Случаят с жена, докладвана в Ибиса за предупреждение в група Телеграма за местоположението на контролно-пропускателен пункт Това отново изведе на преден план един въпрос, който много шофьори пренебрегват: до каква степен е законно да се споделя този тип информация в социалните медии или приложенията за съобщения? Това, което някои може да възприемат като просто подпомагане на други участници в движението, властите считат за явен риск за безопасността на движението и успеха на полицейските операции.
Действията на Гражданската гвардия по този повод не се ограничават само до предупреждение. Подадена е официална жалба въз основа на Органичен закон 4/2015 за защита на обществената безопасност.Законът, по-известен като „Законът за заглушаване“, означава, че шофьорът е изправен пред потенциална глоба от няколкостотин или дори десетки хиляди евро. Инцидентът служи като предупреждение за тези, които използват групи в Telegram, WhatsApp или други платформи, за да докладват за контролни пунктове, тестове с дрегери или подобни устройства в реално време.
Контролът на движението в Ибиса, разкрит от предупреждението в Telegram
Събитията се проведоха на остров Ибиса, в Път EI-200 близо до Santa Eulària des Riuкъдето служители на Гражданската гвардия бяха установили контролно-пропускателен пункт за превозни средства и пешеходци. По време на операцията служителите спряха кола, превозваща две жени, провериха документите им и им позволиха да продължат без по-нататъшни инциденти.
Малко след като идентифицирали тези двама пътници, служителите започнали да забелязват странно поведение в движението. Потокът от превозни средства по главния път внезапно намаля.Междувременно няколко шофьори избрали да използват успореден селски път, за да избегнат контролно-пропускателния пункт. Тази промяна в схемата на движение предизвикала подозрения у патрула, който я интерпретирал като потенциален сигнал за опасност от страна на други шофьори.
Предвид тази ситуация, Гражданската гвардия реши да провери дали съобщения, свързани с устройството, се разпространяват чрез обичайните канали за съобщения. След преглед на добре позната Telegram група, използвана на острова за докладване на пътнотранспортни произшествияАгентите откриха много специфично предупреждение: съобщение, което показваше „контролно-пропускателен пункт на кръговото движение Санта Еулария“ или еквивалентна формулировка, сочеща директно към местоположението на контролно-пропускателния пункт.
Тази група, идентифицирана като канал за споделяне Информация за пътните условия и възможни инциденти в ИбисаПревозното средство е било използвано за излъчване на местоположението на полицейския контролно-пропускателен пункт в реално време. Съдържанието на сигнала е съвпадало идеално с местоположението на операцията и е обяснявало защо много шофьори са избягвали контролно-пропускателния пункт, като са използвали алтернативни маршрути.
Как идентифицираха автора на предупреждението в групата в Telegram
След като съобщението беше открито, агентите започнаха процеса по разберете кой е човекът, написал известието в групатаЧрез подходящи проверки, Гражданската гвардия успя да свърже профила, разпространил сигнала, с една от жените, която беше идентифицирана минути по-рано на самия пътен контрол.
Когато охраната открила предполагаемия извършител, те я информирали, че са продължили да подаде сигнал за сериозно нарушение на правилата за обществена безопасностГражданската гвардия смята, че поведението попада в категорията „неразрешено използване на данни“ относно членове на Силите за сигурност и Корпуса и текуща операция, тъй като е била разпространена информация, която би могла да компрометира нейния резултат.
Според информация, предоставена от самата Гражданска гвардия, жалбата е подадена специално под закрилата на Член 36.23 от Органичен закон 4/2015Тази насока наказва неразрешеното използване на изображения или лични или професионални данни на власти или агенти, което може да застраши тяхната лична или семейна безопасност, тази на защитени обекти или успеха на операция, като винаги се зачита основното право на информация.
