Нещата се промениха много за Hyundai, откакто завърши първото си кацане на нашия континент. Войските на корейската марка, както и тези на съюзническата страна, си проправят път малко по малко в Европа, изправяйки се по добър начин срещу конкуренцията, като по този начин печелят нейното уважение. Тяхното намерение, разбира се, не е да спрат, а за да продължат битката, изпращат войник в подкрепа на батальона си. Той ли е нов Hyundai i20 Coupe, полезност, три врати, но с различен вкус.
не е първият градски с версия купе, далеч от това. На пазара имаме много интересни варианти като Seat Ibiza SC или Ford Fiesta с три врати, минавайки през Mini Cooper или Alfa Romeo Mito. Малък, красив, някои повече от други и идеален за тези, които търсят кола, с която да се измъкнат живи от трудната мисия, която включва изправяне срещу хаотичния град.
Е, Hyundai i20 Coupé иска да бъде diferente. И това е, че ако спрем да мислим, в този сегмент B има версии с три врати с много индивидуалност, с много отдаденост и добре разграничени от неговия вариант с пет врати, в случай че ги има. Други обаче се задоволяват да бъдат копие на онзи брат с още две врати, като вземат същите линии, а не ги броят с добре диференциран подход.
Точно новият кореец се стреми да принадлежи към тази първа група. Той не иска да бъде като своя партньор в диапазона, той се стреми да изковае своя собствен характери го преподавайте индивидуално. По този начин Hyundai i20 Coupé изглежда по-широк, по-нисък, по-дълъг, промени, с които се стреми да бъде, без съмнение, по-спортен. Последната е думата, която трябва да подчертаете, ако трябва да търсите по ключова дума спорт.
Но не се притеснявайте, не сте на езиков тест, можете да си поемете дъх и да продължите да четете, и аз се уплаших. Накратко, азиатецът има по-бърза конфигурация, така да се каже, от тази на i20 с пет врати, на арки на колелата са подчертани, линията на талията е по-висока, а луната лежи по-легнала. В допълнение, помощната програма за купе предлага някои Джанти 17 цола които не се предлагат в "нормалния" i20.
Ключът към този дизайн се намира след изоставяне на колоната B. Ако продължим към задната част, ще забележим щедра капка, естетиката е маскирана със спортност. На свой ред широката C-колона е променена от наличието на черна ивица, оживяваща този динамичен характер. Накрая, и без да забравя, скарата е обърната по отношение на брат му.
Що се отнася до интериора, Hyundai i20 Coupé предлага същият списък с оборудване като i20 хечбек. По този начин можем да се възползваме от опции като системата LDWS, която ни предупреждава за смяна на лентата, отопляемия волан или функцията за автоматично предно стъкло. Въпреки че не всичко щеше да е същото, намирайки някои разлики.
Особено две важни. Първият е нов капацитет на багажника, което се увеличава с 10 литра по отношение на пет входа, завършвайки фигура от 386 литри, най-добрият в сегмента. Вторият се намира в функция за лесно влизане, система, която улеснява достъпа до задните седалки, повишавайки нивото на практичната част на модела.
Ако говорим Motores, Hyundai i20 Coupé е достатъчен от три алтернативи. Новата бензинова механика Kappa влиза в градския списък с две опции, a 1,2 литра 85 к.с свързан с петстепенна механична скоростна кутия и a 1,4 литра 100 к.с с шестстепенна механична скоростна кутия. От другата страна дизелът 1,4 литра CRDi 90 к.с, двигател, който се управлява от същата промяна като предишната версия.
В момента купето от гамата i20 е доволно от тези механични варианти. Списък, който, ако изглежда ограничен за вас, ще бъде завършен тази година с трицилиндров двигател и 1,0 литра Kappa, който може да се избира, очевидно, с две мощности. По същото време, спортна версия може да се появи в бъдеще задвижван от 1,6-литровия двигател със 186 к.с., който монтира Hyundai i30 Turbo.
Hyundai i20 Coupé ще се предлага в две покрития, Klass и Tecno.
Оборудване Hyundai i20 Coupe
Klass
- 16-инчови лети джанти
- Брони, огледала и заден спойлер в цвета на купето
- Кожен волан и копче
- луксозна тапицерия
- Интегриран Bluetooth с гласово разпознаване и управление от волана
- Темпомат с управление от волана
- Аудио оборудване с CD радио MP3 плейър
- Аудио техника с 4 високоговорителя
- ръчен климатроник
- заден парктроник
- затъмнени очила
- Предни фарове за мъгла
- LED габаритни светлини
- Интегрирани LED мигачи в огледалата
- Индикатор за екологично ефективно шофиране
Техно (Пълен клас)
- 17-инчови лети джанти
- Предни колани с регулируема височина
- Система за предупреждение при напускане на лентата
- усещане за светлина
- Сензор за дъжд
- Електрохромно вътрешно огледало
Цени Hyundai i20 Coupe
Мотор | Обмен | завършен | цена |
---|---|---|---|
1.2 85 к.с. | Ръчно 5v | Klass | 15.750 € |
1.2 85 к.с. | Ръчно 5v | Tecno | 16.700 € |
1.4 100 к.с. | Ръчно 6v | Tecno | 17.700 € |
1.4 CRDi 90 к.с | Ръчно 6v | Klass | 18.050 € |
1.4 CRDi 90 к.с | Ръчно 6v | Tecno | 19.000 € |
Източник – Hyundai
Прилича на малко по-нормален велостър, харесва ми