Още помня, когато той Нисан Мурано пристигна в Европа. С този модел японската фирма искаше да се противопостави на баварските премиум марки, които имаха толкова голям успех в Европа. И въпреки че този ход изглеждаше, че ще бъде перфектен, продажбите му никога не бяха забележителни. Времето му на Стария континент не може да се счита за провал, но той не беше съперникът, който искаше победи европейските премиум D-SUV. Разбира се, отмъщението дойде в САЩ, тъй като Мурано в тази страна е успех и баварците не могат да го победят...
Търговската му кариера е толкова добра, че в началото на 2025 г. четвъртото поколение на Murano ще бъде пуснато в продажба. С Nissan прави още една стъпка в стратегията, която са измислили останете силни на толкова важни пазари, колкото САЩ и Канада. И с оглед на резултата може да има истински успех, тъй като по отношение на дизайн, стил, качество и технологии е на светлинни години пред своя предшественик. И не само това, неговата механика също се променя, за да бъде по-икономична, без да губи мощност и спортност. Не го пропускайте…
Новият Nissan Murano развива естетиката, с която дебютира електрическата Ariya...
Както можете да видите, тъй като е очевидно на изображенията, външният вид на новия Murano е дълбока актуализация на това, което Ария. Вярно, последният е SUV от електрически тип, който рискува много, но с оглед на доброто му приемане са искали да имитират някои от характеристиките му. Нито пък можем да пренебрегнем това предната му част е близо до ритниците който вече ви представихме преди няколко седмици. Особено за обновена скара V-Motion или използването на Full LED оптика на две нива, които са камуфлирани с решетка и броня.
В страничен изглед новият Nissan Murano е най-близо до Ariya. The линия на покрива, с ясно изразен спад от колона „В“, на възходяща линия на талията или използването на щедри алуминиеви джанти му придава индивидуалност. Има и подходящ покрив в същия тон като купето или двуцветен, който му придава по-динамичен външен вид. Отзад има Full LED фарове, които заемат ширината на каросерията и в центъра показват черна декоративна лента и името Murano на вратата на багажника с големи букви.
Въпреки това, ако екстериорът на новия Nissan Murano се променя и еволюира, вътре марката не е изоставена. Сега той е радикално нов с дизайн, който ще задоволи и най-взискателните и който насочва към първокласния спектър на пазара. Още с влизането можете да видите как Nissan е интегрирал 12,3-инчов цифров инструментален панел зад нов електрически регулируем волан. Централният сензорен екран е 12,3 инча и включва сред новите функции Вграден Google и безжична Apple CarPlay Android Auto връзка.
Що се отнася до ергономията, дизайнът на Murano е изискан, с изключение на няколко детайла. Преди всичко защото Те премахнаха по-голямата част от контролите като тези за климатика, които сега са пипнати. Трансмисията се управлява от трите бутона в централния тунел или контролите на волана, които са тактилни. Разбира се, Nissan не е спестил безопасността с включването като стандарт на широк набор от активни помощни средства за шофиране под ProPILOT Assist системи и ProPILOT Assist 1.1.
Двигателят 2.0 VC-Turbo (Turbo с променлива компресия) предлага 241 к.с. мощност и трансмисията вече не е CVT...
Но отвъд факта, че четвъртото поколение на Nissan Murano изглежда по-премиум, е фактът за неговата нова технология. Платформата е променена и следователно задвижването, което го задвижва изоставяйки предишния V6 двигател. Сега японската компания залага на двигател, също толкова термичен, но с различна конфигурация. Сега под капака му е новото 2.0 VC-Turbo (Turbo с променлива компресия), който осигурява 241 HP мощност и се управлява от конвенционална 9-степенна автоматична скоростна кутия.
Неговата мощност е малко по-малка от тази на предишния двигател, но неговият въртящ момент е по-голям, така че ще бъде по-решителен при ежедневна употреба. Стандартно мощността на този двигател достига до земята през предния мост, напускайки го задвижване на четирите колела като опция. Що се отнася до други технически области, Nissan обявява, че кормилното управление е подобрено с по-директна настройка и че приема чувствителни към честотата амортисьори в своето окачване. И не само това, те съобщават, че капацитетът за теглене достига до 680 килограма.
Въпреки това търговският дебют на новия Nissan Murano е планиран за ранните етапи на 2025 г. Този модел е жизненоважен за бъдещата стратегия на марката в САЩ тъй като е успех. Дотолкова, че предишният, въпреки стажа си, все още беше на върха на класациите за продажби. Въпреки това в американското подразделение на Nissan смятат да запазят цените си, докато наближи датата на продажбата им в календара. Това, което трябва да знаете е, че това Мурано няма да се върне в Европа. Колкото и да ви харесва, сега той е повече от реална и жизнеспособна алтернатива на премиум баварските си конкуренти.
Източник - Nissan
Изображения | Нисан
