Porsche ще подготвят пряк съперник, който да "потопи" новото BMW i4

Те казват това "Който даде първи, дава два пъти" и тези медове са тези, които вкусвате Tesla. Американският производител знае, че предимството му пред конкурентите е голямо и не се притеснява да се похвали с това. Едно от последните му разработки беше Модел 3, директно торпедо към водната линия на утвърдени първокласни фирми като Audi, BMW или Mercedes-Benz. Има обаче още един, за който рядко се говори и също е много желан: Porsche.

Да, защото баварската фирма иска да бъде еталон по отношение на електрическа мобилност в премиум сегмента. Проблемът е, че конкурентите се натрупват и Tesla Model 3 трябва да бъде добавен предстоящо BMW i4. Този седан има всички фитили, за да пасне на фирмата Yankee и тези от Щутгарт не искат да бъдат в сянката и на двете. Така че те вече биха работили върху a нов салон под Taycan с които да се изправи срещу тях.

Porsche, за да сложи край на BMW i4 и Tesla Model 3, ще използва платформата PPE

Според различни източници, включително Autocar, Porsche ще работи заедно с Audi за създаването на този седан. Подробностите относно този проект са много оскъдни, но тази британска медия посочва, че ще използва платформа Premium Platform Electric (PPE). Тази база е същата, която поддържа Audi RS e-tron GT, който успяхме да тестваме преди няколко дни на курсовете Audi Driving Experience, които се проведоха на пистата Jarama.

Благодарение на своята концепция и гъвкавост, той би позволил предлагат дизайн в стил фастбек. Всичко това съчетано с няколко предложения по отношение на задвижването. По този начин няма да има липса на задвижващи версии с един двигател и задвижване на четирите колела чрез включване на второ работно колело. И до тук можем да четем, защото този източник не дава повече улики за неговата техника, въпреки че дава за възможното му име. Звучи ли ви Cajun? Е, той може да е този.

Porsche Macan EV: Тези „шпионски“ изображения потвърждават техните тестови тестове

Всички тези възможности ще бъдат подкрепени от думи на инженер на Porsche. Според изявлението му...

" модулен характер на платформата за ЛПС Това ще ни позволи да разширим нашата линия електрически превозни средства с набор от различни модели. Предназначен е за стандартен и висок просвет. Възможност за втори модел седан (салон).«

Ще има изчакайте официално потвърждение от Porsche, въпреки че знаем, че вашият ангажимент към бъдещето минава през електричеството. Macan EV е даденост и знаем, че Audi работи върху Q6 e-tron. Сигурното е, че Нито BMW, нито Tesla ще улеснят нещата за малкия "по-малък брат" на Taycan. Особено след като i4 и Model 3 изглежда имат искра за известно време...

Източник - Треньор