El Skoda Fabia Той е на пазара от много години, доказвайки се като продукт с голямо значение в гамата на Skoda. В Автомобилен салон в Женева ще получи актуализация в своята механична гама, оставяйки настрана четирицилиндровия двигател 1.2 TSI в полза на ново допълнение, блок 1.0 TSI трицилиндров вече се използва в други модели на Volkswagen Group с две мощностни версии.
От чешката марка ни казват, че това гориво не само подобряване на динамичното представяне на Skoda Fabia, но и ще помогне за спестяване на гориво намаляване на разходите до 6%. Това гориво е с 10 килограма по-леко от предшественика с четири цилиндъра и също така включва по-ефективна маслена помпа, която подобрява работата на цялото. 1.0 TSI ще пристигне както Skoda Fabia с пет врати, така и семейната Skoda Fabia Combi.
Шкода Фабия 1.0 TSI 95к.с
Този вариант с 95 к.с свързан с 5-степенна механична скоростна кутия. Той продължава да поддържа същия въртящ момент като аналоговата версия, която замества, т.е. 160 Nm. Той обаче увеличава максималната скорост с 3 км/ч, достигайки до 185 km / h. Ускорението от 0 до 100 е подобрено с 3 десети, като извършването на тази маневра отнема 10,6 секунди. Възстановяванията от 60 до 100 и 80 до 120 км/ч са точни. Допустимият разход на гориво е намален до 4,3 л / 100 км.
Шкода Фабия 1.0 TSI 110к.с
Най-мощната версия на 1.0 TSI може да бъде свързана с a 6-степенна механична скоростна кутия и по избор 7-степенна DSG. При този вариант се запазва мощността от 110 к.с., но на въртящият момент нараства от 175 на 200 Nm. От 0 до 100 могат да бъдат завършени за 9,5 секунди, докато максималната скорост е 196 km / h. повишаване на въртящия момент ще се забележи при възстановяването. Skoda казва, че на най-висока предавка този двигател намалява с 2,6 секунди от 60 до 100 км/ч и с 4,1 секунди от 80 до 120. Намалението на разхода е 0,3 литра, хомологиран 4,4 л/100 км/ч с механична скоростна кутия.