съгласие наскоро изненада публиката, като показа модерна и електрифицирана преинтерпретация на един от най-запомнящите се модели: Panda 4×4. Под името на Манифестът на Grande Panda 4×4Италианската марка представя прототип, който се стреми да възвърне практичния и авантюристичен характер, така свързан с предшественика си от 80-те години на миналия век, но адаптиран към изискванията на съвременната мобилност и устойчивост. Фокусът е върху достъпно хибридно предложение, насочено към тези, които искат да избягат от тротоара, без да се нуждаят от обемисто или скъпо превозно средство.
Концептуалният автомобил представлява много повече от носталгичен поклон. Това проправя пътя за бъдеща производствена версия, която би могла да се появи на европейския пазар през 2026 г. По този начин Fiat се стреми да се конкурира в сегмента на градските автомобили с истински възможности за всякакъв терен. За да се постигне това, ще е необходима магическа формула, която му е носила успех в продължение на десетилетия, и актуализирането ѝ с модерни механични решения и внимателно изработена естетика, която никога не забравя корените му.
Офроуд дизайн и характер: визуален и функционален трибют…
Grande Panda 4×4 Manifesto се отличава със здрава каросерия и естетически детайли, вдъхновени от Panda 4×4 от 1983 г. от ексклузивна бордо боя с бежови детайли, до използването на пластмасови протектори на долната част на каросерията и арките на колелата, стоманени джанти 16 Pulgadas с високопрофилни гуми и впечатляващ резервно колело, поставено на покрива, което носи индивидуалност и същността на приключението. Няма недостиг допълнителни фарове на покрива y led светлини с пикселизиран модел, както и класическия 4×4 емблема отзад.
Отвътре и отвън, намерението на Fiat да комбинира функционалност и устойчивостот предни и задни протектори за долната част на каросерията до възможността за вграждане на широка гама от аксесоари, предназначени за тези, които обичат бягствата извън града. По този начин, Манифестът не само възражда емблематичен дизайн, но и го адаптира към днешните очаквания за гъвкавост.
Хибридна механика и електрифицирано задвижване на всички колела…
La Основна техническа иновация на Fiat Grande Panda 4×4 Manifesto се намира във вашия електрифицирана система за задвижване на всички колела. Предният мост се задвижва от 1.2-литров, трицилиндров двигател с вътрешно горене с 48-волтова мека хибридна технология, която вече се използва в други модели Stellantis. Той Задният мост се задвижва от независим електродвигател с мощност 28 конски сили., която може да се активира, когато теренът го изисква, като по този начин позволява задвижване на четирите колела само в ситуации на ниско сцепление или допълнително търсене на сцепление.
Въпреки че Fiat все още не е потвърдил дали системата ще работи само с хибридни двигатели или и с бъдещи 100% електрически версии, архитектурата на Manifesto заимства платформата Умна кола Stellantis, споделян с модели като Citroën C3 или Opel Frontera. Тази стратегия обещава съвместимост с различни технологии за задвижване и намалени производствени разходи.
Размери и характеристики, насочени към приключения…
Външните размери на Grande Panda 4×4 Manifesto Те остават близки до стандартния градски модел, с дължина от около 4 метра и ширина от 1,76 метра. Височината достига 1,62 метра, а междуосието е 2,54 метра, цифри, които са комбинирани с... пътен просвет по-голям от 20 сантиметра Във варианта за всякакви терени, подобряване на способността за преодоляване на препятствия и улесняване на движението извън асфалта. Въпреки че все още няма окончателна информация за багажника, се очаква той да запази функционален подход, идеален за ежедневна употреба и кратки приключения.
Пристигане на пазара и международен интерес…
Стратегията на Fiat с манифеста Grande Panda 4×4 надхвърля Европа. Има интерес в региони като Латинска Америка, където марката планира да внася модели, произведени в Европа, след промени в търговските споразумения, което прави Manifesto привлекателен вариант за тези, които търсят компактен и достъпен 4x4 автомобил. Въпреки че все още е неизвестно крайна цена, се очаква бъдеща производствена версия да е около 20.000 евро в Европа, позиционирайки се като конкурентен вариант в своя сегмент.
Превозното средство се стреми да възроди духа на градските офроуд превозни средства, съчетавайки иновативно техническо решение с дизайн, който отдава почит на историята му, както и предлагайки универсално и подходящо предложение за тези, които искат да съчетаят градска мобилност с офроуд приключения.
Източник - съгласие
Изображения | Фиат
Повече информация за този модел
- Площади 5
- Potencia 100 - 113 к.с
- Потребление 5,4 л/100 км
- оценка 4,3