В случая с Ибиса фокусът е върху частта от статията, която се отнася до да застраши успеха на полицейска операцияСпоред агентите, предупреждението, издадено в групата в Telegram, би позволило на много шофьори да избегнат контролно-пропускателен пункт, предназначен за проверка на документи, откриване на употреба на алкохол или наркотици по време на шофиране, локализиране на незастраховани превозни средства или дори за прихващане на издирвани лица.
Какво наказание рискувате за предупреждение за контрол в Telegram?
Член 36 от Закона за гражданската сигурност групира набор от поведения, разглеждани тежки нарушенияТова включва неразрешено използване на информация за правоприлагащите органи, когато това засяга текущи операции. Тези нарушения се наказват в съответствие с разпоредбите на Член 39 от същия регламент.
По-конкретно, законът гласи, че сериозните нарушения ще бъдат наказвани с глоба между 601 и 30 000 евроКрайната сума ще зависи от нивото на тежест, определено от администрацията: минимално (от 601 до 10 400 евро), средно (от 10 401 до 20 200 евро) или максимално (от 20 201 до 30 000 евро). Сумата се коригира въз основа на фактори като въздействието на поведението, броя на засегнатите лица и причинените на операцията вреди.
В този контекст Предупреждението в група за съобщения, което кара десетки шофьори да избягват контролно-пропускателен пункт Това може да се счита за особено важно. Въпреки че в жалбата, подадена срещу жената от Ибиса, не се посочва публично точният размер, приложимото наказание е за тежко престъпление срещу обществената безопасност, с гореспоменатия финансов диапазон.
Важно е да се разграничават тези типове ситуации от други поведения, които понастоящем са законни. Докладвайте за фиксирани камери за контрол на скоростта, както е публикувано от DGT (Испанската генерална дирекция по движението) Разкриването на информация за навигационни приложения, например, не е забранено, при условие че става въпрос за информация, която вече е разпространена по официални канали и не е свързана с конкретна операция. Това, което законът санкционира в тези случаи, е разпространението на специфични данни за оперативни устройства, които биха могли да възпрепятстват действията на правоприлагащите органи.
Защо предупреждението за контролно-пропускателни пунктове може да бъде преследвано по съдебен ред
Гражданската гвардия и Главната дирекция по движението предупреждават от известно време, че Предупреждаването на други шофьори за наличието на полицейски контролно-пропускателни пунктове не е невинна шегаТези устройства не само служат за наказване на дребни нарушения, но и целят да откриват шофьори, които шофират под въздействието на алкохол или наркотици, да локализират превозни средства без задължителна застраховка, да прихващат хора със заповеди за арест или да предотвратяват престъпления като цяло.
Когато съобщение в Telegram, WhatsApp или която и да е социална мрежа се разпространява масово по време на проверка, Това улеснява тези, които евентуално извършват сериозни престъпления, да избегнат устройствотоТова не само намалява ефективността на операцията, но и може да задържи опасни шофьори на пътя, представлявайки риск за другите участници в движението.
Властите настояват, че Не е разрешено разпространението на точна информация в реално време относно местоположението и развитието на контролните механизми.Това е особено вярно, когато точното място на операцията е подробно описано и публично оповестено с цел предотвратяване на участието на други лица. В тези ситуации поведението може да бъде анализирано съгласно Закона за обществената безопасност и в крайни случаи дори да се счита за евентуално престъпление, въпреки че обичайният начин на действие е по административни канали.
Посланието, идващо от Гражданската гвардия, е ясно: използването на социални медии и приложения за съобщения за „подхвърляне“ на контролно-пропускателни пунктове е практика, която може да доведе до значителни санкцииПо думите на самата Гражданска гвардия, разпространението на този вид данни, свързани с текущи операции, не е разрешено и неправилното им използване ще бъде преследвано по закон, когато се разбира, че застрашава обществената безопасност или успеха на операцията.
