El Volvo ES90 Той представлява нова глава в историята на шведската марка, отбелязвайки нейния окончателен преход към 100% електрическа гама. Този модел е естественият наследник на Volvo S90, седанът с вътрешно горене, който беше флагманът на компанията в продължение на години. Сега, с ES90, Volvo навлиза изцяло в нишата на премиум електрическите седани, в съответствие с цялостната си стратегия за електрификация за 2030 г.
Развитието му се ръководи от силен фокус върху устойчивост, безопасност и технологии. Volvo ES90 е изграден на платформата SPA2, напълно нова архитектура, използвана и от други модели като EX90. Дизайнът включва иновативни елементи като централизирано изчисление с чипове на NVIDIA и дизайн, който съчетава силуета на седан с нотки на SUV, демонстрирайки бъдещата посока на скандинавския дизайн.
Технически характеристики на Volvo ES90
Външният дизайн на Volvo ES90 се отличава със своето здраво и елегантно присъствие. С а пет метра дължина и фастбек силует, съчетава плавни линии с аеродинамични детайли, предлагайки внушителен образ. Отпред можете да видите дуото на Пълна LED оптика с подписа „Чукът на Тор“. и затворена решетка, която подсилва нейния електрически характер. Задната част е чиста и хоризонтална, което дава усещане за ширина и стабилност.
Интериорът следва минималистична философия, но без да се отказвате от лукса. Кабината е покрита с рециклирани и устойчиви материали, а покритията са с високо качество. Таблото разполага с 14,5-инчов вертикален екран с повърхност против отблясъци, съвместим с безжични Apple CarPlay и Актуализации по въздуха (OTA).. Багажникът варира от 424 литра до 733 литра, в зависимост от конфигурацията на задните седалки, и разполага с допълнителни 22 литра място в предното отделение.
Гама двигатели и скоростни кутии на Volvo ES90...
Механичната гама на Volvo ES90 в Испания се състои изключително от електрически версии. Опцията за достъп е ES90 Разширен обхват с един двигател, който включва a Заден двигател 333 к.с свързан с 92 kWh батерия. Тази конфигурация позволява a одобрена автономност до 650 километра според цикъла WLTP, което го нарежда сред най-ефективните модели в сегмента.
на по-високи версии, Наречен Twin Motor и Twin Motor Performance, достигат правомощия на 449 и 680 к.с съответно. Те използват батерия с по-висок капацитет от 106 kWh и имат задвижване на всички колела. Благодарение на своята 800-волтова електрическа система, ES90 може да зарежда до 300 км пробег само за 10 минути, използвайки зарядни устройства до 350 kW. Системата за управление на заряда на Breathe Battery Technologies може да намали времето за зареждане с до 10% от 80% до 30%.
Volvo ES90 Оборудване
Volvo продава ES90 на испанския пазар с три нива на оборудване: Core, Plus и Ultra. Нивото на оборудване Core, с базова цена от 72.753 XNUMX евро, вече включва пакета за безопасност Safe Space Technology, система за разпознаване на състоянието на водача, сензори за паркиране и камера за обратно виждане като стандарт. Също така има предно товарно отделение и автоматичен климатроник.
Нивото Plus, предлагано от 76.806 84.973 евро, добавя комфорт и технологични подобрения като звукова система Bose Premium, проекционен дисплей, пречиствател на въздуха и отопляеми седалки. Върхът на гамата, Ultra, започва от XNUMX XNUMX евро и добавя елементи като напр панорамен покрив, вентилирани седалки с функция за масаж, звукова система Bowers & Wilkins и усъвършенствана лидарна система за помощ.
Volvo ES90 на видео
Volvo ES90 според Euro NCAP
Към датата на публикуване, Volvo ES90 все още не е подложен на тестове за безопасност на Euro NCAP.. Volvo обаче се надява, че ще постигне най-висок резултат, както направи предшественикът му S90. Този модел се отличава с избягването на сблъсъци във всички тествани сценарии, дори при високи скорости.
Новият ES90 включва множество активни и пасивни асистиращи системи, включително адаптивен круиз контрол с насочване в завой, лидарни сензори с голям обхват и камери с висока разделителна способност. Той също така включва система за следене на състоянието на водача, което затвърждава претенциите му да бъде един от най-безопасните автомобили на пазара.
Volvo ES90, км 0 и втора употреба
Като се има предвид скорошното му пускане, той все още е такъв Няма значително предлагане на Volvo ES90 на пазара на употребявани или нулеви километри.. Въпреки това се очаква регистрираните демонстрационни или управляващи автомобили да започнат да се появяват в официалните представителства на марката през следващите месеци.
В пазар за втора употреба, интересът към електрическите модели нараства, което предполага, че ES90 ще бъде добре приет. Купувачите трябва да обърнат внимание на аспекти като оставащата гаранция на батерията, състоянието на системата за зареждане и произхода на автомобила, особено в онлайн платформите.
Съперници на Volvo ES90
Volvo ES90 се изправя срещу престижни конкуренти в сегмента на премиум електрическите седани. Сред тях се открояват следните: BMW i5, на Mercedes-Benz EQE y екв и Tesla Model S. Всеки предлага различен подход: BMW се фокусира върху спортността, EQE върху комфорта, а Model S върху напредналите технологии и автономността.
Пред тези Volvo ES90 се отличава с цялостния си баланс и ангажимента си към безопасността като диференциален аргумент и скандинавски дизайн, който го отличава трезво. По отношение на технологията и обхвата, той остава конкурентен в сравнение със своите конкуренти, въпреки че цената му може да го постави малко по-високо в определени конфигурации.
силни страни
- Изчистен и елегантен екстериорен и вътрешен дизайн
- Качеството на материалите и изпълнението на интериора му
- 800-волтова електрическа архитектура и включване на LiDAR сензори
Слаби точки
- Висока цена в най-оборудваните и мощни версии
- Ограничена механична оферта в началото на продажбата му
- Просто достатъчен капацитет на багажника
Volvo ES90 Цени
Volvo ES90 вече е достъпен за поръчка в Испания, с ценова структура, която отразява позиционирането му като първокласен електрически седан. Версията за достъп, наречена Core Single Motor Extended Range, част от 72.753 еврои включва щедро стандартно оборудване с основните системи за безопасност и свързаност. Вариантът Plus, което добавя значителни подобрения в комфорта и технологията, е на цена от 76.806 евро, докато горната част на диапазона, Ultra, възлиза на 84.973 евро, оправдавайки стойността си с елементи като панорамен покрив и озвучителна система Bowers & Wilkins.
В момента тези тарифи съответстват на единствения двигател, наличен при стартирането: the Единичен двигател с 92 kWh батерия и задвижване на задните колела. Версиите Twin Motor y Ефективност на двоен двигател, които ще включват AWD задвижване на четирите колела и повишена производителност благодарение на изходната мощност съответно от 449 и 680 к.с., ще бъдат добавени към каталога във втора фаза, като цените им все още не са официално потвърдени. Очаква се тези конфигурации лесно да надхвърлят 90.000 евро, особено в по-високите покрития.
Галерия от изображения
Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.