Надпреварата за автономна кола става толкова тежка, че марките се "блудят" като звяр. Uber и Google са две от фирми (не е посветен директно на колата) в които са инвестирани повече средства и средства проектирането и разработването на техните самоуправляващи се автомобили. Въпреки това, войната за най-добрите инженери и професионалисти може да се отрази върху тях, тъй като знанията, които съхраняват, са много високи и могат да възникнат ситуации на индустриален шпионаж.
Както всички знаем, Google реши да отдели дизайна на своите автономни автомобили на вашия интернет бизнес. За това той създаде Waymo и го дари с автономия и професионалисти, така че проектът да напредва с добро темпо. Проблемът, през който преминава специализираната интернет компания в момента обаче се крие в напускането на един от инженерите й от новия й флагман Waymo.
Доколкото успяхме да разберем, Жалба, която Google е подала до федералния прокурор на Сан Франциско, компанията е претърпяла кражба на поредица от документи. Очевидно тези документи съдържат чувствителна информация за дизайна на техните автономни автомобили и сега Uber е обвинен, че стои зад тази странна история.
Очевидно е, Антони Левандовски, бивш служител на Google може да е взел тази документация със себе си на новата си работа. Историята обаче е сложна, защото този човек би планирал майсторски ход. Очевидно щеше да копира около 14.000 XNUMX файла и да ги използва, за да създаде Otto, собствена компания за създаване на автономни автомобили. Дотогава може да изглежда нормално, но нещата стават сложни, знаейки това Uber придоби тази компания за сума от 680 милиона долара.
Както е логично да се мисли, съмнението дали гигантът в транспорта на хора разполага с документацията е повече от правдоподобно. и всички когато след като придоби Otto Uber е започнало да тестват собствените си самоуправляващи се автомобили. Освен това Google твърди, че други служители също са взели документация, преди да отидат на работа за Otto (Uber), така че инвестицията от 500 милиона долара, която са направили, е била спестена в Uber.
Жалбата, която Google представи, се основава (винаги според тях) на категорични доказателства. Едно от тях е това Uber използва своята система Lidar в своите автономни автомобили и следователно може да се докаже, че те са използвали неправилно технологията си. Ще бъде необходимо да се види дали делото ще успее и Google ще получи обезщетение за кражбата на технологията си. Бъдете внимателни, защото тази история може да бъде много сочна.
Източник – Google