Honda и Nissan: възможното сливане, което може да промени световната автомобилна индустрия

  • Honda и Nissan водят преговори за сливане в съвместна холдингова компания.
  • Обсъжда се и учредяването на Mitsubishi, което ще създаде автомобилен гигант.
  • Целта на сливането е да се подобри конкурентоспособността спрямо Tesla и китайските производители.
  • Очаква се сливането да приключи през 2026 г. след регулаторни процеси и одобрения.

Лого на Honda - лого на Nissan - възможно споразумение

Панорамата на автомобилна индустрия е на път да претърпи една от най-важните трансформации през последните десетилетия. Японските гиганти Honda y Nissan те работят в a възможно сливане да се адаптират към бързите промени, които глобалният пазар преживява, особено в областта на електрически превозни средства. Този съюз може да отбележи преди и след в състезанието срещу големи съперници като Tesla или китайски фирми и би превърнало Япония в още по-подходящ участник в глобална индустрия.

С съюз, който ще включва Mitsubishi, друга голяма японска компания, в която Nissan има 24% дялово участие, резултатът ще бъде автомобилна група с капацитет да продава повече от 7,4 милиона автомобила годишно. По предварителни изчисления новата група ще бъде оценена на повече от 50.000 милиона евро, превръщайки се в третия по големина производител на автомобили в световен мащаб, след него Toyota y Volkswagen.

Nissan и Honda в лицето на конкурентния натиск...

на Нарастващите трудности при разработването на електрически превозни средства накараха Honda и Nissan да предприемат драстични мерки. Реалността е, че и двата производителя са загубили позиции пред китайските марки като напр BYD и други международни конкуренти, които доминират този разрастващ се пазар. Цифрите са просветляващи: в Китай, ключов пазар за електроенергийния сектор, японските производители са изправени пред a постоянно намаляване на пазарния дял.

BYD, например, води продажби с обем, който надхвърля дори този на Tesla. Като че ли това не беше достатъчно, финансовите резултати не бяха обнадеждаващи. Nissan, по-специално, претърпя значителна неуспех, записвайки a 93,5% спад в печалбите през първия японски фискален семестър. Предвид тази ситуация, И двете компании са избрали да заздравят връзките си с цел оптимизиране средства и намалете разходите си за научноизследователска и развойна дейност, производство и логистика.

Какви предимства може да донесе сливането?

Нисан - Хонда - Хонда - Нисан

Съюзът между Honda и Nissan ще позволи по-добра интеграция на усилията в ключови области като електрификация и технологични иновации. И двете компании са потвърдили, че фокусират разговорите си върху съвместното развитие на батерия, електрически системи и софтуер за автономно шофиране. Тези технологии са от съществено значение за конкуренцията в сектор, в който електрически превозни средства Те бързо придобиват известност.

Освен това създаването на съвместно холдингово дружество би улеснило a значително намаляване на разходите. От стандартизация на платформата за оптимизиране на веригите за доставки, сътрудничеството ще позволи на двете марки да бъдат по-конкурентоспособни по отношение на цените и рентабилността. Споделянето на знания също би било от решаващо значение, тъй като Honda може да се възползва от опита на Nissan в електрическите превозни средства, тъй като те разработват по-модерни хибриди.

По-тесни връзки с Mitsubishi

Лого на Mitsubishi Motors Corporation

Един от най-интересните аспекти на възможното сливане е влизане на Mitsubishi Motors. Тази марка, която вече работи в съюз с Nissan, може да бъде интегрирана в новото партньорство, създавайки още по-силен конгломерат. Според няколко медии Mitsubishi продължава да играе важна роля в плановете за електрификация и разширяване на създаденото предприятие. въпреки това Решението за влизане в него ще бъде взето чак в края на януари следващата 2025 година....

От друга страна, Renault, който в момента притежава 35,7% от Nissan, също следи много внимателно тези преговори. Въпреки че гала вече изрази намерението си да намали дяловия си дял, той остава заинтересован от поддържането на сътрудничество с Nissan и, потенциално, с бъдещото обединено дружество. Това показва, че Движенията около този съюз имат отражение не само в Азия, но и в Европа и Америка.

Срокове и пречки

Както беше съобщено, пътната карта за това сливане предполага преговорите да завършат с официално споразумение през Юни 2025 г.. Ако всичко върви по план, окончателната интеграция ще се състои през 2026 г. През това време акционерите и регулаторите ще трябва да анализират и одобрят условията на обединението.

Не всичко обаче е розово. Представителите на Honda и Nissan предпазливо предупреждават за това възможността това сливане да не се осъществи остава реалност. Тошихиро Мибе, главен изпълнителен директор на Honda, подчерта, че преговорите са в начална фаза, така че ще трябва да изчакаме, за да разберем крайния резултат.

Освен това външни фактори като растеж на китайските производители и възможни промени в международни разпоредби могъл затрудняват пътя към консолидацията. Успоредно с това Nissan трябва да преодолее тежестта, оставена от последните финансови и управленски кризи, както и да възвърне доверието на своите акционери след няколко години на посредствени резултати.

Конкуренцията е много силна и не оставя място за грешки. Toyotaнапример, продължава да демонстрира силно лидерство благодарение на неговия ангажимент към хибриди и нейните съюзи с фирми, също японски, като Mazda и Subaru. Тези ходове засилват господството му в Япония и други ключови пазари.

Ако Honda, Nissan и евентуално Mitsubishi успеят да преодолеят тези пречки, ще сме изправени пред едно от най-големите преструктурирания в историята на автомобилния сектор. Индустрията преживява време на ускорени промени, и това сътрудничество може да предефинира не само пейзажа в Япония, но и в останалия свят.

Източник - Nissan - Honda

Изображения | Нисан-Хонда


Оценете колата си безплатно за 1 минута ➜

Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*

*

  1. Отговорен за данните: Мигел Анхел Гатон
  2. Предназначение на данните: Контрол на СПАМ, управление на коментари.
  3. Легитимация: Вашето съгласие
  4. Съобщаване на данните: Данните няма да бъдат съобщени на трети страни, освен по законово задължение.
  5. Съхранение на данни: База данни, хоствана от Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: По всяко време можете да ограничите, възстановите и изтриете информацията си.