ширина и 1,47 метра височина. Към тези външни размери трябва да се добави междуосие от 2,65 метра, най-дългото в категорията. Благодарение на него той хомологира кабина за максимум петима пътници.
Три от тях са разположени на заден ред с голямо пространство, като централният квадрат е някак тесен и по-неудобен от този в краищата. По отношение на товароносимостта, Skoda Scala предлага багажник с минимален обем от 467 литра, разширяващ се до 1.410 литра, когато задният ред е сгънат. При версиите, задвижвани с газ, товароносимостта е намалена до минимум 339 литра.
Механична гама и скоростни кутии на Skoda Scala
Когато говорим за механика и нива на производителност, трябва да се каже, че в момента Skoda Scala няма достъп до никаква система за електрификация или хибридизация. Гамата му се основава изцяло на механични версии на бензин след изчезването на дизеловите агрегати. Той представя разнообразна гама с три бензинови версии и агрегат, задвижван с газ CNG.. Всички те изпращат мощността към предната ос.
Въпреки обновяването, претърпяно през лятото на 2023 г., Scala поддържа механична структура без електрифицирани опции, което ограничава възможностите му срещу други конкуренти. Гамата започва с трицилиндровия блок с турбокомпресор и един литър за варианта 1.0 TSI с 95 конски сили. По-горе, със същото гориво е Скала 1.0 TSI 116 к.с че можете да изберете шестстепенна ръчна скоростна кутия или по избор седемстепенна автоматична трансмисия DSG с двоен съединител.
Най-мощният от семейството монтира блок от четири цилиндъра Скала 1.5 TSI 150 к.с, с шестстепенна механична или седемстепенна автоматична трансмисия. След актуализацията в средата на 2023 г. и в условията на ниски продажби, Skoda се отървава от двигателя 1.0 TGI, задвижван от CNG газ. Единствената алтернатива в гамата с етикет DGT ECO.
Оборудване на Skoda Scala
Skoda е известна като обща марка, една от най-добрите. Отвътре Scala се предлага с малко скучна кабина, но добре представена по отношение на системи и покрития. В по-голямата си част предлага меки материали с приятен допир, които увеличават усещането за възприемано качество., въпреки че други области страдат от по-ниско качество, с прекомерна употреба на твърди пластмаси или повърхности, покрити с черен лак.
Както е обичайно в къщата, предлагат различни нива на покритие и оборудване: Essence, Selection, Design и Monte Carlo. Във всеки от тях не само се променя натоварването на системите и оборудването, но има и естетическа промяна. Леки екстериорни и интериорни корекции, които позволяват промяна на дизайна, за да се адаптира към вкуса на клиентите. Достъпният механичен обхват е различен за всеки завършек, като най-голям е резервът при най-мощните версии.
По отношение на оборудването, Scala имаше сладък момент с пускането си на пазара, но в момента други продукти на къщата са го надминали, Както и Шкода Октавия. Струва си да се подчертаят елементи като: Full LED фарове, люк на покрива, дигитална апаратура, мултимедийна система с 9,2-инчов сензорен екран, свързаност за мобилни устройства, влизане и стартиране без ключ, цифрово радио и голям екип от асистенти за шофиране.
Skoda Scala във видео
Skoda Scala според Euro NCAP
По повод търговското пускане на Scala, Euro NCAP, европейската организация, отговаряща за оценката на безопасността на автомобилите, определи на чешкия компактен с петзвезден рейтинг, най-високият възможен. След тестовете резултатите дадоха следните оценки: 9,7 за безопасността на възрастните пътници, 8,7 за защитата на децата, 8,1 за защитата на пешеходците и 7,6 за работата на асистентите за шофиране. Тези стойности остават в сила след актуализацията от 2023 г., тъй като няма промени в структурата на автомобила.
Шкода Скала на км 0 и втора употреба
Въпреки че не е била в продажба от дълго време, Skoda Scala е придружена от репутацията на издръжливост и добро съотношение цена-продукт на чешката марка. Въпреки че не натрупва много продадени единици, алтернативните канали за покупка предлагат интересни единици. В тях наблюдаваме това амортизацията на модела е около 30%, няколко точки над по-известните съперници. Въпреки това добра стойност.
Ако погледнем пазара на използвани или втора употреба, виждаме, че най-евтините единици датират от първите месеци на тяхната комерсиализация, 2019 година. Цените започват от близо 15.000 XNUMX евро за единици с покритие Ambition и механика на бензин 115 коня. Предлагането на моделите Km 0 е много по-ограничено, едва няколко десетки. Цените са интересни, макар и не толкова далечни по отношение на новите модели.
Съперници на Skoda Scala
По подход и външни размери Skoda Scala е част от трудно борещия се компактен сегмент. Въпреки това, благодарение на коригираните си тарифи, той може да се конкурира с най-пълните градски. Във всеки случай, най-силните му съперници са във Volkswagen Group. Водени са от Сеат Леон y Volkswagen Golf. След тях можем да цитираме Peugeot 308, Тойота Корола, Kia ceed, Hyundai i30, Fiat Tipo, Алфа Ромео Джулиета, Ford Focus, Рено Меган, Opel Astra u Honda Civic. Малцина обаче имат такова конкурентно съотношение качество-оборудване-цена.
Акцентирайте
- Обитаемост
- Съотношение качество-оборудване цена
- цена
Да подобря
- Качество на някои материали
- прост диапазон
- скучен вид
Skoda Scala цени
При определянето на цените Skoda остава вярна на своята философия за поддържане на отлично съотношение цена-продукт. Стартовата цена на Skoda Scala е 23.880 XNUMX евро. Тази стойност съответства на агрегат с базово покритие Essence и двигател 1.0 TSI с мощност 95 конски сили с ръчна трансмисия и задвижване на предните колела. Най-скъпият от фамилията е Scala Monte Carlo 1.5 TSI със 150 конски сили с автоматична скоростна кутия DSG. Цената му започва от 32.315 XNUMX евро.
Галерия от изображения
Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.
Най-новото на Skoda Scala
-
-
-
-
-
-
Skoda Scala: Рестайлингът пристига през 2023 г., за да подобри своите „дискретни“ продажби
-
-
-
-
-
-