В Европа има голяма автомобилна култура и има големи автомобилни меки, в които е почти задължително да се направи поклонение веднъж в живота. В зависимост от това какви автомобили харесваме, някои сайтове ще привлекат повече или по-малко внимание, но в Галдамес, Вискайя, има място, наречено Torre Loizaga, което няма да остави никого безразличен.
В средата на XNUMX-те бизнесмен и художник Мигел де ла Виа започна да възстановява крепостта на семейство Очоа Гарсия де Лойзага, която датира от XNUMX век. Когато работата приключваше, тя включваше още по-амбициозен проект, този за събирането около кулата Loizaga на една от най-добрите колекции от лични автомобили в света. До смъртта на бизнесмена тази колекция се попълваше до достигане на цифрата на 75 автомобила, 45 от които на марката Rolls-Royce. Останалото е не по-малко важно, тъй като има някои Hispano Suiza, Bentley, Isotta Fraschini и дори някои по-модерни като Porsche, Ferrari или Lamborghini. Абсолютно всички автомобили са в перфектно състояние и в изправност.
Колекцията, която е разделена на шест павилиона, е неописуемо. Всички автомобили са истински скъпоценни камъни, има за всеки по нещо, но всички посетители са единодушни, че най-добра е колекцията на Rolls-Royce. Абсолютно всички модели са там, докато марката не премина в ръцете на Volkswagen през 90-те години, които по-късно я продадоха на BMW, сегашния й собственик.
Ще усетим дух на екстаз в нашето тяло, съзерцавайки автентични произведения на британското инженерство, някои наистина ексклузивни като Rolls-Royce Phantom IV, който принадлежи на Емир на Кувейт. Това беше една от колите, които държаха г-н де ла Вия буден през нощта.Произведени са само 18 бройки, от които са останали 17. Любопитното е, че четири са в Испания, тъй като три са в ръцете на испанската кралска къща като наследство.Франко.
Rolls Royce Phantom IV
Но най-изненадващото не е самата колекция, нито грандиозният сайт, в който се намира, най-невероятното е, че абсолютно всички коли ги работят. Ден след ден, в рамките на стените на заграждението, Хосе Анхел и неговият син отговарят за фината настройка на тези автомобили, което според самия механик, страстен към работата си, е като да се грижиш за 75 много специални деца. Можем да си представим, че работата им може да стане наистина сложна, като се налага да ремонтират исторически автомобили, за чиито ремонти няма ограничение във времето или бюджета, тъй като много части трябва да бъдат направени ръчно от майстори.
Музей на кулата Лоизага отваря врати за обществеността в неделя и празници от 10 сутринта до 15 следобед. Освен това, за да насърчат притока на посетители всеки ден (с изключение на лошото време), те извеждат няколко коли, за да се търкалят около територията на кулата, за да покажат, че наистина всички работят, въпреки че при стартирането им е трудно да се намерят някои. По време на нашето посещение успяхме да се насладим на две италиански чистокръвни, като Ferrari Testarossa и Lamborghini Countach, както и на автентичен английски Lord, Rolls Phantom I и елегантен Hispano Suiza K6.
Можем да прекараме часове в разговор за всеки модел, който е в музея, но най-хубавото е гледайте го и му се наслаждавайте спокойно. Оставяме ви видео и обширна галерия с почти 100 изображения, за да видите, че наистина си заслужава посещението. На уебсайта на музея можете да видите и снимки на всички автомобили с обяснение на тяхната история.
Специални благодарности на Музей на кулата Лоизага и на всички негови служители, както и на Хосе Мария Гарсия за пълното му съдействие в този доклад.
Повече информация - Интервю с Луис Мария де Паласио, ентусиаст на Citroën 2CV (видео)