Групи в Telegram и WhatsApp под радара на властите
През последните години, групи за предупреждение за контролно-пропускателни пунктове, камери за скорост и полицейски операции в платформи като Telegram или WhatsApp. Много от тези канали се представят като пространства за споделяне на полезна информация за задръствания, инциденти, пътни ремонти или метеорологични инциденти на пътя, но на практика те се използват и за предупреждение за контролни пунктове за трезвеност или за наличие на полицейски патрули.
Според източници от отдела за движение по пътищата, някои от тези групи първоначално дори са били разглеждани като полезен инструмент за Подобрете безопасността на движението по пътищата, като докладвате за опасности или препятствия на пътяВъпреки това, с течение на времето те започнаха да включват специфични съобщения за местоположението на мобилни контролно-пропускателни пунктове и устройства на Гражданската гвардия, което напълно промени оценката на властите за тези практики.
В случая с Ибиса, въпросната група в Telegram е била предназначена да комуникира инциденти по пътищата на островаНо в крайна сметка това се оказа каналът, по който беше разпространено директно предупреждение за контролно-пропускателен пункт на кръговото движение в Санта Еулария. Действията на Гражданската гвардия показват, че ако се докаже, че тези съобщения са повлияли на текуща операция, Администраторите или участниците, които разпространяват известията, могат да бъдат разследвани..
На няколко пъти дори беше повдигната възможността за Въвеждане на специфични санкции за тези, които управляват групи, посветени на предупреждаването на други относно контролните меркис предложени глоби от няколко хиляди евро. Въпреки че тези инициативи все още не са се материализирали в конкретни разпоредби, случаят с Ибиса показва, че без да е необходимо приемането на нови закони, разпоредбите за обществена безопасност вече предлагат инструменти за санкциониране на този тип поведение, когато то засяга реалните операции.
Публични камери за скорост, ограничени операции: законовата граница
Един от най-честите въпроси сред шофьорите е къде се намира границата между това, което е законно, и това, което е наказуемо. Споделяйте информация за фиксирани камери за контрол на скоростта, публикувана от DGT (Испанската генерална дирекция по движението по пътищата) Показването на постоянни контролно-пропускателни пунктове на карта в днешно време е практика, защитена от факта, че това са публични и известни данни.
Ситуацията е различна за мобилни и ad hoc операции, разположени от Гражданската гвардия или полициятаВ тези случаи, когато потребител събира данни за наличието на контролно-пропускателен пункт в определен момент (независимо дали защото го вижда, защото е бил спрян или защото трета страна му е съобщила за него) и ги разпространява в социалните мрежи, се появява евентуално „неоторизирано използване“ на информация, свързана с действията на агентите в дадена услуга.
Разликата, следователно, се състои във факта, че Самото разпространение на обща пътна информация не се наказваПо-скоро става въпрос за специфично, подробно и в реално време разпространение на местоположението на устройства, които зависят от определена степен на секретност, за да изпълняват функцията си. Когато такова разпространение пречи на нормалното протичане на операцията, властите могат да го считат за сериозно нарушение съгласно Закона за обществената безопасност.
Случаят с жената, за която беше съобщено в Ибиса, се превърна в практически пример за това как този регламент може да се приложи в дигиталната сфера. Едно просто текстово съобщение в привидно затворена група беше достатъчно така че Гражданската гвардия да може да започне процедура по налагане на санкции, която, ако бъде потвърдена, може да включва глоба от няколкостотин или хиляди евро, с опции за обжалване на глобата за предупреждение за контролно-пропускателен пункт.
Случилото се в Ибиса илюстрира ежедневното използване на Telegram, WhatsApp или други мрежи за предупреждение за контролно-пропускателни пунктове. Има правни последици, когато дадена операция е компрометирана.Въпреки че много потребители продължават да възприемат тези съобщения като просто знак на учтивост между шофьори, властите настояват, че избягването на контролно-пропускателни пунктове, предназначени за откриване на сериозни нарушения, може да застраши другите и че настоящите разпоредби вече позволяват налагането на глоби до 30 000 евро за подобно поведение.
