Hyundai се е възползвал от инерцията на Стария Електрик на автомобилното изложение в Брюксел, за да покаже много по-ориентирана към пътуванията страна на своя миниван: Концепция за кемпер StariaТова е прототип на изцяло електрически кемпер, предназначен за европейския пазар, с който марката иска да тества дали има реална ниша за фабрично сглобен кемпер, добре интегриран и с ясно изразен премиум фокус.
Представянето на панаира CMT на ЩутгартПрисъствието на Hyundai на едно от най-големите събития за каравани в Европа не е случайно. Там Hyundai представя концепцията, събира обратна връзка от посетителите и от първа ръка измерва нивото на интерес, генериран от автомобил, който съчетава... Електрическа мобилност, преживявания и живот извън мрежата в един единствен продукт.
От електрически миниван до фабричен кемпер…
Началната точка на проекта е Hyundai Staria Electricфутуристично изглеждащият миниван, който марката добави към европейската си гама. Въз основа на това, концепцията Staria Camper предлага класическото семейно превозно средство да бъде трансформирано в първокласна аркадна зала, предназначена за Европа, способен да служи както за ежедневието, така и за дълги бягства, без да се разчита на пренаселени къмпинги.
Hyundai ясно заявява, че ако този модел влезе в производство, винаги ще бъде изцяло електрическобез горивни или хибридни варианти. Идеята е да се използва същата технология, вече доказана в семейството Ioniq, и да се прехвърли в по-голям формат, с повече вътрешно пространство и по-голяма гъвкавост за тези, които пътуват като двойка или като семейство.
Електрически кемпер, адаптиран за европейския пазар…
Корейската марка настоява, че концепцията има за цел да покаже как Миниванът може да се превърне в първокласно превозно средство за отдих адаптирани към европейските тенденции. Възходът на електрификацията и така нареченото „експериментално пътуване“ предизвика интерес към превозни средства, които да служи като ежедневен шофьор и едновременно с това като база за автономно пътуване и определен комфорт.
В този контекст, концепцията Staria Camper се позиционира като алтернатива на класическите дизелови кемпери или външните преобразувания. Hyundai се стреми да навлезе в сегмент, вече доминиран от силни играчи, с предложения като кемпер версии на електрически ванове и миниванове от други марки, като например... Кемпер Dacia Joggerно допринася цялостно фабрично проектирано решение.
Кемпер Hyundai Staria: електрически повдигащ се покрив y 520W соларен панел за пътуване извън мрежата…
Главният герой на тази концепция е електрически повдигащ се покривТой е напълно интегриран в каросерията. Не е импровизирано допълнение: проектиран е да поддържа аеродинамиката на автомобила, намалявайки шума от вятъра и вибрациите по време на шофиране. На пътя поддържа силует, подобен на този на конвенционален Staria, а след като бъде паркиран, просто натискане на бутон го повдига.
Когато е повдигнат, интериорът получава повече място за главата, навлиза повече естествена светлина и достъпът до кухненската зона се подобрява, елиминирайки необходимостта от прегърбване в кабината. Освен това, покривът е завършен със същия материал и цвят като останалата част от каросерията, постигайки чиста и безпроблемна интеграция, нещо високо ценено в... преустройство на кемпер внимателен.
На този покрив е монтиран покрив 520W соларен панелпредназначени да подобрят автономността и да улеснят автентичното преживяване извън мрежатаСпоред Hyundai, с около пет часа слънчева светлина на ден, той може да генерира до 2,6 kWh, енергия, която може да поддържа тяговата батерия или да захранва жилищната зона: 36-литров хладилник, преносим душ, мивка, контрол на температурата, осветление и други уреди. Целта е да се позволи по-дълъг престой далеч от къмпинги и електрически контакти, все по-популярна тенденция в света на приключенския туризъм. караванинг.
Интериор, който се трансформира от хол в спалня за секунди…
Вътре, концепцията за кемпер Staria е проектирана като модулно пространство, където седалките престават да бъдат просто мебели за пътуване и се превръщат в мебели за отдих и легло. Предната част остава... две отделни седалки тип фотьойл, който може електронно завъртане на 180 градуса за да се образува зона за сядане в комбинация с облегалката.
Задните седалки също се сгъват електрически с натискане на бутон, превръщайки кабината в двойно легло за двама душиТази система избягва необходимостта от сглобяване и разглобяване на допълнителни конструкции, като целта е да направи прехода от „режим на пътуване“ към „нощен режим“ бърз и лесен, нещо особено полезно при кратки пътувания или импровизирани спирки.
Уединение и комфорт: интелигентно стъкло и подобрена изолация…
Друг детайл, който отличава прототипа от типичния кемпер, е използването на електронно регулируеми смарт очила на гърба. Модулът със сензорен екран ви позволява да регулирате прозрачността и засенчването, което ви позволява да персонализирате нивото на поверителност, без да прибягвате до завеси, щори или допълнителни панели.
Тази стъклена система не само осигурява поверителност, но и подобрява Топлоизолация и звукоизолация и UV защитаНа практика, обитателите могат да намалят натрупването на топлина през лятото, да се предпазят по-добре от външния студ и да намалят шума, което е особено полезно, когато спят на закрито или прекарват време в стоене неподвижно в претъпкана среда.
