Компактният сегмент исторически е бил най-важният на европейския пазар. Всички компании са се опитали да се закрепят с намерението да откраднат клиенти от своите конкуренти. The suzuki s-cross е представител на японската марка на този пазар. Модел, който никога не е постигал ефектни фигури, но винаги е избирал да предложи различен подход.
Тествахме тази кола:
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4×4 тест, двигател, шофиране и консумацияSuzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4×4 тест, оборудване, цена и заключенияТествайте Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4 × 4, екстериорен и вътрешен дизайн (с видео)Историята на S-Cross започва през 2012 г. с представянето на предишен прототип на автомобилното изложение в Париж. Година по-късно този концептуален автомобил става сериен модел, заменяйки Suzuki sx4. Моделът получава фейслифт през 2017 г. В момента е един от най-големите модели на компанията у нас, нареждайки се над Suzuki vitara и под сузуки крос.
Технически характеристики на Suzuki S-Cross
При разработването на заместителя на SX4, Suzuki внедри нова платформа. Това е подобрение на предишната версия, която позволява не само по-голяма структурна твърдост, но и съвместимост с нови механични системи и повече технологии. Въпреки тези структурни промени, той остава компактен с едно тяло. В момента на Suzuki Swace е семейната алтернатива, модел реплика на Toyota Corolla Hybrid.
Както е установено от пазарните гами, Suzuki S-Cross е идеално разположен в C сегмента. Размерите му са 4,3 метра дължина, 1,78 метра ширина и 1,58 метра височина.. Към тези размери трябва да се добави и междуосие от 2,6 метра. Битка, която ви позволява да предложите вътрешно пространство с максимален капацитет за пет пътника.
Трима от тези пътници са монтирани на задна пейка с правилни пропорции. Обитаемостта е една от най-добрите му характеристики, въпреки че предвид разстоянието до раменете, трима възрастни ще се чувстват неудобно при дълги пътувания. По отношение на товароносимостта, Suzuki S-Cross предлага багажник с минимален капацитет от 430 литра. Размер, който възлиза на 1.269 литра, ако задната седалка е напълно сгъната.
Механична гама и скоростни кутии на Suzuki S-Cross
Част от фейслифта за 2017 г. се фокусира върху подобряването на гамата двигатели, включително обширни актуализации на съществуващите блокове, както и добавянето на нови агрегати. Въпреки това и като се има предвид изминалото време и промяната в разпоредбите за емисии, в момента S-Cross представя механична оферта, ограничена до един брой. Частично електрифициран блок, който предлага системи за предно или задвижване на всички колела с ръчни или автоматични скоростни кутии.
Suzuki беше една от първите компании, преминали към микрохибридизация. Suzuki S-Cross предлага една версия MHEV с етикета DGT ECO. Състои се от четирицилиндров бензинов блок с турбокомпресор и работен обем 1.373 кубически сантиметра. Предният електрически мотор предлага допълнителни 14 конски сили с батерия с капацитет 0,38 kWh. Максималната мощност достига 129 конски сили с максимален въртящ момент от 235 Nm.
Оборудване на Suzuki S-Cross
Suzuki е известна на пазарите като нискобюджетна марка, въпреки че няма категорията на нискотарифната марка. Част от неговата привлекателност се крие в ограничения бюджет на неговите превозни средства. Suzuki S-Cross показва купе със средно качество, където са използвани предимно пластмаси. Прекомерната дълготрайност на модела кара усещането в интериора да е като пред старомоден автомобил, ако го сравняваме с по-модерни конкуренти.
Както е обичайно в къщата, гамата от оборудване е разделена на няколко нива. Две стъпки от най-ниското до най-високото дарение са: GLE и GLX. Разликите между тях са основно в количеството технологии и системи. Естетически, несъответствията са минимални, като се фокусира изключително върху хромираните детайли и по-големите колела за най-пълно покритие.
Що се отнася до оборудването, S-Cross не може да се противопостави на по-модерните модели, неговата актуализация от 2017 г. е далеч, като се има предвид колко бързо се развиват технологиите. Въпреки това могат да бъдат подчертани различни елементи, като: люк, LED фарове, електрически огледала, задна камера, мултимедийна система със сензорен екран, адаптивен круиз контрол и различни асистенти за шофиране.
Suzuki S-Cross във видео
Suzuki S-Cross според Euro NCAP
Suzuki S-Cross проведе европейските тестове за безопасност на автомобила през 2013 г. и при предишното поколение, наречено SX4. В момента няма информация за модела S-Cross. Въпреки това, това поколение получи максималния резултат, 5 звезди от 5. По отношение на безопасността по секции, Suzuki SX4 постигна 92% и 80% за защита съответно на възрастни и деца. Безопасността на пешеходците беше 72%, а системите за безопасност на превозните средства отбелязаха 81%.
Suzuki S-Cross на км 0 и втора употреба
Компактът на Suzuki никога не е бил много популярен на пазарите, какъвто е случаят с по-голямата част от моделите на къщата. S-Cross винаги е показвал много дискретни данни за продажбите. Въпреки това, той винаги е имал заслужена репутация за издръжливост и устойчивост, много често срещани сред японските производители. Амортизацията е малко по-висока от тази на други компактни автомобили, около 28%. Наличните единици в алтернативните канали за продажба са доста ограничени.
Ако погледнем пазара на използвани и втора употреба, ще видим, че има само няколко десетки модела за продажба. Положителното е, че повечето са модели след рестайлинг 2017 г., лошото е, че цените не са толкова интересни. Най-евтините единици от 2019 г. се предлагат от суми близо до 15.000 XNUMX евро. Каналът Km 0 предлага горе-долу същия брой алтернативи. В този случай минималните цени се изстрелват до цифри близо до 21.000 XNUMX евро.
Съперници на Suzuki S-Cross
Както вече казахме, компактният пазар исторически е най-популярният пазар на стария континент. Гамата от модели нараства през годините. Всички марки предлагат поне една единица, на която да се спрете. Това означава, че списъкът с конкуренти на Suzuki S-Cross е дълъг и популярен. Най-директните модели са: SEAT Леон, Рено Меган, Kia ceed y Citroen C4. Поради по-скоро SUV подхода, можем да добавим други подобни конкуренти като: Dacia Duster, Mitsubishi ASX o Volkswagen T ROC. Suzuki е най-старият модел в категорията, което се отразява на неговата популярност.
Акцентирайте
- Обитаемост
- багажник
- Разумна цена
Да подобря
- Вътрешни довършителни работи
- къс механичен обхват
- поведение
Suzuki S-Cross цени
При определянето на продажните цени Suzuki се е опитал да ги поддържа възможно най-ниски. Стартовата цена на Suzuki S-Cross е 22.910 XNUMX евро, без оферти и промоции. Тази сума съответства на единица с покритие GLE, ръчна скоростна кутия и задвижване на предните колела. Най-скъпият модел от цялото семейство е автоматичният S-Cross MHEV със задвижване на всички колела и GLX тапицерия. В този случай началната цена е 28.755 XNUMX евро, без оферти или промоции.
