MINI официално представя Paceman

Нова картинка

MINI е марка, която наскоро се задоволи с един модел и сега изглежда, че никога няма да бъде достатъчен, тъй като ни изненада всички с предложения като Countryman или Coupé, а сега официално пристигна и Paceman.

Това е син на а MINI Countryman и MINI с три врати, извличайки най-доброто от всеки, за да постигнете по-голям автомобил, като същевременно запазите по-традиционната естетика на стандартното MINI. Той ще бъде свързан с добре познатите бензинови и дизелови двигатели на своите събратя, без много новини в това отношение. 

ще се продава от Марцо де 2013 на цена, която във всеки случай ще бъде над 20.000 184 евро и ще се повиши повече, ако изберем версия като S с нейните XNUMX конски сили.

Съобщение за пресата след скока.

13.09.2012 г. — Нов спортен екстериорен дизайн, понижено окачване за динамично возене и вълнуваща повторна интерпретация на познатия интериор – насладете се на изцяло новото MINI Paceman, което ще бъде пуснато в Обединеното кралство през март 2013 г.

Оформен като купе интерпретация на Countryman, четири версии ще бъдат налични, когато пристигне в шоурумите следващата пролет, включително MINI Cooper S Paceman, който ще има ускорение от 0 до 62 км/ч само за 7.5 секунди. Седмият уникален член на семейството, той ще се продава заедно с Hatch, Clubman, Convertible, Countryman, Coupé и Roadster.

Снабден с характер на MINI и очевидни дизайнерски елементи, които го свързват с останалата част от гамата, уникалният екстериорен стил на Paceman с три врати е това, което веднага хваща окото. Построен върху платформата на Countryman, бронята до бронята на автомобила е 4,109 4,115 мм (XNUMX XNUMX мм за MINI Cooper S Paceman и Cooper SD Paceman), което го прави почти идентичен по размер със своя събрат.

Със съвременна и изразителна форма на каросерията, Paceman е създаден, за да се хареса на нов тип клиенти, които се интересуват от дизайна. Изпъкналите хоризонтални линии и динамичните извити повърхности дават обещание за спортно представяне, но в цялостната форма на автомобила има елегантна простота.

Изправената предна решетка, пълна с шестоъгълна радиаторна решетка и широка хромирана рамка, придава на Paceman истинско присъствие. Неговият опънат страничен профил в стил купе включва дълги врати, докато затъмнените колони създават концепция за „плаващ“ покрив, както вече се вижда при MINI Coupé. Предлага се в черен, бял или цвят на купето, покривът леко се спуска към задната част на автомобила, завършвайки с интегрирания спойлер. Хоризонталното разположение на задните светлини, което подчертава ширината на автомобила, е първото за MINI. Paceman е единственият член на гамата на марката, който се разпознава по табелка с име отзад.

Интериорът на автомобила е проектиран специално за този модел. Неговият акцент е иновативната задна седалка, която е оформена около концепция за салон. Два отделни стола осигуряват щедри нива на пространство за главата, раменете и коленете с изключителен комфорт и опора. Подлакътниците са интегрирани в задната облицовка. Двусекционна версия на MINI Center Rail система за съхранение и закрепване – видяна за първи път в Countryman – идва като стандарт. Като опция се предлага вариант с цяла дължина.

Paceman е строго четириместен, въпреки че практичността не е пожертвана. Сгъването на задните седалки увеличава товароносимостта отзад от 330 литра до максимум 1,080 литра. Достъпът се осъществява през голяма и високо отваряща се задна врата, предлагаща допълнителна практичност за собствениците.

Отпред повдигнатата позиция на седене дава на водача и пътника отлична видимост във всяка посока. Арматурното табло включва много познати компоненти, включително големия кръгъл централен спидометър. Въпреки това черната рамка и декоративните вътрешни пръстени в гланцово черно или хром са нови, както и преработените рамки на вентилационните отвори. Бутоните за прозорците, които досега бяха превключватели под скоростното устройство на всяко MINI, се преместиха в тапицерията на вратите.

Търговската марка на MINI за управление на картинг ще бъде ключова част от привлекателността на Paceman, подсилена от опционалната трансмисия със задвижване на всички колела. По-ниското спортно окачване като стандарт ще помогне на клиентите да осигурят изключително изживяване при шофиране, въпреки че стандартното окачване и височината на возене се предлагат като безплатна опция.

От пускането на пазара клиентите на Paceman ще имат избор между четири мощни четирицилиндрови двигателя, два бензинови и два дизелови. Всички идват с шестстепенна механична скоростна кутия или опционалната шестстепенна автоматична скоростна кутия с функция Steptronic за ръчно управление.

За купувачите на бензин, MINI Cooper Paceman разполага с 1.6-литров агрегат със 122 к.с., предлагащ време от 0 до 62 мили в час за 10.4 секунди, икономия на гориво от 47.1 мили на галон с емисии на CO2 от 140 г/км. MINI Cooper S Paceman използва същия двигател, настроен да доставя 184 к.с. Той ще спринтира до 62 мили в час за 7.5 секунди. Икономията на гориво е 46.3mpg, а емисиите са 143g/km.

