Пазарът за Търговски превозни средства Това е много важно за европейския континент. Неговото ръководство от няколко години е в ръцете на американски производител: Ford Motor Company. Все пак има три консорциума, които се борят със зъби и нокти за кражба на продажби и пазарен дял. От една страна има Алианс Renault-Nissan-Mitsubishi, от друга страна FCA Group и третият в раздора е PSA Group.
Всъщност и въпреки слабото си отражение в масовите медии, индустриалните превозни средства имат свой собствен календар на изложенията. Сега, имало е Изложение за лекотоварни автомобили в Бирмингам и в него сме запознати с две важни новости. И на двамата им е електричество и как да е иначе, плащат им PSA Group.
Групата PSA засилва предлагането на електроенергия в Бирмингам
Лос Citroen Jumper Electric y Peugeot Boxer Electric Те са видели светлината в няколко версии. Според бележката, публикувана от френския консорциум, и двата модела ще пристигнат с две нива на автономия. Ще бъде от 225 километра за L1 и L2 и 270 километра за L3 и L4. Хомологацията на тези данни е извършена с регламента NEDC, така че след WLTP ще бъде по-малко.
La мощност на задвижването не е деклариран от PSA Group. Капацитетът на вашия батерия, както и времето, необходимо за презареждането му. Те обаче се възползваха от възможността да обявят повече версии, задвижвани от електричество. The ситроен джъмпи y spacetourer, Peugeot Expert и Traveller, заедно с Opel Vivaro Cargo и Vivaro Life, ще имат това задвижване от 2020.
En 2021 на Ситроен Берлинго, Peugeot Rifter и Vauxhall Combo Life Те ще имат своята версия, захранвана от батерии. Като цяло, остава да видим дали FCA Group, партньор на PSA, ще реши да включи тази новост в своите Fiat Ducato. Засега Renault и Ford са далеч пред френския консорциум по този въпрос. Ще трябва да се види как пазарът ги приема, защото въпреки че подходът му е добър, автономността и цената, той не работи за много компании.
Източник - PSA Group