Fiat 126 Vision Ами ако новият Point заимства неговия образ и същност?

Модата на възроди старата слава на автомобилния сектор Изглежда, че публиката доста го харесва. BMW Group свърши страхотна работа за връщането на ветерана Mini и Fiat 500 По-добре да не говорим. В този случай, FCA Group Той е един от онези, които са извлекли най-голяма полза от тази стратегия. Причината е проста: ако не беше "Cinquino", годишните им отчети щяха да бъдат много по-лоши от досегашните.

Беше толкова добре за тях, че подобно на Mini, създадоха гама от модели, която обхваща няколко сегмента. Те обаче трябва да гледат в бъдещето и се нуждаят от свежи продукти, които да привличат общественото внимание. Следващата му новост ще бъде тип рестайлинг, но има една ниша, която са изоставили: тази на градското. И тук влиза в действие един проект, който може да привлече вниманието на италианците: the Фиат 126 Вижън.

Fiat 126 Vision ще остане при това, просто дизайнерско упражнение

Ако направим малко памет, всички си спомняме с умиление Fiat 126. Този модел беше a Полезност за A-сегмент която италианската фирма представи на целия свят на автомобилното изложение в Торино през 1972 г. Мисията й беше наистина сложна, тъй като трябваше да дават заслужено облекчение на популярните 500 от 1957 г. Е, публиката го хареса толкова много, че за 28 години търговски живот достигна общо производство от почти 4,7 милиона единици.

Ако вземем предвид неговото позициониране и успех, разбираме накъде отива проектът Fiat 126 Vision. Момчетата от дизайнерско студио MA-DE Studio те са решили да го възродят в модерен ключ. За тази цел те са създали серия от рендери, които показват в много подробности какво a хипотетично връщане на пазара. Нещо повече, ще е необходимо само да се модифицират някои елементи от физиономията му, за да може да премине на поточната линия.

Фиат Гранде Пунто отпред
Свързана статия:
Ако нищо не пречи, пак скоро ще има ново поколение на Fiat Punto

Така, Fiat 126 Vision се откроява със своите компактни размери. Той вече не е толкова компактен като оригинала, но с този ръст попада изцяло в сегмент B. От своя страна те са запазили два от естетическите признаци на идентичност на оригиналния 126: коничен покрив отзад и квадратни фарове. В допълнение, той включва нови партидни елементи като скритите дръжки на вратите в каросерията или тези красиви лети джанти.

С всичко, Силно се съмняваме, че FCA Group ще забележи този проект. Знаем, че нов Fiat Punto ще пристигне, когато завърши сливането с PSA Group, но не знаем какъв ще бъде неговият подход. Много се съмняваме, че Таварес ще позволи на Fiat да създаде a съперник, за да се бори срещу Mini с пет врати, но кой знае. В допълнение, с мутацията на DS 3 към SUV версия, те нямат никаква премиум програма, така че всичко може да се случи.

Източник - МА-ДЕ Студио


Оценете колата си безплатно за 1 минута ➜

Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*

*

  1. Отговорен за данните: Мигел Анхел Гатон
  2. Предназначение на данните: Контрол на СПАМ, управление на коментари.
  3. Легитимация: Вашето съгласие
  4. Съобщаване на данните: Данните няма да бъдат съобщени на трети страни, освен по законово задължение.
  5. Съхранение на данни: База данни, хоствана от Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: По всяко време можете да ограничите, възстановите и изтриете информацията си.