Оборудване, предназначено за пътуване и съвместен живот…
Оборудването на зоната за кемпера е нещо повече от просто легло. Прототипът включва 36-литров хладилник, външен душ, мивка и тентаВ допълнение към захранваното със слънчева енергия електрическо управление, марката твърди, че е постигнала баланс между осигуряването на необходимите функции за няколко дни извън мрежата и избягването на претрупване на интериора с фиксирани мебели, които биха намалили гъвкавостта при ежедневна употреба.
Комбинацията от въртящи се седалки, интегрирано легло и решения за съхранение Интериорът се трансформира в малък салон с гледка, когато покривът се повдигне. Всичко това се допълва от атмосфера, проектирана да бъде по-приветлива и по-тиха от тази на преустроен търговски ван, благодарение на специфичната работа, извършена по отношение на комфорта и материалите.
Технически характеристики: 800 волта, 160 kW и до 400 километра WLTP…
По отношение на механиката, концепцията за кемпер Staria разчита на технологията на Стария Електриккоето от своя страна наследява компоненти от платформата E-GMP на Hyundai. Архитектурата на 800 волта позволява достъп до бързо зареждане с постоянен токбатерията се зарежда от 10 до 80% 20 минути при оптимални условия, според оценките на марката.
Задвижващата система разполага с 160 kW преден електрически мотор, еквивалентно на 218 CVкойто движи предните колела и се задвижва от 84kWh батерияС този набор, обявената автономност е разположена около 400 километра по цикъла WLTP, цифра, която, макар и да не е рекордна, е разумна за голямо превозно средство, предназначено за пътуване с товар.
Комфорт на возене и първокласна изтънченост…
За да има един електрически кемпер смисъл отвъд това да бъде просто демонстрация, ключово е представянето му на пътя. Hyundai посочва, че са работили върху подобряване на предното и задното окачванекакто и при използването на звукопоглъщащи материали, с цел да се осигури тиха кабина, особено при дълги пътувания по магистрала.
Комбинацията от плавно реагиращ електродвигател, безскоростна трансмисия и подсилена изолация На хартия това би трябвало да се изрази в по-малко уморителни пътувания както за водача, така и за пътниците. Това, в комбинация с очаквания пробег и възможностите за бързо зареждане, позиционира Staria като... солидна основа за истински електрически кемпер отвъд кратките пътувания.
Концепция, много близка до производството…
Въпреки че Hyundai настоява, че Staria Camper все още е прототип, показаната в Щутгарт конфигурация изглежда... близък до сериен моделИнтериорът е изцяло решен, повдигащият се покрив и слънчевият панел функционират като интегрирано устройство, а механичната база е заимствана от превозно средство, чието производство вече е планирано за Европа през 2026 г.
Самата марка признава, че един от вътрешните дебати се върти около Как точно да се вмести версията за кемпер в електрическата печка Staria и какви търговски спецификации би имало смисъл да се предлагат. Опциите, които трябва да се вземат предвид, включват нива на оборудване, потенциална модулност на жилищната площ и ценова стратегия в сравнение с конкурентите с горивни и електрически двигатели.
Търговският панаир CMT, тестова площадка за европейската публика…
Избор на Караван Мотор Туристик Изборът на Щутгарт за място за презентация не е просто въпрос на време. Hyundai потвърди, че ще използва това събитие, което обединява повече от 1.500 изложители и хиляди посетители от цяла Европа, като тестова площадка за концепцията.
По време на панаира, тези, които се приближат до щанда на марката, могат Разгледайте отблизо концепцията за кемпер Staria и оставете вашето мнение чрез анкети и формуляри. Събраната информация ще послужи, според компанията, за оценка на нивото на реален интерес и за преценка какъв тип клиент би предпочел фабрично сглобен електрически кемпер в сравнение с други опции, които вече са на пазара.
Контекст: възходът на караванинга и преходът към електрификация…
Стартирането на този прототип идва във време, когато Караванингът преживява истински бум в Европа.Все повече хора виждат кемперите и караваните като начин за свободно пътуване, а някои дори избират да живеят в тях постоянно. В същото време електрификацията започва да достига до този сектор, традиционно доминиран от дизелови двигатели и платформи, производни на търговски превозни средства.
В този сценарий предложението на Hyundai е разположено на пресечната точка между преходът към електрически превозни средства и търсенето на фабрично сглобени решения за кемпериКонцепцията Staria Camper първоначално предлага по-изпипана интеграция, както по отношение на външния дизайн, така и на управлението на енергията и комфорта на борда. С нея Hyundai представя доста ясна идея: да използва електрическата платформа на Staria, за да предложи... Премиум кемпер, тих и проектиран за пътуване извън мрежатас повдигащ се покрив, интегриран слънчев панел, интелигентно стъкло и модулен интериор, който се трансформира от хол в спалня за секунди.
Предстои да видим дали интересът, който генерира на събития като CMT в Щутгарт, ще бъде достатъчен, за да може марката да предприеме стъпка към производство, но прототипът се вписва идеално в европейската тенденция към превозни средства, които съчетават ежедневна употреба, бягство от пътя и електрификация в един пакет.
Източник - Hyundai
Изображения | хюндай
