съгласие вече работи върху такъв версия със задвижване на всички колела на новия си Голяма панда, градски SUV, който не само обещава атрактивен дизайн, но и производителност, която може да постави стандарта в своя сегмент. Това развитие беше потвърдено от Оливие Франсоа, главен изпълнителен директор на Fiat, който увери, че марката се стреми да поддържа връзката с най-класическите модели Panda, особено с нейните исторически 4×4 версии.
El Фиат Гранде Панда, който вече привлече вниманието на обществеността благодарение на предложението си както за хибридни, така и за електрически двигатели, е превозно средство, проектирано в рамките на глобалната платформа „Smart Car Platform“ от Stellantis, характеризираща се с многоенергийна гъвкавост. С дължина четири метра, този SUV е компактен, предлагащ място за петима пътници и комбинира функционалност с конкурентна цена.
Връщането на задвижването на всички колела
Класическият Fiat Panda се открояваше от десетилетия със своите 4×4 версии, способни да се справят с труден терен с голяма лекота. сега, Fiat планира да възроди този дух с 4×4 версията на Grande Panda. Марката обаче все още преценява дали тази всъдеходна версия ще се предлага като мек хибрид или изцяло електрическа. Според Франсоа: „Ние търсим решения и анализираме как да го пуснем на пазара с възможно най-добрия технически и икономически подход“.
Първите данни показват, че система за задвижване на всички колела Може да бъде подобен на този, използван в други модели на Stellantis, като например Jeep Avenger 4xe. Тази система използва електрически мотор на задната ос, за да осигури ефективно и без допълнително сцепление свързаните с това разходи към традиционните механични системи.
Дизайн и технически подробности
Новият Grande Panda 4×4 ще заложи на a винтидж вид y футуристичен който ще смеси дизайнерски влияния от оригиналния модел от 80-те модерни елементи като пикселизирани LED светлини и здрави линии. Това ще го направи привлекателен SUV както за носталгични шофьори, така и за шофьори, търсещи съвременен дизайн. Електрическата версия на модела ще бъде оборудвана с a литиево-железен фосфат (LFP) батерия с капацитет 44 kWh.
Благодарение на това той ще предлага пробег до 320 километра според цикъла WLTP. Що се отнася до хибридната версия, тя ще има 1.2-литров бензинов двигател с турбокомпресор и мощност 100 к.с., поддържан от 48 волтова хибридна система. И двата двигателя ще бъдат допълнени от a багажник с голяма вместимост, който варира между 361 и 412 литра в зависимост от версията. Освен това интериорът ще има два цифрови екрана до 10,25 инча, рециклирани материали и персонализирани детайли, които ще подсилят усещането за модерност.
Световен SUV
Grande Panda 4×4 не само ще бъде проектирана за Европа, но ще бъде модел на глобална амбиция. Ще се произвежда на различни места. Те биха били Сърбия за европейския пазар, Бразилия за Южна Америка и вероятно в Африка, като се възползват от съоръженията на Stellantis на континента. Fiat очаква новият 4×4 B-SUV да има «универсална привлекателност». Целта е да се превърне в едно от най-продаваните превозни средства, дори да надмине настоящата Panda.
дати и цени
Версията 4×4 на Fiat Grande Panda се очаква да бъде официално обявена преди края на 2025 г. Пускането й в дилърите се очаква в началото на 2026 г. Цените не са потвърдени, но се спекулира, че ще останат същите. конкурентни. Хибридните и стандартните електрически версии на Grande Panda вече се предлагат на справедливи цени. От 18.900 25.400 евро за хибрида и около XNUMX XNUMX евро за електрическия.
Тези цени, заедно с опцията за финансова помощ като плана за преместване, правят Grande Panda 4×4 привлекателна опция в сравнение с съперници, включително модели като Citroën C3 и Renault 5 E-Tech Electric. С обявяването си Fiat не само се стреми да консолидира позицията си в B-SUV сегмента. Също така възстановяване на есенцията за всякакви терени, която направи оригиналната Panda страхотна икона. Ако успее да намери баланса между цена, технология и производителност, Grande Panda 4×4 обещава да бъде едно от най-мощните предложения в своя сегмент.
Източник - към волана
Изображения | Фиат