Тойота bZ4X

Toyota Той винаги е заявявал, че никога не би предприел стъпка към 100% електрическа мобилност, докато не е наясно колко е жизнеспособна. И изглежда, че сега всичко е много по-ясно. The Тойота bZ4X Това ще стане първият модел на компанията, който ще бъде 100% електрически, с изключение на Toyota Proace City Electric. Въпреки че на теория това не е първият електрически автомобил на Toyota, той ще бъде първият от ново семейство.

С пускането на пазара на bZ4X през есента на 2021 г., японците стартират своята EV дивизия, събрана под марката BZ (Beyond Zero). Въпреки че информационното пускане на пазара ще се състои в края на 2021 г., търговското пускане ще се състои чак през пролетта на 2022 г. bZ4X се характеризира не само с изцяло електрическото си оформление, но и със своя SUV формат, като по този начин продължава настоящата пазарна тенденция. Това е продукт, близнак на Субару Солтера. И двата блока ще бъдат модернизирани до средата на 2025 г.

Технически характеристики на Toyota bZ4X

Toyota bZ4X AWD 0

Когато говорим за Toyota е невъзможно да не говорим за нейните хибриди. Японците бяха бащите на технология, която беше революция. Въпреки че навлизането й в електрическата мобилност закъсня, тя вече имаше предишни бази, с които да ускори развитието. Под каросерията на Toyota bZ4X се крие платформата e-TNGA, специфична версия на добре познатата TNGA архитектура, използвана от други модели на компанията, като например Toyota RAV4 о ел Toyota Camry.

В този случай платформата не само е адаптирана към изискванията на електрическата мобилност, но също така е модифицирана, за да се адаптира към конкретните измервания на този C-SUV. Външно достига 4,69 метра дължина, 1,86 метра ширина и 1,65 метра височина.. Към тези нива трябва да се добави и междуосие от 2,85 метра, което гарантира оптимално жизнено пространство за максимум пет пътника.

Три от тях са монтирани на втори ред седалки, където се откроява липсата на централен тунел, който ограничава движенията на пътниците. Когато става дума за товарен капацитет, Toyota bZ4X предлага само заден багажник. Пространството под капака е запазено за компонентите на двигателя и спомагателното оборудване. Единственият наличен багажник предлага товарен капацитет от 452 литра, разширяваща се чрез сгъване на втория ред седалки.

Механична гама и скоростни кутии на Toyota bZ4X

Тъй като официалното съобщение беше направено наскоро, механичната гама на Toyota bZ4X не е съставена изцяло. От Япония те дадоха някои първи мазки по отношение на производителност, възможности и автономност. bZ4X е роден като 100% електрически модел, така че цялото му търговско портфолио се върти около тази предпоставка. Офертата обявява два вида батерии и три различни механични конфигурации.

Модулът за достъп до обхват има a централно разположена литиево-йонна батерия с капацитет 57,7 kWh. Той има 167 конски сили и сертифициран пробег от 445 километра в цикъла WLTP. Оттук батерията се увеличава до Капацитет 71,4 kWh. По отношение на производителността, той е следван от bZ4X с 224 конски сили и 573 километра официален пробег. И накрая, най-мощният от всички с двойна двигателна система, 343 конски сили и сертифициран пробег от 520 километра.

Що се отнася до презареждането, Toyota е заложила на високоскоростни системи. До 150 kW при постоянен ток и до 11 kW при променлив ток. Имайки предвид тези възможности, Toyota bZ4X ще може да възстанови от 0 до 80% от заряда си само за 30 минути, ако е свързана към точка за бързо зареждане с мощност 150 kW. При променлив ток максималната мощност е 22 kW.

Оборудване на Toyota bZ4X

В момента предаваната информация за оборудването и технологиите е някак примитивна, въпреки че формата, която ще представи интериорът, е разкрита. Кабина, в която най-преобладаващият материал ще бъде пластмаса, въпреки че както винаги се случва с Toyota, възприеманото качество е правилно и усещането за издръжливост е много по-високо от това на други модели на пазара.

Както е обичайно в японската компания, Toyota предлага няколко нива на оборудване в много затворени пакети, които едва позволяват възможности за персонализиране. Довършителните работи са: Advance, Style и Luxury. Освен това е добавен bZ4X Touring. Специално покритие, което подобрява офроуд визията на автомобила и му придава подобрени офроуд възможности, включително повече мощност. Основните разлики между тях се крият в оборудването, въпреки че могат да се наблюдават и естетически модификации, като например размера на джантите или двуцветната каросерия.

Що се отнася до оборудването, Toyota bZ4X се откроява с най-съвременни елементи, демонстрирайки технологичните препратки на електрически автомобил. Списъкът с оборудване включва функции като изцяло LED фарове, дигитално оборудване, мултимедийна система с 14-инчов сензорен екран, свързаност с мобилни устройства, електрически седалки, навигационна система и богато оборудване за безопасност, базирано на технологията Toyota Safety Sense.

Toyota bZ4X на видео

Toyota bZ4X според Euro NCAP

В края на 2022 г. отдел охрана Euro NCAP тества устойчивостта на Toyota bZ4X, като му присъжда пет звезди за безопасност, най-високият възможен резултат. Електрическият SUV демонстрира отлично представяне в тестовете, като отделните резултати са следните: 88 от 100 за защита на възрастни пътници, 87 от 100 за защита на деца пътници, 79 от 100 за уязвимост на пешеходци и 91 от 100 за асистенция на водача. Тези оценки остават валидни и след актуализацията от 2025 г.

Съперници на Toyota bZ4X

Трудно е да се повярва, че на Toyota е отнело толкова време, за да навлезе в електрическата мобилност. Японците са били верни на своите принципи, въпреки че това е довело до пазар, където съперничещите единици са все по-многобройни. по време на търсим преки врагове на японците, трябва да го направим в общия и електрически C-SUV сегмент. Сред тях са единици като: Нисан Ария, Hyundai ioniq 5, Ford Mustang Mach-e, MG Marvel R, Фолксваген ID.4 y шкода еняк, между другото. Всички те са сходни по размер и характеристики, като японският е един от най-малките в категорията.

Акцентирайте

електрическо задвижване
AWD алтернатива
Интериор

Да подобря

къс обхват
Без преден багажник
мощност за презареждане

Toyota bZ4X цена

Toyota иска да се позиционира като един от лидерите в индустрията за електрически автомобили и за това трябва да продаде първата си търговска единица на конкурентна цена. В Испания стартовата цена на Toyota bZ4X е 34.500 XNUMX евро, без оферти или планове за помощ при закупуването на електрически превозни средства. Тази сума е свързана с най-ниското ниво на оборудване в гамата, Advance, с еднодвигателна механична версия с мощност 204 конски сили. Най-скъпият от семейството е двудвигателният bZ4X Luxury с минимална цена от 49.000 2025 евро, без оферти или промоции. (Цените преди подновяването през XNUMX г.).