За тези, които предпочитат дизеловото гориво, MINI Cooper D Paceman използва 1.6-литров турбодвигател със 112 к.с. и ускорение от 0 до 62 км/ч за 10.8 секунди. Той ще осигури на собствениците икономия на гориво от 64.2 мили на галон и емисии от 115 г/км. Водещият дизел е MINI Cooper SD Paceman, който получава 2.0-литров двигател със 143 к.с. Времето му от 0 до 62 км/ч е 9.2 секунди. Икономията на гориво е 61.4mpg с емисии от 122g/km.

За купувачите, които искат успокояващото сцепление, което идва със задвижването на четирите колела, системата ALL4 на MINI се предлага за моделите Cooper D, SD и Cooper S Paceman. А за тези, които търсят най-доброто представяне и привлекателност на MINI, се разработва версия на John Cooper Works Paceman.

Под обвивката на каросерията на Paceman, усъвършенстваната технология на шасито включва пружинни подпори MacPherson и ковани напречни греди на предната ос, многораменна задна ос и електрическо серво управление с функция Servotronic. Те се комбинират, за да осигурят сигурно, но динамично шофиране. Допълнително забавление може да бъде извикано чрез спортния бутон, опционален за Cooper и Cooper D, който настройва реакциите на двигателя и захранването, осигурено от кормилното управление.

Помощите за водача включват динамичен контрол на стабилността (DSC) като стандарт в цялата гама, с динамичен контрол на сцеплението (DTC), включително електронен контрол на блокировката на диференциала (EDLC) на MINI Cooper S Paceman, Cooper SD Paceman и Cooper D Paceman ALL4. Джантите от лека сплав с размери 16-инчови и 17-инчови са стандартни, като в списъка с опции има 18-инчови или 19-инчови.

Най-модерната технология за задвижване и окачване е съчетана с всепризнатите екологични системи MINIMALISM на MINI, които са монтирани като стандарт. Те включват автоматичен старт/стоп, дисплей на точката на превключване, регенерация на спирачната енергия и работа при поискване на спомагателни устройства, като всички те помагат за намаляване на потреблението на гориво и намаляване на емисиите.

Изключителната защита на пътниците се осигурява от обширна гама оборудване за безопасност, включително предни и странични въздушни възглавници. Страничните въздушни възглавници тип завеса са монтирани както отпред, така и отзад. ISOFIX приставки за детска седалка отзад и предупреждение за налягането в гумите са на всеки Paceman.

Другото стандартно оборудване включва климатик, електрически огледала и предни спортни седалки. Популярните опции ще включват ксенонови адаптивни фарове, контрол на разстоянието при паркиране, електрически задвижван стъклен покрив плюс навигационната система MINI. Разширените функции за информация и развлечения са достъпни чрез MINI Connected. Ще се предлага и набор от допълнителни пакети за оборудване, осигуряващи на клиентите отлична стойност и спомагащи за популяризиране на силни остатъчни стойности.

Предлагат се осем нюанса на екстериорната боя, включително новото Brilliant Copper и Blazing Red.Starlight Blue също невиждано досега и уникално за Paceman. Както винаги при MINI, персонализирането се очаква да бъде много популярно и има богат избор от ивици на предния капак, варианти на тапицерия, вътрешни повърхности и цветни линии.

Той ще бъде пуснат в продажба на 16 март 2013 г. с цени, започващи от само £18,970 XNUMX на пътя.

Относно BMW Group

BMW Group е един от най-успешните производители на автомобили и мотоциклети в света със своите марки BMW, MINI, Husqvarna Motorcycles и Rolls-Royce. Като глобална компания, BMW Group управлява 29 производствени и монтажни съоръжения в 14 страни и има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2011 г. BMW Group продаде около 1.67 милиона автомобила и повече от 113,000 2011 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди данъчно облагане за финансовата 7.38 година е 68.82 милиарда евро при приходи в размер на 31 милиарда евро. Към 2011 декември 100,000 г. BMW Group има работна сила от приблизително XNUMX XNUMX служители.

Успехът на BMW Group винаги е бил изграден върху дългосрочно мислене и отговорни действия. Поради това компанията е установила екологична и социална устойчивост по цялата верига на стойността, цялостна продуктова отговорност и ясен ангажимент за опазване на ресурсите като неразделна част от своята стратегия. В резултат на своите усилия, BMW Group е класирана като лидер в индустрията в индексите за устойчивост на Dow Jones за последните седем години.


Оценете колата си безплатно за 1 минута ➜

Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*

*

  1. Отговорен за данните: Мигел Анхел Гатон
  2. Предназначение на данните: Контрол на СПАМ, управление на коментари.
  3. Легитимация: Вашето съгласие
  4. Съобщаване на данните: Данните няма да бъдат съобщени на трети страни, освен по законово задължение.
  5. Съхранение на данни: База данни, хоствана от Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: По всяко време можете да ограничите, възстановите и изтриете информацията си.