Стартирането на Mercedes-Benz VLE Вече има резервирана дата и място в календара на индустрията. Немската фирма потвърди, че новият ѝ електрически миниван ще бъде официално представен на 10 март 2026 г. в Щутгарт, град, който марката не се колебае да запомни като люлката на автомобила и където иска да постави началото на нов етап за своята гама от леки автомобили и ванове.
Този модел се оформя като ключов елемент от електрическата стратегия на Mercedes-Benz в ЕвропаТой не само въвежда нова техническа архитектура, но и реорганизира предлагането на марката в сегмента на големите MPV автомобили, с подход, който съчетава типичния комфорт на седаните на марката с просторността и гъвкавостта на пътническите ванове.
Световна премиера с амбицията да бъде знаково събитие…
Официалното представяне на нов Mercedes-Benz VLE То ще се проведе на специално събитие в централата на компанията в Щутгарт, далеч от големите, традиционни автомобилни изложения. С това решение марката залага на да съсредоточат цялото си внимание върху новия си електрически миниван и да се откажат от значими премиери на събития като автомобилното изложение в Брюксел, където, ако присъстват, ще представят само вече познати модели.
Mercedes-Benz придружи съобщението с... тийзър, фокусиран върху предната част на VLEИзображението показва технологично проектирана MultiBeam LED фара, която интегрира две малки трилъчеви звезди вътре, директен намек за идентичността на марката и индикация, че това е автомобил с превъзходно позициониране в гамата на пътническите ванове.
В допълнение към дизайна на оптичните групи, авансът загатва за... предна решетка с три микроперфорирани пластини, наследено от последния GLC електрическа. Тази решетка може да бъде осветена и ще служи и като проекционна повърхност за ефекти и анимации, функция, която добавя точка на визуална персонализация и подсилва образа на технологично превозно средство, без да е показна.
Електрически MPV, който замества V-класата, EQV и Vito…
VLE е замислен като ново поколение премиум миниван който постепенно ще замени добре познати модели като V-класа, изцяло електрическият му вариант екв а също и към Vito в своите версии, ориентирани към пътниците. Идеята на марката е да прегрупира предлагането около тази нова техническа база, с последователна гама, ясно фокусирана върху електрификацията.
Във вътрешната йерархия, VLE ще бъде позициониран една стъпка над сегашния електрически GLC По отношение на размера и амбицията в рамките на семейния пазар, това засилва позицията на Mercedes-Benz в сегмент, където се конкурират както традиционни миниванове, така и ванови производни с по-практична насоченост. Марката се стреми да се диференцира с интерпретация, по-близка до лек автомобил, отколкото до класически ван.
Мерцедес описва VLE като мост между висококомфортен седан и многофункционален автомобилЦелта е да се комбинират усещането за шофиране и качеството на возене, сравними със седаните и лимузините на марката, с пространството, модулността и товарния капацитет на голям MPV, така че той да може да отговори както на интензивното семейно ползване, така и на нуждите от транспорт на високо ниво.
Новата платформа VAN.EA: основата на електрическата офанзива…
Един от най-важните аспекти на проекта е, че новият VLE ще бъде първият модел, базиран на новата архитектура за електрически ванове (VAN.EA)Модулната и мащабируема платформа, която Mercedes-Benz е разработила специално за своите бъдещи електрически ванове. Това не е проста адаптация, а архитектура, създадена от нулата с мисъл за електрификация, различни дължини и конфигурации.
Тази платформа позволява коригирайте размера и вида на тялото В зависимост от предназначението си, той варира от семейни версии до варианти, предназначени за бизнес транспорт или услуги за мобилност от висок клас. Същевременно той интегрира най-съвременни решения за управление на батериите, ефективност на маршрута и системи за подпомагане на водача, с цел поддържане на разумен баланс между производителност, разход на гориво и реален пробег при европейски условия.
Пътната карта на продукта предвижда това Първите версии, които ще пристигнат, ще бъдат изцяло електрически.с фокус върху предлагането на конкурентни пробег и намалено време за зареждане. По-късно, считано от 2027 г., ще бъдат добавени още. хибридни версии който ще се възползва от същата усъвършенствана логика на електрификация, с която компактните и средноразмерни леки автомобили на марката дебютират на европейския пазар.
Автономност, бързо зареждане и вградена технология…
Предварителните технически тестове на VLE показват максимален обхват от около 550 километра с едно зареждане в най-оптимизираните електрически варианти. Въпреки че окончателната хомологация ще зависи от съответния европейски цикъл, целта е очевидно да се превъзхождат предишният EQV, който изоставаше от някои по-малко луксозни конкуренти в тази област.
