Morris Garages е едно от най-емблематичните имена в автомобилната индустрия. Репутацията му може да не е най-безупречната, но през цялата си история е произвела някои наистина забележителни модели. Ако не беше фалитът, който претърпя заедно с Rover, кой знае докъде щеше да стигне? Факт е, че за разлика от бившата си сестринска компания, MG е оцеляла и до днес благодарение на финансовата подкрепа на SAIC . И най-хубавото? Тя е напълно преоткрита.
MG, за който днес знаем малко, ако изобщо знаем, е остатък от несъществуващия Rover. Само погледнете неговия пробег и амбицията, с която навлезе на европейския пазар . Сега е електрически, технологично напреднал, а дизайнът на автомобилите му е свеж и модерен. Последният пример за способността им да постигат велики неща е под формата на малък прототип: MG MAZE , електрически двуместен автомобил, проектиран за градовете на бъдещето.
MG MAZE е дело на SAIC Design и изследва мобилността на бъдещето...
MG MAZE е прототип, проектиран в дизайнерския център SAIC . Мотото му е „Излез навън и играй“ и е игрив начин да се изрази разочарованието от месеците на карантина, причинена от COVID. Но той служи и като платформа за представяне на визията им за бъдещето на електрическата мобилност в големите градове . Оттук и футуристичните му линии, които трудно могат да се адаптират към производствен модел. Вземете например минималистичния и комфортен интериор…
Според това, което можем да прочетем на уебсайта на SAIC Design …
„ MAZE е смела и дръзка концепция, която отдава почит на реалния и дигиталния свят , където шофьорите са участници в реално търсене на съкровища в дигитално изкуство в своите градове. MAZE възнамерява да върне удоволствието от шофирането в електрифицираните автомобили , а не просто да изследва пътуването от точка А до точка Б.“
Като се има предвид дизайнът на концептуалния автомобил, обсъждането на техническите му аспекти е малко полезно. MG MAZE обаче разполага с видимо шаси , напомнящо за компютърен хардуер. Вътре се помещават двигателите и батерията, която захранва електрическото задвижване. Освен това, тази батерия е сменяема, по метода „plug and play“, което позволява по-голям пробег. Накратко: това е като гигантски компютър на колела , но прозрачен.
Мисленето за евентуален преход към масово производство е невъзможно, особено с типа врата, която осигурява достъп до интериора. Въпреки това, SAIC Design ясно заявява, че бъдещето на MG е по-актуално от всякога. Ще видим докъде могат да стигнат.
Източник – SAIC Design
