EBRO вдига летвата с нов семеен SUV, насочен към високия си сегмент: s900 PHEVТози plug-in хибриден модел, сглобен в зоната за свободна търговия в Барселона, комбинира 425 CV с електрически пробег до 140 км WLTPТова са необичайни цифри за този сегмент. Моделът ще пристигне съвсем скоро, за да се превърне в водещия модел в каталога си.
Намира се в D-сегментТой е с дължина 4,81 метра и предлага седемместен в конфигурация 2+3+2. Разработен е върху Платформа T2X от Chery Group и се стреми към балансиран подход: ефективност за ежедневието и достатъчна производителност за дълги пътувания през Испания и Европа.
Дизайн и размери
S900 се отличава с мощна предна част с характерни LED светлини, голяма решетка и 20-инчови многолъчеви джантиРазмерите му са 4,81 х 1,92 х 1,74 метра (дължина/ширина/височина) и битката при 2,80 метрото Предпочита просторен интериор.
Здраво оформената каросерия отстъпва място на интериор за седем обитателис лесен достъп до третия ред седалки и практични решения за семейна употреба. В очакване на окончателна хомологация, щедър багажник и капацитет, надвишаващ 2.000 литри със сгънати всички седалки.
Plug-in хибридно задвижване и производителност на Ebro s900
Системата PHEV, подобна на тази на s700 и s800Той съчетава 1.5 турбо бензинов двигател от 143 CV с три електродвигателя: два на предната ос (129 и 102 к.с.) и един заден мотор с 238 к.с. Тази архитектура предлага задвижване на всички колела 4×4 и позволява разпределението на усилията между осите, за да се оптимизира реакцията и ефективността.
Комбинираната мощност достига 425 CV, с ускорение от 0 до 100 км/ч от около 5,8 секундиС оптимизирано управление на енергията и усъвършенствана аеродинамика, общият деклариран пробег надвишава 1.000 km според цикъла WLTP.
При използване на PHEV, официалният разход на гориво е 1,7 л / 100 км със заредена батерия, докато с термичен приоритет се движи около 6,9 л / 100 кмОсвен това, той носи Стикерът за нулеви емисии на DGT, с предимствата на достъпа и паркирането, които това води до себе си в испанските градове.
Батерия и зареждане
Ключът към S900 е неговата батерия. 34,46 kWhкоето позволява хомологация до 140 км на 100% електрически режимТази възможност поставя модела над средното за настоящите PHEV автомобили, улеснявайки ежедневните пътувания без емисии.
Признава Бързо зареждане с постоянен ток с мощност 71 kWзареждане от 30% до 80% за около 25 минути. При захранване с променлив ток, вграденото зарядно устройство е 6,6 kW и изисква приблизително 5,3 часа за пълно зареждане. Включва също 2 kW V3,3L за захранване на външни устройства по време на пътуване или дейности на открито.
Интериор, инфоразвлекателни системи и безопасност
Таблото за управление интегрира 15,6-инчов централен екранТой разполага с 10,25-инчов дигитален инструментален панел и 8,8-инчов head-up дисплей. Мултимедийната система използва чипсет. Qualcomm Snapdragon с OTA актуализации и свързаност с Android Auto и Apple CarPlay.
Комфортът е подкрепен от кожени седалки с отопление и вентилация (отпред и втори ред), електрически настройки, панорамен стъклен покрив и 50W безжично зарядно устройство с вентилация. Аудио системата се осигурява от Sony с 14 високоговорителя и има камера с ъгъл на видимост 540º, която улеснява маневрирането в градска среда.
В областта на активната безопасност, моделът предлага до 26 XNUMX присъстващи y 10 въздушни възглавници (според спецификациите на марката), с адаптивен круиз контрол, поддържане на лентата на движение, автоматично аварийно спиране, асистент за задръствания, разпознаване на мъртва зона и автоматично паркиране сред основните му асистенти.
Производство, мрежа и график
S900 ще бъде сглобяван в Фабрика на EBRO в зоната за свободна търговия в БарселонаТова засилва индустриалната роля на марката в Испания. Проектът е подкрепен от център за научноизследователска и развойна дейност и производствени процеси, адаптирани към електрификацията.
Прогнози на ЕБРО съобщаване на цените скоро и напълно отворете канала резервации и пробен период на техния уебсайт и в дилърите. Търговската мрежа вече надхвърля 65 точки и се стреми да надмине 80 в краткосрочен план. Първите доставки сочат към началото на 2026г, с a Целева цена около 45 000 евро преди СПИН.
Позициониране и съперници
По отношение на размер, производителност и оборудване, S900 PHEV ще се конкурира с други седемместни SUV-ове, като например Skoda Kodiaq, Peugeot 5008, Nissan X-Trail или Renault EspaceТехният диференциращ фактор се крие в 140 км електрически и във възможността за зареждане при 71 kW на постоянен ток, което е рядкост при PHEV-тата на европейския пазар.
Con 425 CV, батерия от 34,46 kWh И с подчертано семейно ориентиран подход, EBRO s900 PHEV се очертава като интересна алтернатива на национално производство С модерна технология, дълъг електрически пробег и пълно оборудване, в очакване на официалните цени и началото на... Първи доставки през 2026 г..