Относно зареждането, марката заявява, че Преходът от 10% до 80% от батерията може да се постигне за около 15 минути използване на зарядни устройства с висока мощност, което е от значение за превозно средство, предназначено както за семейства, така и за професионални услуги, за които времето за обездвижване е особено важно.
Вътре, VLE ще избере a високотехнологично оборудванеВ съответствие с най-новите модели леки автомобили Mercedes-Benz, се очаква акцентите да включват дигиталното табло „MBUX Superscreen“, голямо арматурно табло с усъвършенствани функции за свързаност, навигационен дисплей и управление на различни настройки на автомобила, както и цялостен набор от системи за подпомагане на безопасността и комфорта.
Комфортът при возене ще бъде подобрен с Регулируемо въздушно окачване В някои версии, джанти до 22 инча и специфични подобрения по звукоизолация и филтриране на вибрациите, целят да доближат максимално нивото на седаните на марката, дори при дълги пътувания с напълно натоварен автомобил.
Вътрешно пространство и гъвкавост за до осем места…
Едно от най-големите предимства на Mercedes-Benz VLE ще бъде неговото... интериорна конфигурация за до осем местаПроектиран да се адаптира към широк кръг от клиенти на европейския пазар, компанията се стреми моделът да бъде подходящ за големи семейства и потребители с активен начин на живот, както и за по-ексклузивни услуги за превоз на пътници.
Mercedes-Benz твърди, че VLE „предефинира пространството“ в своята категория Благодарение на иновативните решения за обитаемост и модулност, въпреки че все още не са детайлизирани всички възможни комбинации, се очаква голямо разнообразие от конфигурации на седалките, подобрени системи за достъп и опции за оборудване, фокусирани върху благосъстоянието на пътниците, като например усъвършенствано амбиентно осветление или специфичен за редовете климатичен контрол.
Този подход има за цел да обхване от ежедневна семейна употреба до транспорт за бизнесмениТова включва клиенти, които се нуждаят от превозно средство за свободното време, способно да побере няколко души, багажа им или спортна екипировка. В този контекст VLE се позиционира като универсална алтернатива, която се стреми да запази традиционното премиум позициониране на марката.
Витория, пионерски завод в производството на VLE…
Стартирането на VLE е от особено значение за Испания, тъй като Заводът на Mercedes-Benz във Витория ще бъде първият на глобалната мрежа в производството на този модел. Центърът в Алава, един от индустриалните стълбове на баския и испанския автомобилен сектор, претърпява цялостна адаптация, за да поеме тази водеща роля в новото поколение електрически ванове.
Компанията е разпределила приблизителна инвестиция от 1.000 милиард евро да адаптира съоръженията във Витория към платформата VAN.EA и производствените изисквания на VLE. Според ръководството на завода, повече от 90% от работата по модернизацията вече е завършена и първите предсерийни производствени тестове са започнали, с екип, който компанията описва като особено мотивиран от предизвикателството.
Заводът в Алава, който има В него работят приблизително 5.000 работници и той допринася с около 5,2% от БВП на баските.Очаква се да приключи текущата година с производство от малко над 118 000 бройки, цифра малко под първоначално планираната програма и обусловена именно от внедряването на новата електрическа архитектура.
Прогнози за производството и роля в европейския ареал…
С поглед към новата 2026 година, Mercedes-Benz Vitoria управлява производствена цел от приблизително 132 000 бройки Общо 11 000 от тези бройки ще бъдат новите VLE, в началната фаза на въвеждането им. Тази цифра илюстрира значението, което моделът ще има в непосредственото бъдеще на завода в Баска и неговото значение в рамките на индустриалната стратегия на марката в Европа.
По този начин VLE ще стане в един от флагманските кораби на корабостроителницата Витория-Гастейскойто ще поеме водеща роля в производството на електрически ванове за целия европейски пазар. С напредването на електрификацията на гамата и намаляването на популярността на дизеловите варианти, новият електрически миниван постепенно ще увеличава присъствието си в производствения микс.
Преходът не е без организационни промени. Самият завод е планирал технически спирания на съоръженията Съвпадайки с коледния период, от 20 декември до 4 януари, заводът ще бъде временно затворен, за да се завършат дейностите по адаптация и да се реорганизират монтажните линии. Съоръженията ще бъдат заредени през седмицата от 5 до 11 януари, а общото производство ще се възобнови в понеделник, 12 януари 2026 г., отбелязвайки началото на ключова година.
Източник - Mercedes-Benz
Изображения | Mercedes-Benz
