El Тата ксенон Това е пикапът, който марката продава. Дължината му е 5,12 метра и се предлага само в конфигурация от двойна кабина, с четири врати и пет места. Товарната кутия е с размери 1,41 метра дължина, 1,43 метра ширина и 40 сантиметра височина.
Това е модел на основна и традиционна концепция, с шаси със стрингери и напречни греди, кормилно управление с червячна предавка, независимо предно окачване и задно окачване с твърда ос и листови пружини. The задвижване на всички колела със скоростна кутия той е свързан и в режим 4×2 е със задно задвижване. Входният, коремният и изходният ъгъл са съответно 24, 25 и 21º. Пътният просвет е 20 сантиметра, а дълбочината на газене е 30, малко ограничена.
Единственият наличен двигател в гамата tata Xenon е 2.2 литров дизел със 150 к.с с петстепенна механична скоростна кутия, същата като предлаганата в Тата Ария. Той не се отличава с производителност или ефективност, с ускорение от 0 до 100 за 17,1 секунди, максимална скорост от 160 километра в час и среден разход от 7,4 литра.
По отношение на оборудването това е проста кола, въпреки че включва климатик, четири електрически стъкла, две въздушни възглавници (отстраняеми за пътника), фарове за мъгла, CD радио с Bluetooth и USB и резервно колело.
Tata Xenon е най-евтиният пикап на пазара, но конкурентите го харесват Форд Рейнджър о ел Фолксваген Амарок те са по-бързи, ефективни, удобни и по-добре завършени.
